Welches Navi passt da rein?

[Alpenbummler]

Nicht vergessen: Das ist die Frage:

Welches Navi passt hier rein?

frankberger weiß ja schon sehr gut Bescheid über den Zumo 660. Er weiß schon, was ihn erwartet.

 

[MummiQ]

am Handrad herumdrehen lenkt ab und ist auch nicht ungefährlich.. wir geben die Tour immer am Stand ein und dann wird gefahren. mein Kumpel und auch ich brauchen den ganzen Schnickschnack nicht. ein Garmin 660 bekommt man um 150.-euro und es navigiert. mehr soll und muss es bei unserer Partie nicht sein.
einen gebrauchten Navigator 5 oder 6 gibts meisst nicht unter 400.-euro und die Dinger sind oft anfällig und da ist das Risiko ein schlechtes Gerät um 400.- zu kaufen schon höher als eins um 150.-.

Sorry, aber mir ist beim besten Willen nicht klar, wie das einfache drehen am Handrad (das ist wie Gasgeben nur eben mit der anderen Hand) ablenken soll ????
Es gibt ja den alten Spruch "Wenn man rechts dreht wird die Landschaft schneller", dem kann ich in Bezug auf die Bedienung mit dem linken Drehrad nur entgegnen "Wenn man links dreht wird die Karte größer/kleiner".

Wenn man unter "Ablenkung und gefährlich" den bloßen Blick aufs Navi versteht, hast Du natürlich recht.

Aber die linke Hand vom Lenker zu nehmen und versuchen mit einem FInger den Bildschirm vom Navi zu treffen wenn dann gerade eine Bodenwelle kommt, lenkt nicht ab ????

Einfach mal das NAVI V oder VI mit Drehrad links am Lenker ausprobieren hilft ungemein !!

 

[frankberger]

Sorry, aber mir ist beim besten Willen nicht klar, wie das einfache drehen am Handrad (das ist wie Gasgeben nur eben mit der anderen Hand) ablenken soll ????
Es gibt ja den alten Spruch "Wenn man rechts dreht wird die Landschaft schneller", dem kann ich in Bezug auf die Bedienung mit dem linken Drehrad nur entgegnen "Wenn man links dreht wird die Karte größer/kleiner".

Wenn man unter "Ablenkung und gefährlich" den bloßen Blick aufs Navi versteht, hast Du natürlich recht.

Aber die linke Hand vom Lenker zu nehmen und versuchen mit einem FInger den Bildschirm vom Navi zu treffen wenn dann gerade eine Bodenwelle kommt, lenkt nicht ab ????

Einfach mal das NAVI V oder VI mit Drehrad links am Lenker ausprobieren hilft ungemein !!

ich kenne das Drehrad der LC gut aber brauche es nicht da ich nicht während der Fahrt vergrössere oder herumfingere und wenn du am Drehrad herumspielst schaust du einige Sekunden auf den Bildschirm und nicht auf die Strasse. wie gesagt habe ich auf anderen Bikes ganz normale Navis (390 und 550) ohne Drehrad am Lenker und komme überall damit hin. lg

 

[FairKehr]

Ich hab mich jetzt dazu entschlossen, das Zumo-XT mit einem Adapter darüber zu betreiben.

 

[Lumi]

Zeitgemäßes Gerät !
Halter nicht schön.

 

[frankberger]

Ich hab mich jetzt dazu entschlossen, das Zumo-XT mit einem Adapter darüber zu betreiben.

ja super Sache! aber das XT ist auch kein Schnäppchen...

 

[Alpenbummler]

Mal angenommen, du würdest 300€ für ein Zumo 660 bezahlen, wärst du m.E. mit 400-450€ für ein Zumo XT deutlich besser bedient.

 

[frankberger]

Mal angenommen, du würdest 300€ für ein Zumo 660 bezahlen, wärst du m.E. mit 400-450€ für ein Zumo XT deutlich besser bedient.

ja,stimmt aber ein 660er gibts in Österreichs Marktplätzen zwischen 100.- bis 250.- euro..

 

[Pinky]

Hier gibt es das 660er für ca 150,- €. Ich selber habe es mal bei Louis mit der Rabattaktion für 250,-€ nagelneu in der Louis Edition gekauft. Zuverlässiges Gerät bis heute.
Wenn ich sehe, was @frankenberger für einen Anpsuch an die Navigation hat, dann paßt das schon sehr gut.
Weder ein "altes Handy" noch ein GarminXT passen mal eben in die Halterung. Und die Nav 5/6 werden eben deutlich teurer gehandelt.

