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glitch_oz
Denk ich mal garnicht. BM plaziert sich damit mehr und mehr in eine Ecke, die immer enger wird und vielleicht noch auf dem DE/ Eu? Markt Relevanz und Stueckzahlen hat, jedoch im Rest des Weltmarkts weiterhin an Bedeutung verliert, die "kleineren Bikes" zunehmend mehr Relevanz verlieren (mit rapide wachsender/oder schon bestehender, gleichwertiger/ueberlegener Konkurrenz ex China/Indien/usw).
Der Markt ist in rapidem Wandel und die EU-Hersteller sind durch ihre Traegheit und Ueberheblichkeit auf 'ner zunehmend steilen Schlitterbahn (z.B. KTM usw).
Sowas wie die S10 wird's nicht mehr geben, egal von welchem Hersteller, die Zeiten sind vorbei.
