Wohin mit dem ganzen Öl?

[Cheesburger]

Servus zusammen,

soeben wollte ich die Kupferdichtung der Ölablassschraube wechseln. Mein Plan: Schraube auf, Öl auffangen, Dichtung wechseln, Schraube zu, Öl oben wieder rein.
Das Problem: Jetzt steht das Öl bis zum Rand und ich hab immer noch was übrig...hätte ich wohl die Verkleidung abbauen und den Öltank dort befüllen müssen oder läuft das noch nach?

Danke schon mal

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Ach ja...in der Hektik ganz vergessen: Modell F 650 GS, Bj 2007

 

[BMW Peter]

Einmal kurz den Anlasserknopf betätigen, dann wird Öl nach unten gepumpt.

 

[Cheesburger]

Hat geklappt..In der Geduld liegt die Kraft

 

[BMW Peter]

Neee, im rechten Daumen.

 

[Cheesburger]

Neee, im rechten Daumen.

 

[Theo.Turnschuh]

Will ja nicht klugscheißen, aber das ist der linke Daumen

 

[QVIENNA]

Will ja nicht klugscheißen, aber das ist der linke Daumen

rechts der linke...

 

[BMW Peter]

Manche haben nur zwei linke Daumen.

 

[Cheesburger]

So, nachdem ich die Dichtung gewechselt habe ist das Ding immer noch undicht... Hat jemand eine Idee?

 

[BMW Peter]

Festgezogen mit 20 Nm ?

Keine Riefen in den Auflageflächen ?

 

[Theo.Turnschuh]

DAS ist der linke Daumen!