1600 km AM TAG

Diskutiere 1600 km AM TAG im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Sportflieger ! Was geht denn jetzt ab ? Hat der ein WC ?
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kuhtreiber1967

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Sportflieger ! Was geht denn jetzt ab ?
Hat der ein WC ?
 
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GhostReader

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Noch eine kurze Anmerkung was das ganze Geschreibsel wert ist, von Marburg bis an den Eurotunnel sind es 590 km, er fährt da aber 1400 - 1500 km !!!!
Erweiterte Relativitätstheorie: Anstatt die Zeit aufgrund relativer Bewegung oder starken Gravitationsfeldes zu dehnen werden hier die Strecken verlängert. Über den Grund kann ich hier nur spekulieren, da er mathematisch noch nicht beschrieben wurde. Bin mir aber sicher, daß es hier viele gute Ideen zur Ursache gibt...
Das ist ungefähr wie mit der Zeit an der Toilettentür: Die Länge einer Minute hängt davon ab, auf welcher Seite der Tür du stehst.
 
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kuhtreiber1967

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Mir geht es nicht um die Kilometer, sondern um die Umstände. Zusage,packen, Nickerchen, abfahren. Alle, auf nicht besonders komfortablen Motorrädern wie eine GS, und ohne Navi, ABS,Kardan,nicht mal mehr Einspritzung. Ich hatte nicht mal mehr die Zeit, die alte FJ darauf vorzubereiten.Die Tatsache, dass eine Frau mit einer alten 750er Gixxer klaglos Nonstop mitfuhr, alle Achtung. Da können sich hier einige selbst ernannten Helden aber gewaltig was abschneiden. Aber auf Man, dass war schon eine Erfahrung.
 
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GhostReader

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Tatsache, dass eine Frau mit einer alten 750er Gixxer klaglos Nonstop mitfuhr, alle Achtung.
Da die Moppeds nicht getragen, sondern gefahren werden, ist das nicht überraschend. Nur mal so als Erinnerung: Frauen haben i.d.R. bessere Ausdauerergebnisse als (vergleichbare) Männer. Korrekt wäre also die Feststellung "alle Achtung, du konntest mit einer Frau mithalten"... ;-)
 
CSS

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2021 BMW 1250 RT, 2025 BMW R 1300 GSA
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2005 Honda Goldwing 1800 GL - ohne Modifizierungen.
 
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kuhtreiber1967

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Moin ihr Pappnasen, bin wieder da, war nur über die Feiertage mal weg. Für die schönen 1150er bleib ich, denn die haben Sexappeal. Die anderen nicht. Und natürlich die Smilies sind unschlagbar.
 
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kuhtreiber1967

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:schrei::jubel::zunge2::tanz::teufel::bier::lalala::vogel::wai::icon_joker::hinterkopf::smiley-laughing::smilie_tanz:Die haben Suchtpotenzial. Der Erfinder gehört gekrönt ! :icon_king:
 
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R 1200 GSA TÜ - Gelb & R 1250 GSA Trophy
ist ansich ein sehr interessantes Thema,
wird nur leider von einigen "Kollegen" für persönliche Fehde genutzt :facepalm:

was Sinn macht - das muß jeder für sich entscheiden 🤷‍♂️
nach dem Motto: "es hat alles einen Sinn, auch wenn es für manche (absolut) Sinnlos aussieht" ☝

es gibt Leute die finden sogar Motorradfahren per se absolut sinnlos und Gefährlich, so what!

Ich hab mal vor über 10 Jahren an einem Alpenmarathon teilgenommen - wollte einfach sehen, was / wieweit es ohne Autobahn durch die Berge geht.

Vorbereitung / Training - bis auf Tanken und Reifenkontrolle - niGS

Erkenntnis:
ca. 750 km in knapp 18h - (für mich) absolut easy.
mach das seit der Zeit quasi jährlich - für mich passt das!
Auch mal 1000 km durch die Berge incl. Pässe aber ohne Autobahn in knapp 24h - geht auch.
Für mich ist es so, daß abseits der BAB für mich einfacher ist, da ich "wacher" bin als bei monotonem Autobahngebolze ☝

aber trotzdem werde ich dieses Jahr auch einen IBA 1600 K 16/24 probieren - und der geht nur mit BAB - bin mal gespannt.
 
GS-Gaydoul

GS-Gaydoul

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Sachlicher Beitrag und gut formuliert, so sollte das sein !

PS: Endlich mal ein Qtreiber Beitrag von Format, den auch jeder normale Leser nachvollziehen kann. Denke Qtreiber ist nicht gleich Kuhtreiber !

Qtreiber, sorry wegen dem Vergleich, wollte dich nicht beleidigen !
 
Zuletzt bearbeitet:
Eckart

Eckart

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was Sinn macht - das muß jeder für sich entscheiden
Im Prinzip ja, denn die persönliche Erfahrung, die Tagesform und die Umstände der Strecke können es erlauben, von den zitierten Richtwerten nach unten oder oben abzuweichen. Entscheiden heißt wie immer im Leben, nicht frei entscheiden zu dürfen, sondern nur im Rahmen von Regeln, die - wie so oft schwammig formuliert - besagen, dass man sich nur fahrtüchtig ans Steuer setzen darf. Dass man nicht mehr fahrtüchtig war, entscheidet sich dann mitunter erst im Falle eines Unfalls, spätestens wenn ein Sachverständiger oder ein Richter Übermüdung als Unfallursache feststellt.
 
AxelF

AxelF

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2005 Honda Goldwing 1800 GL - ohne Modifizierungen.
War das mit Übernachtung oder Schlaf während der Fahrt?

Kann mir aber gut vorstellen, dass man an einem perfekten Tag mit viel Sonnenlicht/Sonnenschein und perfektem Befinden sicherlich länger und weiter fahren kann bzw. will. Dann fallen Müdigkeit oder Erschöpfung nicht so ins Gewicht, wenn es dann noch länger hell ist, läufts eh besser.
 
jr53

jr53

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Da es sich zufällig bei einer Rückfahrt von Norwegen ergeben hat, habe ich es weicheimässig auf der RT einmal gemacht. War eher problemlos und trotz der vielen Autobahn-km (wenn ich mich recht erinnere etwa 2/3 der Strecke) eine interessante Erfahrung, da ich nachts in einen positiven Flow hereingekommen bin. Tempomat war für mich wichtig und ab und zu Abwechslung durch Landstrassenabschitte.

Start an Pumpe 5 😉:

20220620_052236.jpg


unterwegs:

P1080402.JPG


Ankunft in Münster an Säule 3 😉:

5383901E-3743-4046-B059-B960CD5509D8.jpeg


Aufkleber und Abzeichen habe ich jetzt auch 😎
 
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kuhtreiber1967

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:smiley-laughing: :smiley-laughing:Hey Polly, Genial, dass muss ich dir lassen ! :smiley-laughing::bounce:
:bounce:
 
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kuhtreiber1967

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Ich hab auch noch Tank- Quittungen, bei Interesse stelle ich die ein !:smiley-laughing::icon_joker::vogel:
 
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