Wer hatte bisher Bremsen, die an der 1250er undicht waren? ( eine Umfrage zu den Bremsen wurde hinzugefügt- bitte teilnehmen ! )

[MERLIN 66]

das meinst bestimmt ironisch, oder ?

 

[Franz Gans]

Ich gehe von einer erheblichen Preissteigerung für 2020 aus.

Es scheint sich nach meiner unmassgeblichen Beobachtung tatsaechlich in den Ersatzteilpreisen niederzuschlagen, wenn es im Verlaufe des Produktlebens an manchen Teilen zu einer Haeufung von Garantie- oder Kulanzaktionen kam (Getriebe, Hinterachsen, Benzinpumpen, Steuerelektronik fuer die Benzinpumpen). Die kosten nach einer Weile ploetzlich erheblich mehr als vor den Aktionen.

Ist ja eigentlich auch naheliegend, dass das irgend jemand bezahlen muss, der nicht BMW heisst.

Viele Gruesse
Karl-Heinz

 

[GS-Matze]

ja der Lieferant

 

[spyderl]

Irgendwann dann auch der Kunde!

 

[edewolf20]

Hi habe mir eine Neue GS 1250 Adventure bestellt kommt aber erst zur nächste Saison.Habe mal bei BMW nach gefragt wegen der undichten Bremssättel die haben geantwortet das das Problem erkannt wurde und der Fehler ab sofort abgestellt wurde bei neu ausgelieferten Fahrzeugen na warten wir mal ab

 

[SU26]

Hi habe mir eine Neue GS 1250 Adventure bestellt kommt aber erst zur nächste Saison.Habe mal bei BMW nach gefragt wegen der undichten Bremssättel die haben geantwortet das das Problem erkannt wurde und der Fehler ab sofort abgestellt wurde bei neu ausgelieferten Fahrzeugen na warten wir mal ab

An so eine ähnliche Aussage kann ich mich noch im März/April 2019 erinnern, hoffe für Euch, dass es diesmal der Realität entspricht.
Es sind ja zum Glück nicht alle Bremsen undicht!

 

[vessi]

der fehler...der würde mich mal interessieren...
so ganz banal kann der ja wohl nicht sein...

via Tapa

 

[Ohmahgawd]

Es wird dieses und nächstes Jahr noch eine Maßnahme diesbezüglich bei Hayes geben.
Die Fehler-2 an der Zahl sind auch bekannt.

 

[SU26]

Es wird dieses und nächstes Jahr noch eine Maßnahme diesbezüglich bei Hayes geben.
Die Fehler-2 an der Zahl sind auch bekannt.

Bitte erläutere die Fehler. Danke.

 

[Ohmahgawd]

Kann ich dir gerne Privat grobe Anhaltspunkte geben, genauere Infos werd ich aber mal aufgrund der eventuellen Vertraulichkeit nicht äußern.
Zum Thema was ich jetzt schon öfters gelesen habe... "Keine Bremssättel lieferbar ..."peinlich"- Alpha-Beta Tester..Dem Händler mach ich die Hölle heiß<-> der ja natürlich auch was dafür kann
Ehm ich denke das es bei vielen auch ein Wunschdenken ist ala : Bremse undicht -Ersatz innerhalb 24h da oder Problem(Was es auch zu differenzieren gibt zwischen Problem und Ursache) innerhalb 1 Woche abgestellt. Was ich auch natürlich nachvollziehen kann wenn man gewisse Aspekte zwischen Produktion,Freigabeprozess,Umstellung etc nicht kennt.
Vieles wird leider auch zu heiß gekocht als es ist.
Zwischen Vorserie und der wirklichen Serienfertigung fallen erst so manche Probleme auf.
Zum einen wird Hayes ja nicht Just in Time Produzieren sondern auch n gewissen Lagerbestand haben.
2. Is ja nicht so als wäre das Werk um die Ecke wo man mal eben n Über-Nacht Express abrufen kann.
3. Werden solche Änderungen nicht auf Hurry Up sofort umgesetzt sondern Bedarf gewisser Freigaben durch Entwicklung-Planer, Maschinen-Umstellungen, Testen der neuen Verfahren usw..
Warum Hayes und nicht Brembo.. Das wiederum wird nur eines Aus dem Einkaufsressort wissen.

Ps. sollte jemand Vermuten ich hätte n perfect Bike bekommen,nein- auch meine war undicht zwischen den Bremssätteln..Rechte Seite. was ich aber so erst nach 4000km aus Zufall hier übers Forum bemerkt habe und zwischenzeitlich auch ne 1100km Tour nach Italien gemacht habe. Wartezeit auf ne neuen Sattel waren jetzt 2 Wochen- was mir aber egal is da eh keine Saison für mich ist. Ja,ich weis viele fahren ganzjährig.

