Wer hatte bisher Bremsen, die an der 1250er undicht waren?

[Zörnie]

Wie lange geistern die Hinweise auf die undichten Bremssättel / Lieferstopp schon hier durch das Forum? Etwa mitte Dezember?

Ich sage vorher und behaupte:
- man wusste von dem Problem schon länger
- man glaubte sich irgendwie durch die Sache hindurch mogeln zu können
- man wollte einfach nicht die Produktion anhalten
- man hatte keine Lösung parat weil Änderungen am Ersatzteil so fix nicht zu machen sind
- man wird versuchen, wie hier schon angedeutet, Flickschusterei zu betreiben
- man hat sehenden Auges Kunden mit dem schwersten sicherheitsrelavanten Mangel am Fahrzeug vom Hof rollen lassen.

Das Ganze bei exorbitanten Beschaffungspreisen, weil jedes Teil einen Goldrand hat.
Mein Gott was ist das für ein armseliger Laden!

Und bist du jetzt noch viel armseliger, weil du all das wusstest oder wenigstens ahntest und dir doch eine 1250er gekauft hast?

 

[Zörnie]

Zörnie?
= Armin aus dem Donnermeister-Forum?

Wer ist Armin und was ist das Donnermeister-Forum?

 

[GSTroll]

so ... jetzt darf ich auch mitmachen. vorderer rechter goldener bremssattel ist ebenfalls feucht. die kiste wurde noch keinen kilometer gefahren. es wurden lediglich die felgen zweimal ausgebaut. das moped stand jetzt zwei wochen unberührt in der garage. zuvor hatte ich keine feuchtigkeit entdecken können. schaun mel mal was mein dealer dazu meint.

 

[juekl]

Gestern lief wieder der Film im TV von der Herstellung der S1000RR

"über 100000sende km getestet um dem Kunden ein optimales Bike zu liefern"

LÜGENPRESSE LÜGENPRESSE LÜGENPRESSE

oder die Tester sind nur an den Spesen interessiert, oder blind

 

[Jonni]

Kommt mal wieder von der Wohnzimmerdecke runter auf den Boden. Viele Motorradzeitungen halten die 1250er GS für das beste je von BMW gebaute Motorrad, wenn nicht sogar für das z.Zt. beste Motorrad der Welt. Einige der neuen GS-Modelle haben nun wenige Tropfen Bremsflüssigkeit unter den vorderen Bremssätteln hängen. Das wird BMW - wie schon alle Anlaufprobleme der LC - ganz schnell in den Griff bekommen und keinen der Kunden kostet dies auch nur einen Cent, da alle 1250er Modelle unter die Gewährleistung fallen. So what?

CU
Jonni

 

[Q-Tip]

Wer ist Armin und was ist das Donnermeister-Forum?

Donnermeister.de - Yamaha MT-01-Forum
Dort gibt es einen mit deinem Nick, der ebenfalls noch eine Supertenere fährt.
Wohl ein Zufall.

Sorry für OT.

 

[MichiH]

Kommt mal wieder von der Wohnzimmerdecke runter auf den Boden. Viele Motorradzeitungen halten die 1250er GS für das beste je von BMW gebaute Motorrad, wenn nicht sogar für das z.Zt. beste Motorrad der Welt. Einige der neuen GS-Modelle haben nun wenige Tropfen Bremsflüssigkeit unter den vorderen Bremssätteln hängen. Das wird BMW - wie schon alle Anlaufprobleme der LC - ganz schnell in den Griff bekommen und keinen der Kunden kostet dies auch nur einen Cent, da alle 1250er Modelle unter die Gewährleistung fallen. So what?

CU
Jonni

Hi
Das ist schon alles richtig, aber ich muß mein moped zum Händler bringen, evtl. mit Bus, und es 2 Tage später wieder abholen, wer bezahlt das?????
Gruß

 

[Jonni]

Ja, das Leben ist grausam und schecklich gemein.

CU
Jonni

 

[vessi]

kann bei der 1000'er mit gemacht werden...

per Tapa

 

[Ace007]

Hi
Das ist schon alles richtig, aber ich muß mein moped zum Händler bringen, evtl. mit Bus, und es 2 Tage später wieder abholen, wer bezahlt das?????
Gruß

Wer sich ne 1250er GS leisten kann hat wohl kein Geld mehr für ein (zwei) Busticket(s)?

Wer zahlt Dir die Fahrt zum Arzt wenn du nen gelben Urlaubschein brauchst?

 

[Heidekutscher]

Wenns mit dem Bus ginge wäre das ja noch erträglich. Aber eine Strecke mehr als 100km? Das ist schon ziemlich blöd.

 

[MichiH]

Hi
Klar habe ich das Geld, sehr sinnvolle Kommentare.
Beim 1000er bin ich in murcia, ob die das mitmachen, k.A.
Bei einem 21K moped kann ich da schon mal in einer Saison das Bike 6 mal auf meine kosten in die Werke stellen, kein Thema.
Wenn ich ohne Werkstatt auskommen wollte, hätte ich meine Honda AT behalten.
Gruß

 

[Heidekutscher]

Und bist du jetzt noch viel armseliger, weil du all das wusstest oder wenigstens ahntest und dir doch eine 1250er gekauft hast?