 

[Christian Achberger]

Lasst Ihn doch das 660er kaufen, 6 Wochen später wird es u.a. hier anbieten und ein Navi V oder VI suchen.
Ist doch immer das gleiche Spiel:
1. mag ich nicht
2. brauche ich nicht

3. kauf ich doch

frankberger macht schon das richtige -- nur ein bißchen umständlich und mit unnötigen Ausgaben.
Soweit

PS.: ich habe hier noch ein GPS V (GARMIN (DE) | GPS V® | Straßennavigation | Frühere Modelle) im Schrank - geb ich für 50,-- € ab -- muß aber an die BMW-Halterung irgendwie ...

 

[Pinky]

Nicht jeder will viel Geld für Navigation ausgeben.
In diesem Fall soll es eine günstige Lösung sein und einfach in die Halterung passen.

 

[udo_muc]

Tja, dann liegen ja nun alle Optionen auf dem Tisch und der Kollega muss sich nur entscheiden.

Ich persönlich würde mir ein Navigator 5 suchen. Damit hat man dann eine Zeit lang Ruhe.

Bin im Nachhinein sehr froh, dass an meiner gebrauchten GS das 5er schon dabei war. Sonst haette ich mir mein XT irgendwie dranbauen muessen. Hab ein paar Tage das 5er ausprobiert und dann das XT verkauft. Es ist zwar das bessere Navi, aber hat im Gesamtpaket gegen das 5er verloren.

 

[juekl]

Bei mir funktionierte das Navi lV mit dem Rädchen

 

[DreasDakar]

Lasst Ihn doch das 660er kaufen, 6 Wochen später wird es u.a. hier anbieten und ein Navi V oder VI suchen.
Ist doch immer das gleiche Spiel:
1. mag ich nicht
2. brauche ich nicht

3. kauf ich doch

frankberger macht schon das richtige -- nur ein bißchen umständlich und mit unnötigen Ausgaben.

Bisschen anmaßend, oder? Ich zB hatte den N5 und fahre jetzt wieder mit dem TomTom und weißt Du was - ich komme an. Ohne Drehrad ...

 

[udo_muc]

Bisschen anmaßend, oder? Ich zB hatte den N5 und fahre jetzt wieder mit dem TomTom und weißt Du was - ich komme an. Ohne Drehrad ...

Warum hast Du jetzt den TOMTOM ? Weil Du von BMW GS auf Triumph gewechselt bist und es da keine vernünftige Halterung über dem Display gibt. Jedenfalls nicht für Tiger1200. Du Vergleichst Äpfel mit Birnen.
Und ja, man kommt in der Regel mit jedem Navi ans Ziel, wenn die Karten stimmen und es keine Anwenderfehler gibt.
Du musst aber schon zugeben, dass so eine stabile abschliessbare Halterung ab Werk mit Funktionen über Lenker schon eine feine Sache ist.

 

[eMTee]

Ich bewundere die Geduld von frankberger, auf alles zu antworten, was nicht mit seiner Frage zu tun hat.

 

[DreasDakar]

Warum hast Du jetzt den TOMTOM ? Weil Du von BMW GS auf Triumph gewechselt bist und es da keine vernünftige Halterung über dem Display gibt. Jedenfalls nicht für Tiger1200. Du Vergleichst Äpfel mit Birnen.
Und ja, man kommt in der Regel mit jedem Navi ans Ziel, wenn die Karten stimmen und es keine Anwenderfehler gibt.
Du musst aber schon zugeben, dass so eine stabile abschliessbare Halterung ab Werk mit Funktionen über Lenker schon eine feine Sache ist.

Um bei Deinem Bild zu bleiben: die Frage nach dem Apfel (was passt) wird mit der Birne (was ist das vermeintlich Beste) beantwortet. Mit viel Überheblichkeit, deswegen mein Kommentar.

Ich fahre eine Scrambler, gibt gar keine Halterung. Wie bei meiner Dakar. Und ja, ist ne feine Sache, geht aber auch ohne.

Das scheint Frankberger nicht nur auch so zu sehen, sondern sogar zu wollen. Möge man bitte einfach mal respektieren (das bezieht sich nicht auf Dich), auch wenn man es selbst anders täte.