Wie oft nutzt ihr den Drehzahlbereich über 6.000 U/min?

[R1-Rider]

Da ich ja aus dem Supersportbereich komme (letztes Bike S1000RR, davor 13 Jahre lang R1) ist das Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich der GS für eine wahre Wonne. Wenn ich früher erst mit steigender Drehzahl steigenden Fahrspaß hatte, ist es jetzt so, dass ich selbst beim Heizen mit der GS meist schon zwischen 5-6t U/min schalte, weil höher drehen imho nicht viel Sinn macht und der Boxer bei niedrigeren Drehzahlen schöner klingt.
Wie seht ihr das, nutzt ihr oft den vollen Drehzahlbereich bis 8.000 U/min aus?

Gruß
Olli

 

[Harryholder]

Schalt auch meist um die 5
Selten wird sie voll ausgedreht und wenn dann nur im 3.

 

[Fritz2]

Das hängt natürlich auch damit zusammen daß ab 6.000 U/min bei der GS LC einfach nicht mehr viel interessantes passiert...

Warum dieser mahlende und schabende Langeweiler-Motor als "sportlich" oder "drehfreudig" gelten soll ist mir seit der Probefahrt mit der GS LC ein gewisses Rätsel. Wenn man vorher Multi und KTM 1190 gefahren ist dann stellt sich eher ein gewisses Gähnen ein...

 

[in66]

Da ich aus den Bereich der großvolumigen V2 Motoren komme, verwende ich diesen Drehzahlbereich bei der GS ....... NIE :-)

 

[Larsi]

Nur wenn mal keine Zeit zum Schalten ist ... also fast nie.

 

[juekl]

Hallo
da schreien alle nach immer mehr PS, und nutzen dann davon nur 2/3.
Das macht Sinn.
Genauso wie das Schalten bei 5000 UMP, ich glaube es geht immer nur um das "man könnte ja".

Aber beim ......fechten und Motorradquartett machen die 125 PS schon den einen oder anderen Stich.
Gruß

P = 2 x 3.14 x M x n

mit n=5000UMP und dem an dieser Stelle etwas höheren Drehmoment M tut sich da nicht so viel

 

[Pendeline]

Ich schalte spätestens bei 5000 Rpm. Darüber ist mir zu heikel. Da zieht mir die Beschleunigung das Blut aus dem Kopf und es wird mir schwummerig.

Gruß - Pendeline

 

[yamraptor]

Wenn mal ein gebückter vor mir ist gehts auch mal übers gesamte Drehzahlband ansonsten auch zwischen 5-6. Mehr Leistung braucht die GS mit Sicherheit nicht mir reicht das komplett so wie es ist.

 

[OliverEd]

Wenn man vorher Multi und KTM 1190 gefahren ist dann stellt sich eher ein gewisses Gähnen ein...

Das ist klar, unter 5000 Touren wirft und schüttelt sich die KTM das man quasi "Bullen reiten" inklusive hat. Der Kick im Sattel zu bleiben fehlt auf der BMW :-)

Aber Spaß beiseite, beide unterscheiden sich grundsätzlich und je nach eigenem Gusto soll jeder fahren was ihm besser liegt.

Drehzahlband Gang 1-4 meist bis 6000 ab dem 5ten weniger da ich zu selten BAB fahre.

 

[Humbucker]

Ich schalte eigentlich immer vor der 6.000er Marke, außer vielleicht mal auf der BAB - aber wann kommt das schon mal vor. Außerdem sind Drehzahlen > 6.000 mE. auf der Landstraße (von der Stadt mal garnicht zu reden) extrem führerscheingefährdend.

 

[250511]

Hallo,
ehrlich gesagt schaue ich beim Fahren so gut wie nie auf den Drehzahlmesser. Da habe ich schon eher mal den Geschwindigkeitsanzeiger im Auge. Ansonsten fordere ich meiner LC das ab was ich gerade brauche und wie ich Lust und Laune habe, also mehr nach Situation und Gefühl. Dabei immer den Drehzahlmesser im Auge zu behalten wäre mir viel zu umständlich und würde mich viel zu sehr vom Geschehen auf der Straße ablenken.
Aber so fährt halt jeder anders.