Ach Zörniee, konntest es wieder nicht lassen?

 

[Kille]

Warum bauen die da so ein NoName Produkt dran was keiner haben will?
Der Einzige Grund ist wohl Kostenersparnis und er Kunde ist der Dumme, weil der die Lauferei hat.
Die Brembos haben all die Jahre zuverlässig funktioniert.

 

[Peti]

Viele Motorradzeitungen halten die 1250er GS für das beste je von BMW gebaute Motorrad, wenn nicht sogar für das z.Zt. beste Motorrad der Welt.

Ja stimmt, bei den Pressekisten passiert auch nie etwas.

Einige der neuen GS-Modelle haben nun wenige Tropfen Bremsflüssigkeit unter den vorderen Bremssätteln hängen. Das wird BMW - wie schon alle Anlaufprobleme der LC - ganz schnell in den Griff bekommen und keinen der Kunden kostet dies auch nur einen Cent, da alle 1250er Modelle unter die Gewährleistung fallen. So what?

Spannend wird's nur, bis beim Ersten die Bremsflüssigkeit durch Fahrtwind oder wie auch immer auf die Bremsscheiben gelangt.
Yippie Ya Yeah!

 

[sk1]

Wir reden doch hier von der Bremse !! Sollte eigentlich funktionieren (ja wird Sie auch bei geringer Undichtigkeit) und die Bremsflüssigkeit selber gibt auch schöne Flecken …….. M.M ne geht gar nicht ……… Auch nicht jeder bemerkt das sofort …… vielleicht passiert das erst im Ausland auf schöner Tour ……. und dann jeden Abend schauen und weg wischen …….. ne ist doch Blöd ……. Werkstatt aufsuchen im Ausland ist immer blöd ……. man denkt ach ist nicht so viel Flüssigkeit, fahre ich weiter und dann plötzlich wird's doch immer mehr und dann könnte es auch an die Sicherheit gehen ……...

 

[Zörnie]

Ach Zörniee, konntest es wieder nicht lassen?

Nö, denn wie schon Obi-Wan Kenobi fragte: Wer ist der größere Narr? Der Narr oder der Narr, der ihm folgt?

 

[Zörnie]

Wir reden doch hier von der Bremse !! Sollte eigentlich funktionieren (ja wird Sie auch bei geringer Undichtigkeit) und die Bremsflüssigkeit selber gibt auch schöne Flecken …….. M.M ne geht gar nicht ……… Auch nicht jeder bemerkt das sofort …… vielleicht passiert das erst im Ausland auf schöner Tour ……. und dann jeden Abend schauen und weg wischen …….. ne ist doch Blöd ……. Werkstatt aufsuchen im Ausland ist immer blöd ……. man denkt ach ist nicht so viel Flüssigkeit, fahre ich weiter und dann plötzlich wird's doch immer mehr und dann könnte es auch an die Sicherheit gehen ……...

Ist aber schon ein bissken viel könnte, würde, hätte, müsste usw.

 

[MichiH]

Wir reden doch hier von der Bremse !! Sollte eigentlich funktionieren (ja wird Sie auch bei geringer Undichtigkeit) und die Bremsflüssigkeit selber gibt auch schöne Flecken …….. M.M ne geht gar nicht ……… Auch nicht jeder bemerkt das sofort …… vielleicht passiert das erst im Ausland auf schöner Tour ……. und dann jeden Abend schauen und weg wischen …….. ne ist doch Blöd ……. Werkstatt aufsuchen im Ausland ist immer blöd ……. man denkt ach ist nicht so viel Flüssigkeit, fahre ich weiter und dann plötzlich wird's doch immer mehr und dann könnte es auch an die Sicherheit gehen ……...

Hi
Da stimme ich Dir zu
Zumal auch evtl. die Klamoten (Hose) zerfressen wird...……...wer bezahlt die...…………..ach ja, ich selbst bei einem 20K Mopet sollte schon noch reichlich Geld vorhanden sein um zum Artz zu kommen, oder Busticktes zu kaufen

 

[RunNRG]

Bremsflüssigkeit ist kein Öl!

Es ist ein Glykol mit einem Siedepunkt und ordentlich Dampfdruck unter Hitze. Ich weiß nicht, wie weit das Glykol die Bremswirkung herabsetzt, (bisserl Schmierwirkung wirds auf der Bremse schon haben und die Friktion herabsetzen!) aber es ist nicht so fatal wie eine Durchölung der Bremsen/Bremsbeläge mit Mineral oder Synthetikölen.

Durchölte Brmesbeläge muss man naheliegenderweise wegschmeißen, mit Bremsfluid/ auf Glykolbasis getränkte kann man im Backofen ausheizen (bei 150-200 °C sicherlich!)