Wer fährt schon einen Euro 5 Zubehörschalldämpfer an der 1250er ???

[Tom123]

Euro 5 bietet über den OBD Stecker dem Tüv auf die Steuergeräte zu schauen ob was außer der Norm läuft...
Fehlerspeicher wird geprüft bei der Abgasuntersuchung,
soweit ich weis ist der Großteil der Auspuffanlagen Hardware dB77 vorbereitet wie bei Euro 4, dB Eater nun auch für GS Fahrer nicht mehr entnehmbar.

Also Finger weg...
LG
Tpm

 

[petermxbmw]

Wenn eine ABE oder EG-Typnehmigung für die EU4 vorhanden ist, passt der Topf auch an der EU5. Die 2021er GS hat den gleichen Typ und in der EG-Typgenehmigung nur einen Suffix.

Der Krümmer und Kat sind anders, der Topf dahinter nicht.

Genau so einen hätte ich abzugeben, EURO4 in schwarz, original von BMW, ca 10Tkm.
VG Peter

 

[m0t0rrad]

Das, was du mit OBD meinst, ist Euro 5b und wurde verschoben. Das ist mit 2021 noch nicht Pflicht! 2021 sind so weit ich weiß nur die strengeren Emissionswerte dazugekommen.

 

[Tom123]

Den OBD ist bei BMW seit Jahren verbaut....

 

[K1300S]

Ich kann nur aus der Praxis berichten. Als ich bei meiner EU4 R1250GS auf den Akrapovic wechselte hatte ich auch den Eindruck der ist nicht viel lauter. Wenn man den aber mal richtig heiß gefahren hat dann wird der schon signifikant lauter. Ein Freund meinte mal, das das Know-how der Auspuffhersteller genau darin steckt das sich durch die Wärmeausdehnung der Bleche bewusst das Klangbild ändert.

 

[loco_moto]

Von der Optik abgesehen, finde ich den OE ESD bei der GS klanglich eigentlich vollkommen in Ordnung. Ausgewogen, nicht nervig, nicht zu laut. In dem Punkt ist das Originalteil tatsächlich ein guter Kompromiss.

 

[langer-rudi]

Standgeräusche / Fahrgeräusch für R1200GS Dämpfer Euro 4 laut Motorradfahrer 9/2019

Serie 79,8 dB(A) /89,6
Akra 78 / 89,1
Arrow 81,2 / 92,4
Remus8 80,4 / 91,1 - hatte ich selber, und flog nach einer Tour wieder runter,da zu laut
Zard 77,8 / 89 - war leiser wie original und war bis verkauf des Motorrades montiert

Remus und Arrow - Brülltüten - kommen nicht in Frage
Akra und Zard einen Tick leiser

da sich an den Dämpfern für Euro 5 betreff Lautstärke nichts getan hat, sollte man das für die 1250er übernehmen können

Angegebene Messwerte sind wohl nur die halbe Wahrheit, da persönliches Lärmempfinden nicht messbar ist und somit auch nicht in irgendeine Tabelle einsortiert werden kann.
Für die 1250er kann ich definitiv sagen, dass der Akra "ab Werk" gefühlt/ gehört deutlich lauter ist, als das auch nicht gerade flüsterleise Serienteil.
Der Akra war auf meiner Probefahrt- Maschine, und den empfand ich als nicht nur fürchterlich unpassend geformt, sondern auch noch als schrecklich aufdringlich laut.

OK, die Optik ist ja noch Geschmacksache, aber der Lärm geht halt vielen Eignern mittlerweile schlichtweg auf den Keks, und diese haben das Rohr dann auch wieder abgebaut und mit entsprechendem Verlust dem Markt zur Verfügung gestellt.

Möchte hier keine Lärmdiskussion lostreten, aber wenn jemand behauptet, der Akra sei sogar leiser, als der Serientopf, so muss ich meinen dem entgegen stehenden Eindruck loswerden.

 

[moldo29]

Naja, das eine ist halt der Eindruck, das andere technisch belegte Fakten.

Gewisse Schallfrequenzen kommen einen halt "gefühlt" lauter vor als andere obwohl es messtechnisch nachgewiesen ist, dass es eben nicht so ist.

 

[DoQ]

Das sind gemessene Werte und ich meine, dass die Motorrad in diesem Jahr mit ner GS auch verschiedenen Lärmmessungen durchgeführt hat. Muss mal gucken in welcher Ausgabe das war.

