"Winterreifen" für die R1200GS

[libertine]

Ums vorweg zu sagen, ich beziehe mich hier nicht auf Winterreifen im technischen Sinne, sprich mit M+S Kennzeichnung.

Die Frage ist relativ einfach: Da mein Satz K60 Scout sich seinem Ende nähert steht ein Reifenwechsel an und da den Winter durchgefahren wird frag ich mich was ich aufziehen soll...
In Anbetracht dessen das ich die nächsten Monate wohl viel bei Nässe unterwegs sein werde wird, bis zum Frühjahr, kein Scout mehr werden ... hat mich in der Hinsicht absolut nicht überzeugt.

Letzten Winter bin ich auf meiner alten 650er GS den Tourance EXP gefahren und war damit eigentlich ganz zufrieden.

Wie sehen eure Erfahrungen in der Hinsicht aus ? Kann ruhig auch ein reiner Straßenreifen sein.

 

[Alex Mayer]

Kann ruhig auch ein reiner Straßenreifen sein.

Dann würde der Michelin Pilot Road 3 in Frage kommen

 

[AmperTiger]

Wenn du Haftung bei Nässe willst, nimm den Testsieger Dunlop
(google weiß alles)

http://www.motorradonline.de/reifen...-dimensionen-11080-r-19-und-15070-r-17/371404

 

[Nordlicht]

Welches Winterproblem willst du denn lösen?
Schnee? Dann K60 oder besser noch TKC. PLus Spikes, wenn nötig. Eventuell illegal, aber genial!
Regen bei Kälte? Tourance EXP oder Anakee2
Frost und Eisglätte? Da hauts dich eh irgendwann aufs Maul, also ist es auch egal, mit welchem Pnöö

Komisch, ich find den K60 Scout auch bei Regennässe noch echt gut. Fahre evtl. defensiver/ lahmarschiger als du...
Mit den reinen Strassenreifen kenne ich mich nicht aus, die brauch ich nicht.

 

[libertine]

Welches Winterproblem willst du denn lösen?
Schnee? Dann K60 oder besser noch TKC. PLus Spikes, wenn nötig. Eventuell illegal, aber genial!
Regen bei Kälte? Tourance EXP oder Anakee2
Frost und Eisglätte? Da hauts dich eh irgendwann aufs Maul, also ist es auch egal, mit welchem Pnöö

Komisch, ich find den K60 Scout auch bei Regennässe noch echt gut. Fahre evtl. defensiver/ lahmarschiger als du...
Mit den reinen Strassenreifen kenne ich mich nicht aus, die brauch ich nicht.

Problemstellung: naß und kalt bzw. einfach nur kalt
schnee wird vermieden wenns geht(die 2 wochen im jahr kann ich auch mit dem zug fahren)
wie schon gesagt, mit dem tourance exp war ich eigentlich ganz zufrieden.

problem das ich mit dem scout bei näße hab ist das selbst bei niedrigen geschwindigkeiten in der kurve das hinterrad doch sehr leicht wegrutscht.

 

[frank69]

Ich fahre den EXP auch im Winter, völlig problemlos bei Regen und Kälte.
Wenn es glatt ist oder nach Schnee aussieht fahre ich Auto...

 

[Icemen]

Also ich habe mit dem Scout nur gute erfahrungen.
Naß / Kalt genial
Die Anakee 2 waren da nix, vor allem mögen die Kalt / Feucht überhaupt nicht.

K 60 Sc das war / ist genau das was ich gesucht habe fürs ganze Jahr und alle bedingungen.

 

[Wolfgang.A]

M/S-Kennung hat aber nur der K60, oder?

 

[Icemen]

M/S-Kennung hat aber nur der K60, oder?

Ja!
Soll aber auch noch einen mit Silica-mischung geben;

Dann richtig Winterreifen