Welcher Reifen?

[krümel2405]

Hallo Leute,

mein Töff benötigt V + H neue Schuhe nun zu der immer wieder kehrenden Frage!
Ich fahre überwiegend auf der Straße es kann aber mal vorkommen das es ins Feld geht, bei Regen bin ich eher vorsichtig "bin ja auch ein Mädchen" jetzt kommts Anakee 3 od. BW 501/502?

Ich hab schon einiges gelesen aber fast immer nur für die 1200ter weniger für die 650 twin deshalb bin ich etwas unsicher ich will auch nicht driften oder sonstige Kunststücken machen, ich möchte einfach einen guten verlässlichen Reifen.

Vielen Dank schon mal für die Antworten, auch wenn diese schon 100x gegeben wurden.

LG
iris

 

[Peter 13]

Hallo Iris,

ich denke du kannst bei beiden Reifen nichts falsch machen. Habe beide selber gefahren und habe jetzt den Anakee3 drauf. Bin damit sehr zufrieden für den normalen Gebrauch.

Gruß
Peter

 

[charly]

ich denke du kannst bei beiden Reifen nichts falsch machen.

Ich schieße mich dem an.
Fahr selber den Dunlop TR91 und bin sehr zufrieden damit.

Continental Trail Attack
Metzeler Tourance EXP
Dunlop TR91
Bridgestone BW 501/502
Michelin Anakee III

Da ist die Auswahl schwer aber der Unterschied nicht riesig auch wenn ich mir den Unmut von vielen anziehe.
Sind alles gute Reifen und für den Bereich wo Du angibst geeignet.

LG
Charly

 

[Bajalady]

Hallo Iris,

also ich fahre eine F700 GS und bin jetzt knappe 700 Km mit dem Anakee III unterwegs.
Bin wirklich sehr begeistert - reagiert sofort auf Lenkbewegungen - Kurven fahren macht noch mehr Spass, da der Reifen wirklich
in die Kurve fällt.

Im Regen bin ich noch nicht gefahren - denke aber das er da auch gut unterwegs ist.
Hab bei dem Reifen ein wirklich gutes Gefühl - allerdings hat er bei Tempo 70 starke Abrollgeräusche.
Aber damit kann ich Leben.......... :-)

LG Heidi

 

[r1200gsler]

zum a3 gibts zzt. noch nen 20.- tankgutschein von michelin dazu- günstig ist der reifen zb bei cartomak.de

 

[Snake28]

Bridgestone BW 501/502 fliegt bei mir runter. War bei Kauf drauf.Bei Regen für mich ein unsicheres Gefühl.

Jetzt runtergefahren (V: 2mm und H: 3,5 mm) fährt er sich in Kurven nicht mehr gut - als ob es ihn manchmal "versetzt"/kippelt. Auf einen (trockene Strasse) Mittelstreifen darf ich auch nicht mehr kommen.
Als die Reifen nerelativ neu waren ging es noch einigermaßen - bis auf die Regengeschichte. Da war er vorher schon schwabbelig.

Die knapp 4mm hinten hätte ich gerne noch runter gefahren, wenn die blöde Schraube in der Lauffläche nicht wäre

Der kommende Reifen: Tourance Next.

Gruß

Snake28

 

[Tpauli1977]

Moin....nächsten Freitag kommt im neuen Motorrad Heft ein Reifentest für Groß-Enduros mit allen Reifen...vielleicht hilft dir das bei deiner Reifenwahl,falls du noch so lange warten kannst....brauch auch neue Schuhe für meine GS,und eins weiß ich...der Dunlop kommt nicht mehr drauf

 

[JerryXXL]

Moin....nächsten Freitag kommt im neuen Motorrad Heft ein Reifentest für Groß-Enduros mit allen Reifen...vielleicht hilft dir das bei deiner Reifenwahl,falls du noch so lange warten kannst....brauch auch neue Schuhe für meine GS,und eins weiß ich...der Dunlop kommt nicht mehr drauf

welchen dunlop hattest du denn drauf?

und warum kommt er bei dir nicht mehr drauf ?

jerry

 

[Tpauli1977]

@Jerryxxl

Fahre momentan noch den Dunlop TR91...dazu nen kurzen Beitrag

Hatte den Tourance EXP drauf,so nicht schlecht,aber kippelig wie die Sau....dachte dann,welcher Reifen jetzt....mein Reifendealer-guter Kumpel von mir-hat gemeint,hat nen anderen GS Fahrer in der Kundschaft,der schwört auf den Conti Trail Attack...also hab ich den mal probiert und siehe da....das ist der Reifen für mich,da ich ab und an die Kuh auch mal fliegen lasse bzw auf kurvigen Straßen die gebückten ärgere....Grip bis zum Abwinken,tolle Rückmeldung,gute Eigendämpfung und vor allem wenig Verschleiß,bis auf den Vorderreifen...kann man doch so schön in die Kurve reinbremsen...aber die Kehrseite der Medallie....der Nassgrip...war nicht so die Stärke vom alten Trail Attack

Lange Rede kurzer Sinn....Dolomiten/ Schweiz Urlaub stand an,regnet ja auch mal da unten,also hab die den Dunlop TR91 geordert...weil Testsieger usw...schon auf der Hinfahrt auf der Autobahn hab ich ein leichtes Vibrieren gespürt in den Griffen,hat ja ein groberes Profil und die Karkasse is sehr hart...dachte anfangs was hast dir da geholt....im Vergleich zum Conti ein Traktorreifen....Grip,Nasshaftung ist gut,auch guter Grip im leichten Gelände,Handling etwas träger als beim Conti,hat jetzt 7000km und vorne wie hinten noch 3 mm Profil.....auf jeden Fall probier ich den neuen Trail Attack 2....für meine Fahrweise,bzw mein Geschmack ist das der Reifen für mich....und Geschmäcker sind ja verschieden

 

[krümel2405]

Vielen Dank Leute werde mich wohl für den Anakee 3 entscheiden.

LG
iris

 

[GSAchris]

Hi Iris,

da bis jetzt ja fast nur 12er Fahrer geantwortet haben mein tipp als Twin fahrer: nimm den Anakee 2

Haste in der Wiese etwas mehr Reserve und auf der Straße einen hervorragenden Reifen, auch wenns etwas nass wird.
Habe mitlerweile den 3. Satz A2 drauf und die anderen erwähnten ( außer A 3) alle als schlechter empfunden.

 

[anja67]

Hallo Iris

Ich habe die 650er mit dem Battlewing gekauft und nicht wirklich zufrieden. Wie weiter oben schon geschrieben, bei Nässe nicht wirklich gut. War da immer unsicher.
Dann den Heidenau K60Scout, aber für meine Bedürfnisse zu offroad lastig. Außerdem ab 140 km/h auf der Autobahn mit Gepäck schlingern am Vorderreifen, das fand ich gar nicht lustig. Hat aber über 11.000 km gehalten.
Nun den Anakee 3, ist zwar wirklich etwas lauter beim abrollen stört mich aber nicht und bin sehr zufrieden. Kurven gehen echt gut und ich fühl mich sehr wohl mit dem Reifen. Mit Nässe habe ich noch keine Erfahrungen, habe ihn erst vor kurzem aufgezogen. Mit Eigendämpfung und dem anderen Gerede über Reifen habe ich keine Erfahrung. Ich weiß nur das der A3 mir echt gut gefällt. Jetzt steht eine Urlaubsreise an und ich freue mich richtig darauf mit dem neuen Reifen diese Tour zu fahren.
Das ist meine ganz eigene Meinung

Gruß Anja