Zusatzscheinwerfer ein/ausschalten

[Nibelunge]

Wir sind aber hier in Schland und wesentlich strenger und gesetzeskonformer......

Hallo,

hier in Spanien ist es unzulässig mit eingeschalteten Nebelscheinwerfern zu fahren wenn die Sichtverhältnisse OK sind. Kostet ca 200 Euro. Man wird angehalten, wird normalerweise nicht toleriert.

Gruss
Alex

 

[GSme]

Hallo,

hier in Spanien ist es unzulässig mit eingeschalteten Nebelscheinwerfern zu fahren wenn die Sichtverhältnisse OK sind. Kostet ca 200 Euro. Man wird angehalten, wird normalerweise nicht toleriert.

Gruss
Alex

Wie gut, dass es sich um LED-Zusatzscheinwerfer handelt. Wo kam gleich der Nebel her?

 

[GSme]

in einem der letzten zwei oder drei Hefte von MOTORRAD (ich hatte es nur vom Freund ausgeliehen)

Diesen Einschub kenne ich sonst nur vom Playboy. Man lernt in diesem Forum einfach nie aus.

 

[WorldEater]

Wie gut, dass es sich um LED-Zusatzscheinwerfer handelt. Wo kam gleich der Nebel her?

Laut Kennzeichnung sind es Nebelscheinwerfer.

 

[Gast 11529]

Letztes Jahr auf meinem Weg nach Gibraltar über 6900 km brannten die Scheinwerfer dauerhaft. Bin auch in Cadiz und in Santiago de Compostela minutenlang hinter Polizeifahrzeugen hergefahren. Das hat dort keine Sau interessiert.

 

[sigmali]

Diesen Einschub kenne ich sonst nur vom Playboy. Man lernt in diesem Forum einfach nie aus.

Ich wollte vorbeugen, dass jemand mir den Ratschlag gibt, den Artikel selbst zu suchen.
Man lernt in diesem Forum einfach nie aus.

 

[GSme]

Ich weiß und ja, das stimmt. War aber eine Steilvorlage.

 

[GSme]

Laut Kennzeichnung sind es Nebelscheinwerfer.

Ok, scheinbar verstehe ich die Webseite von BMW nicht.

 

[udob]

Ok, scheinbar verstehe ich die Webseite von BMW nicht.
Anhang anzeigen 638782

Auf der Webseite steht es ja scheinbar auch nicht, sondern in der BA.
Kuckst Du: Zusatzscheinwerfer ein/ausschalten

Also im Anhang

 

[WorldEater]

Ok, scheinbar verstehe ich die Webseite von BMW nicht.

Auf Seite 1 ganz unten und Seite 2 Beitrag #27, hier im Thema, hab ich es schon mal erklärt.
"Zusatzscheinwerfer" gibt es in der StVZO nicht.
So gut wie alles, was irgendwelche Motorräder als "Zusatz"-SW haben, sind zulassungstechnisch Nebelscheinwerfer.

 

[sigmali]

Ok, scheinbar verstehe ich die Webseite von BMW nicht.
Anhang anzeigen 638782

Diese "Masche" (Begriff: Zusatzscheinwerfer) von BMW ist nach meiner Erinnerung nicht neu. Das wurde bei der 1250er hier im Forum auch schon diskutiert und angeprangert.
Animation zum Kaufen im "Prospekt" (das von vielen gesehen/gelesen wird) durch den uneindeutigen Begriff --- warnen/hinweisen zum legalen/illegalen Gebrauch dann erst in der BA (das von den wenigsten gelesen wird).

Die Verkäufer bagatellisieren. Einige Kunden beklagen sich dann, wenn sie von "uneinsichtigen Paragrafenreitern" sanktioniert werden, ander verzichten auf den Kauf, weil sie wissen, dass sie die Scheinwerfer so gut wie nie legal nutzen können/werden.

Und "BMW" wäscht die Hände in Unschuld.

