1100 GS : Handbuch / Service + Technik / Reparaturanleitung (als PDF)

[gerd_]

Hi

Besser als die beschichteten Stahlbuchsen dürfte Iglidur J sein. Kostet 1/3.
iglidur® J, zylindrisches Gleitlager mit Bund, mm - JFM

Nö, der Meinung bin ich nicht. Die Dinger eignen sich für reine Drehbewegungen, sind aber weniger geeignet wenn, wie beim Schalten, auch radiale Kräfte auftreten.

Da bevorzuge ich Glycodur- oder Permaglide-Buchsen.
Ich hab' die noch von INA (hergestellt im Werk in der Pfalz).
Inzwischen scheinen die diese Sparte aufgegeben zu haben.
Glycodur wird von Tenneco, Permaglide von Rheinmetall angeboten. Gibt es u.A. im "Normalienhandel" für den Werkzeugbau.
gerd

 

[RolandBN]

Kann ja demnächst mal bei Igus nachfragen, wenn die wieder auf unserer Hausmesse sind.

Andererseits: worüber diskutieren wir überhaupt bei einer Haltbarkeit von >50000 km? Tauschen (welche Variante auch immer) und gut.

 

[AnBoR1100GS]

Hallo,
" edelweis GS " ich habe heute angefangen die Lagerung für den Schalthebel nachzubauen. Habe nur Schraubstok ,Feile und Säge. Hat mich ca 14 € gekostet.

Ich werde es kurz aufschreiben ( auch wenn es ein alter Hut ist ) .
- 4 x Lager 6701 ( Chinesische Bezeichnung )
/ 61701 ( Europäische Bezeichnung )

• 2 x Gleitlager 10 x 12 x 20 mm ( keine längern bekommen )
• 1 x Distanzstuck 12 ( Innen) x 13 mm

• Von den Gleitlager habe ich mit Werkstatt Mitteln ( Feile ) 4/10 abgenommen. Dann auf 14 mm gekürzt.
• 2 Lager Links und 2 Lager Rechts montiert.
• Hülse ( Verbindung Gleitlager) ist zur Druck Aufnahme ,damit die Lager frei drehen können.

Es hat ca 1.5 Stunden, mit Anpassen und Montage gepraucht.