Zontes 368E

[Bodo.]

Kann schon jemand etwas zur Bereifung der Zontes 368e sagen?
Hinten ist ein 140er drauf, auf dem ADV Roller ist hinten ein 150er drauf, also müsste vom Platz her bei der 368e auch ein 150er drauf passen.

 

[3xschwarz]

Ich sehe oft in Videos das ein Ladegerät mitgeliefert wird, ist das so?

Ja, ein Ladegerät wird mitgeliefert.

 

[Bodo.]

Ich lese viel quer im Internet und da ist eine Frage zur Ersatzteile Lieferung zur Zontes 368 aufgetaucht. Ich will ja nicht hoffen das ich auf Ersatzteile zurück greifen muss aber interessieren würde es mich schon. Momentan finde ich außer ein bisschen Zubehör zur Zontes 368 nur bei AliExpress.
Was ist wenn es zu einem Umfaller kommt und es müsste ein Verkleidungsteil gewechselt werden?
Diese Frage werde ich mal stellen wenn die 368e geliefert wird.

 

[3xschwarz]

Das kann ich leider auch nicht beantworten. Sollte der Händler können.
Wollen wir nicht hoffen, dass es zu einem größeren Schaden kommt.

 

[Bodo.]

Wer kann was zu Motoröl sagen, ich habe ein Video auf YouTube gesehen wo ein Ölwechsel an der Zontes 368e durchgeführt wurde und da wird 5w40 verwendet, in Deutschland wird ja eher 10w40 verwendet.

 

[3xschwarz]

Laut Handbuch: SAE 5W-40/10W-50/10W-40 => bei mir ist 10W-40 drin.

Handbücher Motorräder Zontes | Modelle: 310X | 310T | 310R | 310V

 

[IVOLUTION]

Ich habe mir ebenfalls den 368E zugelegt. Eine Q lässt sich ebenso wie ein Thunfisch kaum sinnvoll in mein Leben integrieren. Da erscheint mir 5xFitnesstraining die Woche relevanter ...

Der Zontes passt zum Pendeln und im Mai ist eine Reise zu zweit von Köln zum Bodensee damit geplant.

 

[blackthunder]

... das Bessere ist des Guten Feind, auf der Suche nach einem coolen Stadtflitzer für Kurzstrecken bin
ich bei diesem coolen Teil gelandet.

Hab auch die 750 ADV gefahren, Ergebnis, viel zu teuer, viel zu schwer und das DSG nervt total
mit Schaltruckeln. Das Teil weiß nicht ob es Roller oder Motorrad sein will, und die Leistung
hat mich auch nicht wirklich überzeugt.

Die Zontes 386 G ist saugünstig, hat Vollausstattung, läuft seidenweich und ist die bezahlbare
Alternative zur BMW C400X, die ansonsten natürlich schon geil ist mit dem großen BMW-
Display.

Aber für 6.000,- (2025 Modell) ist die Zontes 368 G preislich nicht zu schlagen, macht optisch
richtig was her und und macht auch zu zweit hölle Spaß. Der ideals Kurzstrecken-Cruiser.

Jetzt mal sehen was die Langzeitqualität so bringt, aber mit Bergmann & Söhne habe ich
da in HH einen zuverlässigen und kompetenten Partner an meiner Seite, bin da also sehr
zuversichtlich.

 

[3xschwarz]

Yepp, den 368 G will ich mir dieses Jahr auch mal ansehen. Wurde ziemlich überarbeitet.