 

[regor]

Ich nutze das gesammte Drehzahlband aus,denke das es auch dafür da ist,
Gruß an Alle Regor

 

[vessi]

Das hängt natürlich auch damit zusammen daß ab 6.000 U/min bei der GS LC einfach nicht mehr viel interessantes passiert...
..

bei meiner schon....

 

[maxquer]

Der Spaßmodus fängt bei 5500 1/min an!!!
Außerdem habe ich die gesamte Leistung bezahlt und ncht nur die Hälfte!

Gruß,
maxquer

 

[ta-rider]

Der Spaßmodus fängt bei 5500 1/min an!!!
Außerdem habe ich die gesamte Leistung bezahlt und ncht nur die Hälfte!

...dann solltest du aber nicht immer nur im ersten Gang rum fahren...du hast auch für derer 5 bezahlt

Niemand schafft es eine 100 PS Maschine ständig bei voller Leistung also ständig über 2XX km/h zu fahren ergo braucht man diese Leistung auch eigentlich nicht. In 99% der gefahrenen Geschwindigkeiten würde eine 125er reichen...aber manch einer versucht mit 1200 ccm wohl etwas anderes zu kompensieren. Mit einer 125er ist man aber eigentlich ständig über 6000 u/min...

http://motorradtouren-suedamerika.de/?report=suedamerika

 

[rgross]

Das ist klar, unter 5000 Touren wirft und schüttelt sich die KTM das man quasi "Bullen reiten" inklusive hat.

Sowas kann nur jemand von sich geben der noch nie die KTM Adventure gefahren hat.

 

[der_brauni]

...dann solltest du aber nicht immer nur im ersten Gang rum fahren...du hast auch für derer 5 bezahlt

Niemand schafft es eine 100 PS Maschine ständig bei voller Leistung also ständig über 2XX km/h zu fahren ergo braucht man diese Leistung auch eigentlich nicht. In 99% der gefahrenen Geschwindigkeiten würde eine 125er reichen...aber manch einer versucht mit 1200 ccm wohl etwas anderes zu kompensieren. Mit einer 125er ist man aber eigentlich ständig über 6000 u/min...

Ｍｏｔｏｒｒａｄ Rundreise 28.000 km um Südamerika zur Rallye Dakar

Genau genommen hat er sogar 6 Gänge....
was mich aber mehr interessiert, wofür leistest du dir eigentlich den Luxus von 2 Motorrädern, von denen jedes das mehrfache deiner vielfach angepriesenen 125 ccm hat ?
Gruß Thomas

 

[Funfahrer]

Wenn mal ein gebückter vor mir ist gehts auch mal übers gesamte Drehzahlband ansonsten auch zwischen 5-6. Mehr Leistung braucht die GS mit Sicherheit nicht mir reicht das komplett so wie es ist.

Bei mir ist es genau umgekehrt. Ich mach dann ein wenig langsam bis er hinter der nächsten Kurve verschwunden ist.
Ich fahr im öffentlichen Straßenverkehr keine Rennen aus der Pubertät bin ich seit ein paar Tagen schon raus.

 

[GSAFAN]

...dann solltest du aber nicht immer nur im ersten Gang rum fahren...du hast auch für derer 5 bezahlt

Ｍｏｔｏｒｒａｄ Rundreise 28.000 km um Südamerika zur Rallye Dakar

Manche haben sogar noch mehr - glaube ich. Die volle Leistung einer GS (und andere) ist nicht nur bei der Höchstgeschwindigkeit abrufbar / einsetzbar.

 

[OliverEd]

Hallo J.R doch 3 Tage gegen Bezahlung gemietet. Nach 30 min Probefahrt traue ich mir nicht zu ein Urteil abzugeben. Erst dann saß ich das erste mal auf einer GS. Diese war anfangs nämlich nicht meine erste Wahl.