Zollfrage / Europa

[SA Moose]

Moin, kurze Frage mal: wenn ich mein Moped naechstes Jahr rueberschicke, brauch ich lt. der hiesigen Automobile Association kein Carnet fuer Europa.

Gibt es dafuer ein spezielles Transitdokument? Was ist dafuer zahlbar oder vielleicht ein Hinweis wo man mehr drueber erfahren kann?

PS: Meine adventure ist rechtsgesteuert! Yep.

Bin dankbar fuer Hinweise!

 

[Rainer Bracht]

Moin ,
hast du mal beim ADAC nachgefragt ,die sind oft gut informiert .Andere Idee wäre ,mal bei der Deutschen Botschaft in
Südafrika anzufragen .Viele Grüße ,
(auch)Rainer

 

[Rex Krämer]

Hallo Rainer,

was hast Du vor?
Wenn ich das richtig verstanden habe, willst Du Deine Adventure nach Deutschland bzw. Europa schicken. Dann machst Du eine kleine Tour durch Europa und dann??? Bleibt das Motorrad hier oder geht es wieder zurück?
Das wäre wichtig zu wissen.

Gruß
HG

 

[judex]

Man kann auch beim Zoll fragen.

 

[QVIENNA]

kupplung rechts und bremse links, das kannst du vergessen

 

[ta-rider]

kupplung rechts und bremse links, das kannst du vergessen

Kupplung und Bremse sind in Südafrika trotz Linksverkehr identisch. Das Fahrlicht leuchtet jedoch in die andere Richtung und muss gegebenenfalls abgeklebt werden.
Für eine kurze Reise ist es jedoch günstiger sich im Zielland ein Motorrad zu mieten / kaufen statt es um die halbe Welt zu schicken...

 

[libertine]

Kupplung und Bremse sind in Südafrika trotz Linksverkehr identisch. Das Fahrlicht leuchtet jedoch in die andere Richtung und muss gegebenenfalls abgeklebt werden.

du bist auch so einer dem man ironie mit einer landkarte erklären muß ...

 

[SA Moose]

Danke soweit, war ja auch wieder was lustiges dabei. ADAC und Zoll werde ich denn mal googeln, ich hatte gehofft, jemand wuesste gleich, wie das zu machen ist....

Mieten? Fuer 3 Monate..........zu billig und um die halbe Welt schicken ist nicht unbedingt teuer. Und nach dem Trip werd' ich sie schon wieder zurueckbringen.

ta-rider, keine Sorge wegen der Beleuchtung, ich fahre rueckwaerts!

 

[Rainer Bracht]

Schade das ich nicht helfen konnte .Ich hab so was zwar schon gemacht ,aber anders rum .
In Südafrika und Namibia gibt es doch auch eine Motorrad Scene ,hat da keiner Infos zu
dem Thema ? Sonnst frag doch mal im Horizons Unlimited Forum ,dort gibt es eigentlich
schnell Antworten ,
Rainer

 

[kldima]

Hallo,

Carnet de Passage = ADAC

Viel Spaß

 

[Rex Krämer]

Hallo Rainer,

ich nochmal. Hab jetzt meinen Zollexperten zu Hause gefragt und folgende Info für Dich:
1. Du mußt Dich zu allererst mit einer Spedition in Verbindung setzen welche auch den Transport für Dich erledigt.
Die wissen auch welche Ausfuhrpapiere Du brauchst.
2. Wahrscheinlich mußt Du das Motorrad beim Zoll vorstellen und einen Istzustand feststellen.
3. Danach wird das Motorrad zur vorübergehenden Benutzung ausgeführt (ähnlich wie Werkzeug oder Maschinen für Monteure)
4. In Europa brauchst Du keine besonderen Dokumente. Du kannst alle EU Staaten bereisen ohne irgendein Carnet.
5. Wenn Du Dein Motorrad hier in Europa nicht veredelst, d.h. den Wert steigerst kannst Du es ohne größere Zollgebühren wieder ausführen. Solltest Du irgendwelche teuren Umbauten vornehmen dann kann in Süd Afrika eine Einfuhr-Umsatzsteuer fällig werden.
Wir werden uns auf jeden Fall noch mal Rückversichern ob wir etwas vergessen haben, aber im Großen und Ganzen ist dies der Ablauf.

Gruß
HG

 

[ta-rider]

Naja wenn du für drei Monate ein Motorrad kaufen (gibts für unter 1000 Euro) und anschliessend zum gleichen Preis wieder verkaufen würdest, währe es sicher günstiger als der Transport. Hab ich in verschiedenen Ländern auch mit Autos gemacht. Du bräuchtest allerdings einen Wohnsitz im entsprechenden Land. Anyway ich wünsch dir schonmal nen tollen Urlaub in good old germany

 

[Wolfgang.A]

Naja wenn du für drei Monate ein Motorrad kaufen (gibts für unter 1000 Euro) und anschliessend zum gleichen Preis wieder verkaufen würdest, währe es sicher günstiger als der Transport.

Und wenn er es dann zum doppelten Preis verkaufen würde, wäre es sogar noch günstiger.

Allerdings wird es schwer eine GS um € 1.000,- die auch noch fährt zu finden
Und eine 20 Jahre alte XT oder Transe ist wahrscheinlich nicht das, auf dem Rainer durch Europa fahren will

 

[kraichgauQ]

 

[SA Moose]

Erstmal danke an alle fuer die Antworten und Anregungen. Das wird schon klappen, da mach ich mir nicht viel Sorgen. Na ja und wir haben schon hin und her ueberlegt mit Mieten, Kaufen/Verkaufen oder doch verschiffen. Wir haben uns fuer die Verschiffung entschieden. Die Tour wird auf der Adventure gemacht, gar keine Frage. Dann evtl. eine kaufen und nicht genau wissen, was damit los ist etc. ist nicht so mein Ding, bei meiner weiss ich 100% woran ich bin und brauch keine Zeit fuer eventuelle Reparaturen verschwenden. Wir wollen fahren.

Zumindest die Info, dass man kein Carnet braucht ist ja schon mal gut, da brauchen wir dann kein desposit hinterlegen. Die Aus/Wiedereinfuhrformalitaeten sollten kein grosses Problem darstellen, veredelt oder abgeaendert wird die Maschine nicht. Sie hat alles dran, was ich brauch.

Danke nochmals!