1200GS oder 800Gs

[Maxmuc]

Hallo liebe Community,

Ich habe eine 800gs von 2014 mit 30000km. Kaufpreis damals 7000€
Ich hätte jetzt die Möglichkeit eine
1200GS ADV Vollausstattung von 2007 mit 78000km für 8000€ zu kaufen.
Jetzt Frage ich mich, rentiert sich das noch? Mich stört bei der 800er das sie ab ner gewissen Drehzahl stark vibriert. Das hat der Boxer ja wohl nicht.
Wie lang bzw. Wie viel km hält denn die alte 1200er geschätzt aus? Wäre natürlich schade wenn der Werterhalt nicht mehr gegeben ist. Was würdet ihr machen? Bei der 800er bleiben oder wechseln?

Vielen Dank und viele Grüße

 

[FF-GS]

Mir wäre ein 2007er einfach zu alt (die ist 16 Jahre alt, Gummiteile, Simmerrringe, Kupplung, Dämpfer....) jedenfalls für satte 8000 Euro.

Für Meine 2011er TÜ (sehr viele features u. a, Rösner&Rose) habe ich noch 6,7 K bekommen mit unter 70.000.

 

[Fatero]

8 K empfinde ich auch als überhöht. Ich habe für meine TÜ aus 2012 mit 45000 Km 8,5 K bezahlt.
Komplett Ausgestattet mit Koffern, TC und was Wundermilch alles hergab.

 

[Darkover]

Jetzt Frage ich mich, rentiert sich das noch? Mich stört bei der 800er
das sie ab ner gewissen Drehzahl stark vibriert. Das hat der Boxer ja wohl nicht.

Stimmt, der Boxer vibriert immer.

Also ich meine es gibt Gruende fuer und gegen eine R1200GS, aber wenn man etwas
mit bewusst wenig Vibrationen sucht dann wuerde mir die nicht einfallen.

Olaf

 

[Koponny]

Hallo liebe Community,

Ich habe eine 800gs von 2014 mit 30000km. Kaufpreis damals 7000€
Ich hätte jetzt die Möglichkeit eine
1200GS ADV Vollausstattung von 2007 mit 78000km für 8000€ zu kaufen.
Jetzt Frage ich mich, rentiert sich das noch? Mich stört bei der 800er das sie ab ner gewissen Drehzahl stark vibriert. Das hat der Boxer ja wohl nicht.
Wie lang bzw. Wie viel km hält denn die alte 1200er geschätzt aus? Wäre natürlich schade wenn der Werterhalt nicht mehr gegeben ist. Was würdet ihr machen? Bei der 800er bleiben oder wechseln?

Vielen Dank und viele Grüße

Wenn es tatsächlich nur die Vibrationen sind, würde ich nicht wechseln. Gerade wenn dein Hobel gerade mal 30tkm auf der Uhr hat, du ansonsten zufrieden mit der Leistung und der Ausstattung bist, würde ich die Mopete einfach weiterfahren.
Haltbar sind- regelmäßige Wartung vorausgesetzt- ja beide.........

 

[adler5]

Hi, ich würde auf keinen Fall eine 2007 er kaufen, da sind etliche " Kinderkrankheiten "
verbaut, das Baujahr hatte ich mal 7 Jahre, da ist reihum alles kaputt gegangen, als die Benzinpumpe
zum 2. Mal getauscht wurde hatte ich keine Lust mehr ( das gl. hatten 2 Kumpel mit gl. Baujahr )

Gruß Frank

 

[Kradmelder24]

Hi, ich würde auf keinen Fall eine 2007 er kaufen, da sind etliche " Kinderkrankheiten "
verbaut, das Baujahr hatte ich mal 7 Jahre, da ist reihum alles kaputt gegangen, als die Benzinpumpe
zum 2. Mal getauscht wurde hatte ich keine Lust mehr ( das gl. hatten 2 Kumpel mit gl. Baujahr )

Gruß Frank

Die einen sagen so, die anderen so. Meine 2007er Adv mit inzwischen knapp 160.000 km hat in den letzten 12 Jahren (seit ich sie habe) relativ wenig Scherereien gemacht. War zwar 2-mal Abs und einmal Hinterradantrieb dabei, aber der Rest war Pillepalle.

 

[adler5]

Hallo Kradmelder, habe meine mit ca. 30000 km abgegeben
kaputt war:

• Ringantenne
• Tankgeber 1 x bei 10000 km dann 2,5 Jahre später
• Radlager im Endantrieb
• ABS ( das übliche, verklemmt Kohlen )
• Benzinpumpe ( 1 x im bei Rückruf erneuert, dann 18 Monate später undicht

wie gesagt ähnlich bei 2 Kumpel

Gruß Frank

 

[Hinode-cho]

Hi,

ich würde zwar immer den Boxer bevorzugen, auch eine 2007er, aber nicht für 8000 Euro!…..für 5000-6000vielleicht aber nicht mehr.

