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FrankT
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Isi dieser schraube in einer stück durch die motor?? 
Wie separiren ich heckrahme von motor?
Diskutiere Wie separiren ich heckrahme von motor? im R 850 GS und R 1100 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Isi dieser schraube in einer stück durch die motor??
Larsi
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ja, das ist ein langer bolzen.
wenn der heckrahmen ganz raus soll, muss der bolzen auch raus.
aber obacht, dort sind auch die streben für den vorderrahmen verschraubt.
ich würde da schrauben reinstecken solange der bolzen raus ist.
wenn der heckrahmen ganz raus soll, muss der bolzen auch raus.
aber obacht, dort sind auch die streben für den vorderrahmen verschraubt.
ich würde da schrauben reinstecken solange der bolzen raus ist.
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FrankT
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Danke, aber verdamt es ist rusty, haben du ein gute trick für diese problem?
Larsi
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muttern nur lösen
baden in rostlöser
bolzen mit losen muttern abwechselnd nach links und rechts treiben bis sich was löst
ich bin nicht sicher:
kommt man evtl von oben unter dem batteriekasten auch an den bolzen?
dann auch von dort baden.
edit:
nein, geht nicht.
http://thumbs.picclick.com/00/s/MTI5NFgxNjAw/z/wNUAAOSw8w1YB6VU/$/Motor-BMW-R-1100-GS-259-_57.jpg
baden in rostlöser
bolzen mit losen muttern abwechselnd nach links und rechts treiben bis sich was löst
ich bin nicht sicher:
kommt man evtl von oben unter dem batteriekasten auch an den bolzen?
dann auch von dort baden.
edit:
nein, geht nicht.
http://thumbs.picclick.com/00/s/MTI5NFgxNjAw/z/wNUAAOSw8w1YB6VU/$/Motor-BMW-R-1100-GS-259-_57.jpg
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FrankT
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Danke, rustlöser ist erste verusche, und hier eine foto aus die projekt 
Larsi
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das heck muss höher ...
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FrankT
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Geht nicht, dann kan die sitzbank nicht fast sitzen
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FrankT
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Entlich zuruzk in garage nun mit neu sitzbank höhe, + 20mm in die hech ende, und 5mm in die vorne ende und dann ist die hech auch höher 
nun mit neu sitzbank höhe, + 20mm in die hech ende, und 5mm in die vorne ende und dann ist die hech auch höher 
gerd_
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Hi
Beide Muttern abschrauben, dann versuchen Caramba, Ballistol o.Ä. auf den Bolzen zu geben. Dabei das Mopped auf den seitenständer stellen weil es dann etwasd schräg steht und der Rostlöser eine Chance hat am Bolzen entlangzulaufen.
Am Tag danach eine Scheibe und eine Mutter gut fetten und auf eine Seite des Bolzens schrauben. Das Fett minimiert die Unterkopfreibung. Dann zieht die Mutter den Bolzen raus. Auch wenn er sich nur mitdreht ist das schon mal ein gutes Zeichen weil er zumindest locker ist. Wenn sich damit der Bolzen nicht ziehen lässt wird es sehr aufwändig.
gerd
Beide Muttern abschrauben, dann versuchen Caramba, Ballistol o.Ä. auf den Bolzen zu geben. Dabei das Mopped auf den seitenständer stellen weil es dann etwasd schräg steht und der Rostlöser eine Chance hat am Bolzen entlangzulaufen.
Am Tag danach eine Scheibe und eine Mutter gut fetten und auf eine Seite des Bolzens schrauben. Das Fett minimiert die Unterkopfreibung. Dann zieht die Mutter den Bolzen raus. Auch wenn er sich nur mitdreht ist das schon mal ein gutes Zeichen weil er zumindest locker ist. Wenn sich damit der Bolzen nicht ziehen lässt wird es sehr aufwändig.
gerd
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