2-Jahres-Inspektion

[camasoGS]

Gestern hat mich der 20Tausender 356 Euro + 70 für Öl + Wenigerwertsteuer (also 507 mit) gekostet, jedoch ohne Bremsflüssigkeitswechsel, weil das vor ein paar Wochen gemacht wurde. Dazu noch Bremsbeläge vorne und hinten für 266 + Steuer (also 316 mit).
3 Sätze Bremsbeläge ohne Arbeit kosteten je 78 + Steuer (also 93 mit). Das scheint mir recht teuer zu sein. Die Arbeit war mit 31.50 für alle drei zusammen dafür günstig.
Eingefüllt wurde übrigens wie bisher Castrol für 22.16 pro Liter.
Alles in allem: 850 Euro.

 

[Arik]

Hattest du wenigstens Vaseline dabei ??? ;-))

 

[camasoGS]

 

[oerst]

Sorry, aber da hat man dich mMn betuppt...

Beispielsweise kosten die Bremsbeläge bei BMW wirklich unverschämt viel mit 78€, aber das ist incl MwSt.

 

[Arik]

Frag mal was ne Flasche MineralWASSER 0,7l in der Schweiz im gepflegten Restaurant kostet. Irgendwie alles teuerer dort, meine ich hätte 14 Franken bezahlt....

 

[camasoGS]

Frag mal was ne Flasche MineralWASSER 0,7l in der Schweiz im gepflegten Restaurant kostet. Irgendwie alles teuerer dort, meine ich hätte 14 Franken bezahlt....

Kann stimmen in Luxus-Turi-Orten, meist ist das Wasser aber billiger.
Und mit dem Thema hat es rein gar nichts zu tun. Den abartigen Inspektions-Preis habe ich in Deutschland bezahlt.

 

[Gast 16234]

Den abartigen Inspektions-Preis habe ich in Deutschland bezahlt.

"Den reichen Schweizer nehmen wir jetzt aus, der bezahlt jetzt meinen Franken-Kredit".....

PS: warum schon bei 20.000 km ALLE Bremsbeläge?

 

[camasoGS]

Weil die vorderen runter waren und die hinteren nicht mehr lange gehalten hätten, sagte der Chef. Und weil ich ohne Brille nichts sehe auf Distanzen <1m, konnte ich das nicht überprüfen. Da ich morgen auf eine 8Tausender fahre, habe ich mir den "Luxus" (im doppelten Sinn) geleistet.

 

[oerst]

Ok, nächster Fehler... Die Beläge lässt man sich natürlich zeigen/geben. Bei meinem Händler ist das eine Selbstverständlichkeit, wobei er mittlerweile weiß, dass ich die selber wechsel.
Trotzdem ist es Teil seiner Sorgfaltspflicht, mich nach der Inspektion auf möglichen Wechsel in vmtl xxx km hinzuweisen, was er auch immer macht.

 

[Gast 16234]

Weil die vorderen runter waren und die hinteren nicht mehr lange gehalten hätten, sagte der Chef. Und weil ich ohne Brille nichts sehe auf Distanzen <1m, konnte ich das nicht überprüfen. Da ich morgen auf eine 8Tausender fahre, habe ich mir den "Luxus" (im doppelten Sinn) geleistet.

ok.

schöne Reise, wo geht's denn hin?

 

[camasoGS]

Ok, nächster Fehler... Die Beläge lässt man sich natürlich zeigen/geben. Bei meinem Händler ist das eine Selbstverständlichkeit, wobei er mittlerweile weiß, dass ich die selber wechsel.
Trotzdem ist es Teil seiner Sorgfaltspflicht, mich nach der Inspektion auf möglichen Wechsel in vmtl xxx km hinzuweisen, was er auch immer macht.

Recht hast Du und als Wiedereinsteiger habe ich mir im Vorfeld keine Gedanken dazu gemacht. Lehrgeld...

 

[camasoGS]

ok.

schöne Reise, wo geht's denn hin?

Da (Teilstrecke). Freue mich wie ein Dudelsackpfeifer!

 

[Gast 16234]

Da (Teilstrecke). Freue mich wie ein Dudelsackpfeifer!

lass die Schafe in ruhe!!!