1200 Adv. LC 2017 Winterfest machen?

[Pfisi71]

Servus zusammen,
muss man bei einer 2017 1200 Adv. LC, überhaupt noch irgend etwas machen, obwohl sie trocken auf dem Hauptständer in der TG steht? Ab sofort bis März/April 2018. Leider ohne Stromanschluss, Zwecks dauerhaften Batterie Ladung.
Batterie ausbauen? Voll Tanken ist doch bestimmt auch nicht mehr notwendig, oder?
Gibt's noch Anregungen?
Danke...
Schönen Gruß

 

[ASch]

2017 BMW R 1200 GS — Betriebsanleitung...

 

[Gast 32829]

Batterie raus, Tank voll und gut ist es.

Josef

 

[Frank1001]

Servus zusammen,
Ab sofort bis März/April 2018. Leider ohne Stromanschluss, Zwecks dauerhaften Batterie Ladung.

Sei froh, dann kommst du wenigstens nicht in die Verlegenheit, dir mit so einem Premiumladegerät die Batterie mittelfristig kaputt zu machen...

Gruß
Frank


PS: Schick wäre es, wenn du einfach mal bei schönem Winterwetter eine Runde drehst.....was besseres kannst du deinem Mopped nicht antun über Winter.

 

[RunNRG]

Batterie drin lassen, nichts machen, gut isses!

 

[Frank1001]

Mache ich auch schon seit vielen Jahren so. Und ist die Batterie einmal schwach im Frühjahr, weil ich dann doch nicht zum Fahren gekommen bin, dann baue ich die dann eben aus, lade sie einmalig und alles ist schön.

Gruß
Frank

 

[ardie250]

Batterie raus, Tank voll und gut ist es.

Josef

Mache ich ja instiktiv auch so - aber warum eigentlich Tank voll ... bei so einen ollen Stahltank schon - aber der ist doch aus Alu, oder?

 

[LaCy-boGSer]

Der Tank ist aus Kunststoff und muß daher nicht gefüllt werden. Mein mein meinte nur, dass man an den Dichtungen der Gabelrohre ganz wenig Silikonspray hinsprühen soll und genauso der Gummischutz unten bei der Gabelbrücke etwas davon vertragen kann, damit er nicht brüchig wird.

 

[Gast 30990]

Der Tank ist aus Kunstoff, bei der ADV LC? Mensch, und ich hatte mich damals über die schönen Schweißnähte gewundert, als ich ihn zum Lackierer geschafft hatte

Ich würde ansonsten das Saisonkennzeichen gegen ein richtiges tauschen, dann brauchts du nämlich gar nix weiter machen, außer hin und wieder bei guter Wetterlage ne Runde drehen

 

[R1200GSRider]

Der Tank ist aus Kunstoff, bei der ADV LC? Mensch, und ich hatte mich damals über die schönen Schweißnähte gewundert, als ich ihn zum Lackierer geschafft hatte

Ich würde ansonsten das Saisonkennzeichen gegen ein richtiges tauschen, dann brauchts du nämlich gar nix weiter machen, außer hin und wieder bei guter Wetterlage ne Runde drehen

...und dann im Frühjahr über die Korrosionsschäden jammern...

 

[Gast 35536]

...und dann im Frühjahr über die Korrosionsschäden jammern...

Nur wenn man bei Nässe fährt,solange die Strassen trocken sind fahre ich auch bei +3 Grad noch...Wenn man wirklich mal ein bisschen Staub vom Salz abbekommt kann man das auch mit einem feuchten Mikrofaserlappen wegwischen,mache ich die letzten Jahre schon so ohne das mir ein Moped unter dem Hintern weggerostet wäre...
Meine TÜ hat letzten Winter genau zwei Wochen gestanden,hatte schon Angst das sie irgendwelche Standschäden bekommt...

 

[gs3]

Wie zu guten alten Zeiten: Fahrzeug aufbocken und einölen!

= Die GS auf dem Haupständer in einem Ölbad versenken!

Das gilt aber ganz speziell nur für die hier gegenständliche "1200 Adv. LC 2017".

 

[Gast 30990]

...und dann im Frühjahr über die Korrosionsschäden jammern...

Waaas, gibts da etwa Qualitätsprobleme?

 

[Peti]

Man kann die Kiste auch mit Salz einreiben.
Das nimmt die Feuchtigkeit auf, dann gammelt nichts.

 

[frodo0901]

Da meine Schöne unter unserem Carport wohnt und ich sie im Winter eh nicht viel bewegen würde, überwintert sie mit ausgebauter Batterie und leerem Tank bei meiner Tochter in der trockenen Garage. Letztendlich muss jeder für sich entscheiden, wie er es macht. Ich persönlich hätte kein Problem, den Winter durchzufahren, habe ich mit meinem Roller auch immer gemacht, aber nicht mit der teuren GS die ich mir dieses Jahr geleistet habe und die ich wie meine Tiger noch viele Jahre in schöner Optik fahren möchte.

 

[Gast 35536]

Da meine Schöne unter unserem Carport wohnt und ich sie im Winter eh nicht viel bewegen würde, überwintert sie mit ausgebauter Batterie und leerem Tank bei meiner Tochter in der trockenen Garage. Letztendlich muss jeder für sich entscheiden, wie er es macht. Ich persönlich hätte kein Problem, den Winter durchzufahren, habe ich mit meinem Roller auch immer gemacht, aber nicht mit der teuren GS die ich mir dieses Jahr geleistet habe und die ich wie meine Tiger noch viele Jahre in schöner Optik fahren möchte.

Naja,ich kann dir Bilder meiner 2010er TÜ zeigen,da gammelt nix,und ich weiss das der Vorbesitzer auch im Winter gefahren ist...Wie gesagt: es sollte schon trocken sein,im Salzschmodder würde ich auch nicht fahren...
Selbst die Mopeds meiner Frau,SV 650 und jetzt GSR 750,haben keine Anzeichen von Korrosion.

 

[Andoz]

Den Tank fahre ich lehr,dann kommt im nächsten Jahr (April) frischer Benzin rein.
Der Tank kann ja nicht mehr rosten aus meiner Sicht.
Batterie lade ich nach Lust und Laune ca 10 Minuten im Monat.
Gruß Reinhard

 

[Gast43545]

-h +e

 

[nobbe]

am 24.12 ist doch treffen am glemseck?

 

[Gast 35536]

am 24.12 ist doch treffen am glemseck?

Stimmt,Heiligabend auf dem Johanniskreuz...Macht nur Spaß mit dem Moped,da würde ich das doch nicht einmotten...