 

[Smarty]

Du hast mit Sicherheit in vielen Punkten recht.
Nur ... grundsätzlich ... bei sicherheitsrelevanten Bauteilen hört der Spass auf.
Natürlich kann immer „etwas passieren“. Jedoch zählt dann wie damit umgegangen wird.
Und da hat sich BMW bisher nicht wirklich mit Ruhm bekleckert (selbiges wischiwaschi bei den Getrieben der K1600 und den diversen Problemen mit der S1000RR).
Die Abläufe in der Produktion und im Entwicklungsumfeld sind mir gut bekannt. Intern kann ich alles erklären und als sehr wichtig und verzwickt darstellen. Dem Kunden ist das schlussendlich total egal. Und das mit Recht.
Wenn ich meine Produktion nach der Ramp-up-Phase hochfahre hat die zu funktionieren.
Dafür gibt es die entsprechenden Prozesse.
wenn ich trotzdem nichts merke, dann muss ich nach Auftreten dieses Fehlers im Feld umgehend stoppen.
Imageverlust hin oder her. Der ist eh da.
und zum Thema ... das Werk ist nicht um die Ecke.
Trotz Greta fliegen immer noch täglich Frachtflugzeuge über den Atlantik.
es werden regelmässig ganz andere Teile per Flugzeug und Hubschrauber an die Produktionsbänder dieser Welt geflogen.

 

[Lumi]

Will mal die Frage beantworten ob das von mir ironisch gemeint war. Ja, nur würde das KBA die Vorgehensweise so sofort unterschreiben und absegnen. 1. Fehler tritt nicht urplötzlich ein und 2. Bremsleistung wird durch zweiten unabhängigen Kreis aufrecht gehalten. Die 1200 Gs Lc Fahrer stellen jetzt eine Ähnlichkeit zu ihrem Problem fest.

 

[Franz Gans]

ja der Lieferant

Der zahlt vielleicht das Material, aber nicht den Zusatzaufwand in der Werkstatt und weltweit. Und in einigen genannten Faellen (im hier vorliegenden nicht) heisst der Lieferant auch BMW.

Viele Gruesse
Karl-Heinz

 

[Franz Gans]

An so eine ähnliche Aussage kann ich mich noch im März/April 2019 erinnern, hoffe für Euch, dass es diesmal der Realität entspricht.
Es sind ja zum Glück nicht alle Bremsen undicht!

Das war sogar noch erheblich frueher, naemlich Ende letzten Jahres! Gottes Muehlen eben.

Viele Gruesse
Karl-Heinz

 

[Gast32276]

Moin,

erfreulicherweise ist meine GS seit Samstag wieder fahrbereit. Die Bremssättel sind gewechselt und jetzt sollte es gut sein.
Übrigens hat mein Händler das alles völlig problemlos abgewickelt. Moped kostenlos abgeholt und auch gleich nach der Reparatur auch
wieder geliefert. Ich hoffe mal, dass es jetzt keine Probleme mehr gibt. Mal sehen.

Bernd

 

[hartl15]

"Kann ich dir gerne Privat grobe Anhaltspunkte geben, genauere Infos werd ich aber mal aufgrund der eventuellen Vertraulichkeit nicht äußern."

"Ehm" - der war wirklich gut - den muss ich mir für´s nächste Mal merken, wenn ich gar nichts weiß, das aber nicht zugeben will ...

 

[RunNRG]

Genau die vertraulichen Hinweise hat mir mein Händler auch gegeben....

 

[Ohmahgawd]

Nutzer hartl hat natürlich recht und verweist wiedermal auf das nicht vorhandenen und normal ausführende Diskussionsverhalten in einem Forum mancher User. Aber gerne Futter für die Spatzen.
Da ich dich aber nicht auf die Folter spannen will nenne ich dir einfach mal den Begriff "AIR"- ist zugleich auch mit einbegriffen der User mit dem fundierten wissen RunNRG. Damit sollte ihr ja anscheinend was anfangen können. Da ihr ja wohl mehr wissen würd ich doch gern von euch nähere Infos erhalten. Danke schon Mal dafür.

 

[Peti]

Ich denke, wir wissen alle nur Vertrauliches.
So wie Du eben auch.

 

[hartl15]

Nutzer hartl hat natürlich recht und verweist wiedermal auf das nicht vorhandenen und normal ausführende Diskussionsverhalten in einem Forum mancher User. Aber gerne Futter für die Spatzen.
Da ich dich aber nicht auf die Folter spannen will nenne ich dir einfach mal den Begriff "AIR"- ist zugleich auch mit einbegriffen der User mit dem fundierten wissen RunNRG. Damit sollte ihr ja anscheinend was anfangen können. Da ihr ja wohl mehr wissen würd ich doch gern von euch nähere Infos erhalten. Danke schon Mal dafür.

Vielen Dank!
"AIR", damit können wir sicher etwas "anfangen".
Und jetzt willst du von uns die 2 vertraulichen Fehler erfahren