Zeigt eure Bilder der 1250 GS

[deralfons]

Ja ich. Habe die GSA ohne "Tourenpaket" geordert. Bild laut Konfigurator.
Soll diese Woche geliefert werden, "echte" Bilder folgen.

 

[FairKehr]

Schaut gut aus - ich nehme aber an, er meint auch ohne das vordere Geraffel.

 

[Leon_1200]

Fährt eigentlich irgendwer eine GSA ohne das ganze „Baugerüst“?
Btw. kann man den Adventure Tank eigentlich problemlos auf die normale packen oder ist das umständlich

ich denke ja, aber das Wäre zu teuer. Du brauchst ja auch die anderen Seitenteile, der Aufwand etc. das rechnet sich nicht. Da,würde ich hergehen und die Stürzbügel, wenn die Serie sind, einfach abschrauben. Gepäckträger genauso. und alles verkaufen

 

[Gast 57915]

Ich fahr schon länger ohne Gerüst vorne, sowohl die 12 GSA als nun auch die 1250 GSA.

Hinten braucht man es halt für die Alus. Schutz bieten die Ali-Derivate der Wunderlich-Extreme-Schützer. (die kosten nur gut 30 Euro statt 200)

 

[iToddy]

........ eigentlich wollte ich von der Tiger 800 XCA auf die 1200 Tiger umsteigen ...... nu is‘es seit letztem Monat wieder eine GSA geworden - und ich bin entzückt

 

[Bullerbue]

Schaut gut aus - ich nehme aber an, er meint auch ohne das vordere Geraffel.

Ja genau. Zumindest ohne die Tankbügel. Aber Danke an @deralfons - das gibt schon mal einen ersten Ausblick. Also wer hier eine GSA in nackt oder ggf. nur mit normalen Sturzbügel fährt, bitte mal live Bilder einstellen.

Btw. ist es auch möglich die Variokoffer ganz normal an der GSA zu betreiben?

Danke euch im Voraus.

Gruß Guido

 

[Hobbyfahrer]

Btw. ist es auch möglich die Variokoffer ganz normal an der GSA zu betreiben?

Ja aber brauchst auch neue hintere Fußrasten

 

[Bullerbue]

Ja das ist klar das dachte ich mir. Da ist ja die "Arretierung" für die Koffer dran.

Hätte ja sein können das es durch das höhere Fahrwerk und eine dadurch geänderte Geometrie da Einschränkungen gibt. Hatte hier auch zumindest bewußt noch keine Rallye (die ja auch höher ist) mit Varios wahrgenommen. Kann aber auch an mir einfach vorbei gegangen sein.

Danke dir und viele Grüße Guido

 

[Wolfsyl]

.....nicht ganz, es geht noch mehr .... Bumblebee ADV mit 719. Soeben einen Anruf vom Freundlichen bekommen. #derwinteristnochsolang. Allen eine schöne Weihnachtszeit

Schönes Moped.
Sieht nach Euskirchen aus.

 

[Erich57]

Ja das ist klar das dachte ich mir. Da ist ja die "Arretierung" für die Koffer dran.

Danke dir und viele Grüße Guido

SW-Motech hat ein Koffersystem entwickelt, bei dem sich die Kofferträger relativ einfach abmontieren lassen. Im folgenden Video wird etwa ab Minute 10 gezeigt, wie dies geht.

Hier noch Bilder mit und ohne Träger

 

[biemmevu]

Würde mir so persönlich auch besser gefallen, habe mich dann aber für eine “normale” GS entschieden, obwohl mir die GSA schon sehr gefällt.

Fährt eigentlich irgendwer eine GSA ohne das ganze „Baugerüst“?

Nicht böse sein, ist ja alles Geschmacksache. Würde nur gerne falls einer die GSA ohne das ganze Rohr-Ornat fährt gerne mal Bilder dazu sehen. Sprich eine normale hohe GS mit dickem Tank drauf.

Btw. kann man den Adventure Tank eigentlich problemlos auf die normale packen oder ist das umständlich?

Gruß Guido

 

[langer-rudi]

Ungeachtet der ohne Koffer nicht wirklich schönen Einrüstung einer GSA störte mich an dem Teil der doch extrem breit bauende Riesentank. Trotz meiner Länge von über 190cm empfand ich die weit zu spreizenden Haxen bereits bei der Sitzprobe im Showroom als sehr unbequem und unvorteilhaft, und somit wurde es auch bei mir dann "nur" die deutlich schmalere Exclusive.

Nach inzwischen 11tkm kann ich für mich sagen: Perfekt, alles richtig gemacht!

 

[Gast 57915]

Der weitere Spreizwinkel ist in der Tat gewöhnungsbedürftig, fiel mir auch auf von der TÜ GSA kommend, aber nach kurzer Zeit ist das wie ein altes Sofa, man kennt es nicht anders und man merkt es nicht mehr, denn "unangehnehm " weit ist die Spreizung m.M n. nicht. Und die "Einrüstung" kann man entfernen.

 

[KowalskiGS]

So langsam hab ich die GS da wo ich sie haben will, endlich schwarze Felgen bekommen. Der Rest folgt

 

[stanley]

Hallo Kowalski, sieht gut aus, ist auch mein Geschmack.
wo hast Du denn den hinteren Haltebügel bestellt/gekauft?

Gruß
Stanley

 

[deralfons]

SW-Motech hat ein Koffersystem entwickelt, bei dem sich die Kofferträger relativ einfach abmontieren lassen. Im folgenden Video wird etwa ab Minute 10 gezeigt, wie dies geht

Dieses System habe ich an meiner 2008er GSA. Die Koffer sind eloxiert, was die Oberfläche sehr angenehm macht. Die Träger sind sehr schnell über Bajonett-Verschlüsse zu montieren, das Grundmaterial der Halter am Rahmen ist allerdings "grau" lackierter Stahl, was farblich nicht gut passt. Für die neue GSA werd' einen eigenen abnehmbaren Halter fertigen, der zusätzlich auch einen Transport von Ortlieb Taschen ermöglicht.

 

[KowalskiGS]

Hallo Kowalski, sieht gut aus, ist auch mein Geschmack.
wo hast Du denn den hinteren Haltebügel bestellt/gekauft?

Gruß
Stanley

bei unit garage

 

[GS-Tourenfahrer]

SW-Motech hat ein Koffersystem entwickelt, bei dem sich die Kofferträger relativ einfach abmontieren lassen. Im folgenden Video wird etwa ab Minute 10 gezeigt, wie dies geht.

Danke - das hatte ich noch nicht gesehen. Wäre für mich eventuell eine Alternative zum (noch zu kaufenden) Weichgepäck. Meine Varios hatte ich ja verkauft.

 

[Mitglied 57320]

 

[biemmevu]

........ eigentlich wollte ich von der Tiger 800 XCA auf die 1200 Tiger umsteigen ...... nu is‘es seit letztem Monat wieder eine GSA geworden - und ich bin entzückt

Anhang anzeigen 380454
Anhang anzeigen 380455
Anhang anzeigen 380456

Noch mal Glück gehabt