Tom

 

[Kradmelder24]

Hi,

ich würde zwar immer den Boxer bevorzugen, auch eine 2007er, aber nicht für 8000 Euro!…..für 5000-6000vielleicht aber nicht mehr.

Tom

Hi Frank,
Ringantenne und Tankgeber läuft bei mir unter Pillepalle man muss ja auch mal die Laufleisting und Nutzungsdauer in Relation setzen.
DLzG

 

[Hinode-cho]

Hi Frank,
Ringantenne und Tankgeber läuft bei mir unter Pillepalle man muss ja auch mal die Laufleisting und Nutzungsdauer in Relation setzen.
DLzG

unsere 2007er hatte bisher nur das ABS, das ich für 250Euro selber getauscht hab.

 

[adler5]

Ringantenne OK, aber Tankgeber alle 30 Monate finde ich lächerlich, beim 2 Tausch der Benzinpumpe
wollten die den Geber zum 3. mal tauschen, ich hab Ihm gesagt, Ok, aber dann bekomme ich eine Garantie das der länger hält, er meinte geht nicht die Dinger halten nicht lange - auch ne Geschäftspolitik !?
Außer dem solltes Du bedenken, das meine das alle Reparaturen in 7 Jahren hatte , Deine ist jetzt 16, da relativiert
sich das schon etwas
Gruß Frank

 

[Larsi]

Zum Preis äußere ich mich nicht.

Hast du schon einen 12er OHC-Boxer gefahren?
Fixt der dich mehr an, als der Paralleltwin?

Fahr einen (diesen) Boxer und frag deinen Bauch.
Ich würde auch einen DOHC-Boxer ins Kalkül ziehen ... 2010-2012 (GSA bis 2013)

 

[el gu]

Hallo liebe Community,

Ich habe eine 800gs von 2014 mit 30000km. Kaufpreis damals 7000€
Ich hätte jetzt die Möglichkeit eine
1200GS ADV Vollausstattung von 2007 mit 78000km für 8000€ zu kaufen.
Jetzt Frage ich mich, rentiert sich das noch? Mich stört bei der 800er das sie ab ner gewissen Drehzahl stark vibriert. Das hat der Boxer ja wohl nicht.
Wie lang bzw. Wie viel km hält denn die alte 1200er geschätzt aus? Wäre natürlich schade wenn der Werterhalt nicht mehr gegeben ist. Was würdet ihr machen? Bei der 800er bleiben oder wechseln?

Vielen Dank und viele Grüße

Vergleiche Gewicht; Leistung; Leistungsgewicht; Vorderradgröße; Verbrauch;

	800 GS	1200 GS Adventure
Leistung (kw/PS)	63/85 bei 7500 min−1	bis Bj 2007: 72/98 bei 7.000 min−1 ab Bj 2008: 77/105 bei 7.500 min−1
Drehmoment	83 Nm bei 5750 min−1	bis Bj 2007: 115 Nm bei 5.500 min−1 ab Bj 2008: 115 Nm bei 5.750 min−1
Gewicht (trocken/fahrfertig)	185 / 207	263 / ?
PS/kg trocken	0,45	0,39
Vorderrad	21 "	19 "
Antrieb	Kette	Kardan
Verbrauch	ca. 4,0 l / 100 km	ca. 5,5 l / 100 km

Daten lt. Wikipedia

 

[Maxmuc]

Wow vielen Dank für eure ganzen Antworten. Da werde ich wohl doch bei meiner bleiben. Vielen Dank!

 

[alfnorbe]

ich habe eine von 2010. Mittlerweile 150.000 km. Getriebe bei 120.000 gewechselt. Sonst nix. Bin über 65 Jahre, wird wohl die letzte bleiben

 

[hubi53]

Mir wäre ein 2007er einfach zu alt (die ist 16 Jahre alt, Gummiteile, Simmerrringe, Kupplung, Dämpfer....) jedenfalls für satte 8000 Euro.

Für Meine 2011er TÜ (sehr viele features u. a, Rösner&Rose) habe ich noch 6,7 K bekommen mit unter 70.000.

Die kann man für 9-10000 wieder gut verkaufen. Ich finde die Preise momentan auch unverschämt aber ist so.

 

[DonauGStreiber]

Die kann man für 9-10000 wieder gut verkaufen. Ich finde die Preise momentan auch unverschämt aber ist so.

Genau.... Ich hab meine im letzten Jahr gekauft (auch BJ 2007) mit etwas über 4000km.
Kann noch nichts zu Defekten sagen....bin immer noch in der Einfahrphase....

 

[udo_muc]

Ich hab meine im letzten Jahr gekauft (auch BJ 2007) mit etwas über 4000km.

Bei Tieren würde man von Quälerei sprechen. Nicht genügend Auslauf und so. :-)

Weiter viel Spass beim Einfahren!