105PS in der F650 und F800GS

[bmwmotorradmeister]

Hallo,

hat jemand hier Interesse an 105PS in der F800 und F650GS?

Gruß
Andreas

 

[Teneretreiber]

Nö, dann kann ich mir die Vollkasko nicht mehr leisten ;-)
Ich finde die 85 auch vollkommend ausreichend, aber vielleicht jemand anderes.

 

[AmperTiger]

Hallo,
hat jemand hier Interesse an 105PS in der F800 und F650GS?
Gruß
Andreas

Booh, was für eine Frage Andreas, ich warte aber gezwungenermaßen auf die Frage "hat jemand Interesse an 130NM in der HP2? "
Grüße
Markus

 

[Nero8]

Hallo,

hat jemand hier Interesse an 105PS in der F800 und F650GS?

Gruß
Andreas

...Ja klar...35 PS mehr an der 650er...mit ihrer Pipi Einscheiben Bremsanlage...oooh man(n) ... Gruß

 

[Igi]

Booh, was für eine Frage Andreas, ich warte aber gezwungenermaßen auf die Frage "hat jemand Interesse an 130NM in der HP2? "
Grüße
Markus

das sollte für Andreas kein Problem sein

 

[AmperTiger]

das sollte für Andreas kein Problem sein

Igi, das weiß ich doch

 

[qtreiber]

das sollte für Andreas kein Problem sein

ist es auch nicht.

Das schafft die R fast serienmäßig.


Ich habe vor einiger Zeit die 800S gefahren, an der ...wenn ich mich recht erinnere... Andreas nur die Auspuffanlage modifiziert hatte.(?) Die ging schon sehr gut. Vor allem das niedrigere Gewicht macht sich immer positiv bemerkbar. Bei einem Neukauf wäre die 800er auf jeden Fall bei mir in der engeren Wahl.


...auf Madeira reicht die 650.

 

[Nero8]

das sollte für Andreas kein Problem sein

@all

Ich wußte ja nicht daß der Andreas euer zu tiefst verehrter Motorradguru ist...und ich bitte hiermit wegen meines oberen Beitrags vielmals um Entschuldigung...Gruß Christoph

 

[ulixem]

35 Mehr-PS in die 650er glaube ich nicht.

 

[Morcega]

Mich würde nur Interessieren wie

 

[AmperTiger]

Mich würde nur Interessieren wie

wird Andreas wohl kaum verraten, aber eine Leistungskurve wäre schön

Tiger

 

[R1F800]

Hallo,

hat jemand hier Interesse an 105PS in der F800 und F650GS?

Gruß
Andreas

What the hell you need ?

Also mal ehrlich, wofür braucht man an einer GS über 100PS?
Das ist en wenig am Einsatzzweck der 800er vorbei. Ok die 650 ist eher für die Strasse, aber wenn ich Strasse brennen will wird es bestimmt KEINE GS !

 

[scubafat]

Also mal ehrlich, wofür braucht man an einer GS über 100PS?

Weil der Mensch immer mehr will als er hat. Würde er nicht ständig danach streben, würde das Stillstand bedeuten!

 

[qtreiber]

Ich wußte ja nicht daß der Andreas euer zu tiefst verehrter Motorradguru ist

wie kommst du auf dieses Brett? Nur weil er bisher nachweislich die angesagten Mehrleistungen einhält, muss er kein Guru sein. Zaubern kann er auch nicht.

Das er ein tadelloser Geschäftsmann ist, kann ich zusätzlich bestätigen. Meine R1200R stammt z.B. von seinem Ex-Arbeitgeber (BMW Röhrich, Herborn); durch Andreas vermittelt.


Ob jemand die höhere Motorleistung benötigt, haben möchte oder diese Sinn macht, steht auf einem anderen Blatt und muß jeder für sich selbst entscheiden.
In vielen Fällen verhält es sich wie bei einem PC.

 

[Nero8]

Ob jemand die höhere Motorleistung benötigt, haben möchte oder diese Sinn macht, steht auf einem anderen Blatt und muß jeder für sich selbst entscheiden.

Servus Bernd

Die F800S ist meiner Meinung nach völlig zu Unrecht ein Mauerblümchen in der BMW Modellpalette...zig...zig...zig...das Teil beschleunigt auf 190-200km/h ein Waaaahnsinn...das Teil bekommt man mittlerweile auf dem Gebrauchtmarkt hinterher geschmissen...und jetzt noch 20PS mehr an Leistung....sabbber sabbber...lechtz**...ich könnte noch schwach werden!! Mal sehen wie sich dies hier noch entwickelt.

Gruß

 

[bmwmotorradmeister]

Booh, was für eine Frage Andreas, ich warte aber gezwungenermaßen auf die Frage "hat jemand Interesse an 130NM in der HP2? "
Grüße
Markus

Wo ist das Problem?
Bring vorbei und ich bau Dir 135 Nm ein
Gruß
Andreas

 

[bmwmotorradmeister]

35 Mehr-PS in die 650er glaube ich nicht.

Warum nicht?
Der Motor ist identisch mit dem F800GS Motor, hat nur andere Nockenwellen...
Gruß
Andreas

 

[bmwmotorradmeister]

wird Andreas wohl kaum verraten, aber eine Leistungskurve wäre schön

Tiger

Das Tuning umfasst:
SR-Racing Anlage, Tuningnockenwellen, Modifikation des Luftfilterkastens (funktionert nur bei geänderten Nockenwellen) und angepasstem Kennfeld...
Diagramm kommt in den nächten Tagen Fahrbericht und Leistungsmessung in der nächten BMW Motorräder MO...

Gruß
Andreas

 

[Freisinger1]

Wo ist das Problem?
Bring vorbei und ich bau Dir 135 Nm ein
Gruß
Andreas

Genau.130Nm in einem 12er MOtor ist doch heutzutage keine wirkliche Herausforderung mehr fuer einen Tuner.Die Latte haengt bei 140NM.

Markus,Du bist Deiner Zeit hinterher.

Andreas,Die Leistungskurve wuerde mich allerdings auch interessieren.Wieviel Drehmoment hat dann der Twin?

 

[Nero8]

Das Tuning umfasst:
SR-Racing Anlage, Tuningnockenwellen, Modifikation des Luftfilterkastens (funktionert nur bei geänderten Nockenwellen) und angepasstem Kennfeld...
Diagramm kommt in den nächten Tagen Fahrbericht und Leistungsmessung in der nächten BMW Motorräder MO...

Gruß
Andreas

Servus Andreas

Uppps...das klingt mit Einbau und TÜV Gebühren nach 2500teuronen...und besser ihr macht hier nur noch per PN weiter...zwecks Werbung usw....Gruß Christoph