Des weiteren gibts halt verschiedene Frequenzen die wir unterschiedlich wahrnehmen...da kann’s schon mal vorkommen, dass dein gefühltes zuuu laut in echt nicht so laut ist

 

[Slayer]

Angegebene Messwerte sind wohl nur die halbe Wahrheit, da persönliches Lärmempfinden nicht messbar ist und somit auch nicht in irgendeine Tabelle einsortiert werden kann.
Für die 1250er kann ich definitiv sagen, dass der Akra "ab Werk" gefühlt/ gehört deutlich lauter ist, als das auch nicht gerade flüsterleise Serienteil.
Der Akra war auf meiner Probefahrt- Maschine, und den empfand ich als nicht nur fürchterlich unpassend geformt, sondern auch noch als schrecklich aufdringlich laut.

OK, die Optik ist ja noch Geschmacksache, aber der Lärm geht halt vielen Eignern mittlerweile schlichtweg auf den Keks, und diese haben das Rohr dann auch wieder abgebaut und mit entsprechendem Verlust dem Markt zur Verfügung gestellt.

Möchte hier keine Lärmdiskussion lostreten, aber wenn jemand behauptet, der Akra sei sogar leiser, als der Serientopf, so muss ich meinen dem entgegen stehenden Eindruck loswerden.

klar, jeder empfindet anders

da aber der Test den Remus als laut und den Zard als leise gemessen hat, und ich diese selber gefahren bin, und die Messwerte absolut bestätigen kann , ( Remus nicht zum aushalten, Zard sehr angenehm ), denke ich, das der Akra, der ja als leise gemessen wurde, mir schon passt.

und , Laut ist out

 

[langer-rudi]

Am Vorgänger, der K13R, fuhr ich den Schnitzer, der ja baugleich mit Remus ist. Phänomenaler Sound an einem wahrlich brachialen Bike..., hatte was, fand es tatsächlich auch ziemlich geil!

ABER... man wird ruhiger, man wird reifer, und seit der GS (diese hat meine Reifung dann doch arg beschleunigt) empfinde ich Krawalltüten nur noch als nervig.

Und ja, laut ist tatsächlich out, manche (mich eingeschlossen) brauchen zur Erkenntnis halt nur etwas länger.

Aber das ist jetzt zu sehr OT, und damit soll's auch gut sein.

 

[Slayer]

ja, man wird älter
vor über 40 Jahren hatte ich eine Herkules K50RL. Schalldämpfer ausgeräumt und Bärenmarkedose rein - genialer Sound
Die Bärenmarkedose musste alle 2 Monate erneuert werden, da die sich zersetzte

ich denke, heute würde ich da nicht mehr machen

 

[petermxbmw]

...aber ein alte /5 mit Originaltüten klingt auch bescheiden....dagegen mit Hoske laut und brummig, einfach geil ;-)
VG Peter

 

[heizer1200]

ja, man wird älter
vor über 40 Jahren hatte ich eine Herkules K50RL. Schalldämpfer ausgeräumt und Bärenmarkedose rein - genialer Sound
Die Bärenmarkedose musste alle 2 Monate erneuert werden, da die sich zersetzte

ich denke, heute würde ich da nicht mehr machen

Ja das ist das Problem heute gibt es Bärenmarke nur noch im Tetra Pack und nicht mehr in Dosen .......
Die gute alte Zeit.....

VG Frank

 

[langer-rudi]

...und Honig in der Tube.
Früher kauten wir noch Bienen!

 

[Mitglied 57320]

...und hatten Keulen. Das waren noch Zeiten.

 

[Brauny]

Ja das ist das Problem heute gibt es Bärenmarke nur noch im Tetra Pack und nicht mehr in Dosen .......
Die gute alte Zeit.....

VG Frank

Einkaufsprofi Was?

 

[heizer1200]

Yippie wir können wieder selber einen Auspuff bauen.......
Nichts mehr von der Stange und man muss auch nicht über Pulvern nachdenken....

 

[Tom123]

Blech war gestern, heute is Carbon
und der Preis is nicht schlecht... braap

 

[moldo29]

Blech war gestern, heute is Carbon
und der Preis is nicht schlecht... braap
Anhang anzeigen 385862

Hmmmm, ich schildere nur meinen Eindruck. Diese Kappen auf den Öffnungen schauen gruslig aus. Keine Ahnung was das soll?

Und Schelle geht gar nicht. Wirkt immer sehr billig.