Wieder ein Neuer

[Jubi75]

Guten Abend!
Da bin ich doch auf ein sehr gutes Forum gestoßen!
Gute Tipps und viel Hilfsbereitschaft.
Vielleicht kann ich mit meiner 1100GS noch was lernen und auch mal helfen.
Ich habe mir die GS 1998 (75Jahre Jubiläumsmopped / rot weiss) neu gekauft und bin damit jetzt 64000 km gefahren.
Bis auf das allen bekannte Anlasserproblem ( Anlasser ausgewechselt) und eine neue Batterie war noch nichts zu Beanstanden.
Schönes Mopped. Macht richtig Laune!!!!

 

[Andy HN]

Hallo und herzlich willkommen im GS-Forum.
Das rot-weiße Jubiläumsmodell gefällt mir auch sehr gut.

 

[Adi]

Hi, ein herzliches Servus aus Altbayern

 

[Mister Wu]

Hallihallo und herzlich willkommen in der Runde.

 

[Jubi75]

Danke für die Willkommensgrüße!!!

Ich sehe schon, hier wird es ganz angenehm!

 

[Ron]

Hallo und herzlich willkommen on board!

Gruß Ron

 

[Iglu]

Hallo,

erst mal Hallo,
und
ich fahre die gleiche 1100er auch rot - weisses Sondermodell,
bin leider erst ca. 100 km mit gefahren aber ihr aussehen ist genial.

Gruß

Ingo

P.S. musste vor kurzem auch eine neue Batterie einbauen, ist das ein problem dieser Baureihe.

 

[Jubi75]

Das ist überhaupt kein Problem!!!

Der Vorgang ist schon mal hier im Forum erläutert worden. Du mußt mal "durchblättern"!

Ich habe beim Batteriewechsel noch nie den Tank abbauen müssen.
In Fahrtrichtung rechts die Schraube entfernen, links den Ansaugrüssel abmontieren, den Tank ein bißchen nach hinten ziehen und hinten anheben. Die Leitungen an der Batteire lösen und sie seitlich aus der Halterung ziehen.
Da der Tank ziemlich schwer werden kann und einem, irgendwie "die dritte Hand" fehlt, habe ich ein passendes Stück Holz zurechtgeschnitten und es zwischen der Tankunterseite und dem Luftfilterkasten geklemmt. Das geht wunderbar und du kannst die Batterie fein ausbauen.

Bis denn!

Ja schlafe ich denn noch?????

Ich glaube du willst gar nicht wissen wie du das Dingen ausbaust, sondern warum du die Batterie wechseln mußtes!?!

Tja, nach ein paar Jährchen muß es wohl mal sein.

Ich hatte ein Problem mit dem Anlasser. Das Blech hinter dem Planetengetriebe hatte sich verklemmt, Dadurch lösten
sich sogar die Magnete im Rotor. Wenn ich auf den Starter drückte wurde so ein "strammer" Kurzschluß verursacht. ( Und das ganze mitten in Ostende)

Da mußte ich wohl einen neuen (gut gebrauchten) Anlasser (Ebay) und eine neue Batterie erwerben.
Ich habe mich für eine Gelbatterie entschieden!

Resultat: Kein ABS blinken mehr und viel besseres Startverhalten.

So jetzt ist es gut! Ich hoffe ich konnte dir mit meinem "gesabbel" ein kleines bißchen weiterhelfen.

Gruß
Jubi75

 

[elektriker-2000]

moin moin Jubi75,

auch von mir ein herzliches willkommen hier im Forum und viel Spaß beim Q treiben.

elektriker-2000