 

[sigmali]

Touratech arbeitet da z.B. seriöser. Die geben den Dingern den richtigen Namen. Damit müsste es dann jedem klar sein

Touratech

 

[Mini65]

Nebelscheinwerfer unerlaubt einschalten: Strafe - Bußgeld 2023
Die zahle ich dann gerne

 

[sigmali]

Nebelscheinwerfer unerlaubt einschalten: Strafe - Bußgeld 2023
Die zahle ich dann gerne

Blöd ist dann nur, wenn bei der Gelegenheit andere Mängel an Fahrzeug oder Fahrer gefunden werden.
Ich fahre am liebsten ohne "Aufhaltung und Kontrolle".

 

[Mini65]

Blöd ist dann nur, wenn bei der Gelegenheit andere Mängel an Fahrzeug oder Fahrer gefunden werden.
Ich fahre am liebsten ohne "Aufhaltung und Kontrolle".

Für deinen Zustand und deinem Fahrzeug bist du eben verantwortlich. Wenn du Mängel am Fahrer meinst, kann es ja nur Alkohol oder Drogen sein, ein gebrechlicher Mangel beim Führen eines Motorrads fällt mir da nicht ein.

 

[KrisderBiker]

Man sollte die NSW halt dort einsetzen, wo sie einen Sinn ergeben - in einem mehrspurigen Innenstadttunnel leuchtet man mit der 45Grad Abstrahlung der NSW allen in der anderen Spur in die Rückspiegel.

Die "Überleuchtung" der Straße ist durch die starken LED und Laserscheinwerfer für sich zu einem Risiko geworden. Wenn alle herumfahren, wie Weihnachtsbäume sieht halt in Summe keiner mehr viel. Teilweise braucht man im Tunnel eher die Sonnenbrillle als draußen. Nebst Helligkeit geht es beim Gesehenwerden um Kontrast.

Auf einer dunklen Passstraße in der Nacht (wo's um Helligkeit geht) wird wohl kaum ein Unfreundlicher im Busch lauern, wenn man mit NSW fährt.

BMW kümmert sich um die Zulassungskriterien - der Fahrer eigenverantwortlich um den sinnhaften (und gesetzestreuen) Einsatz

 

[MichaelBC]

Gelöscht.

 

[HP9000]

Nur aus Neugier, und weil ich es evtl. übersehen habe:
Wenn man die Nebelscheinwerfer nur über das Einstellungsmenü Ein/Ausschalten kann, ist dann jedesmal anzuhalten? Oder ist bei der 1300 das Einstellmenü auch während der Fahrt zu erreichen?
Beides wäre, wie auch der tiefe Pfad in die verzweigte Menüstruktur für die Aktion, m.E. ein Irrweg, der bei einem 25.000 € Motorrad, ich sage es mal so, vom Hersteller nochmal überdacht werden sollte.

 

[sigmali]

Nur aus Neugier, und weil ich es evtl. übersehen habe:
Wenn man die Nebelscheinwerfer nur über das Einstellungsmenü Ein/Ausschalten kann, ist dann jedesmal anzuhalten? Oder ist bei der 1300 das Einstellmenü auch während der Fahrt zu erreichen?
Beides wäre, wie auch der tiefe Pfad in die verzweigte Menüstruktur für die Aktion, m.E. ein Irrweg, der bei einem 25.000 € Motorrad, ich sage es mal so, vom Hersteller nochmal überdacht werden sollte.

Ich fürchte, da findet sich bei den Verantwortlichen wenig Einsicht. Im Pkw-Bereich wurde das seit Jahren zu Recht gelobte i-drive wegrationalisiert. Trotz Kritik bei Medien/Testern.

 

[HP9000]

Für mich wäre die Entscheidung in dem Fall ganz einfach:
So ich eine 1300 überhaupt in Betracht ziehen würde und diese zudem mit Nebelscheinwerfern ausstatten wollte, würde ich auf ein Angebot aus dem Zubehör ausweichen. Schalter und gut.
Nix "Menü". À la carte bitteschön..