2021 Harley Pan America

[Mr.Oizo]

Fahren.
Nicht spekulieren nach "Aktenlage".

 

[virility]

Hast Recht. Harley schreibt 42°, werden also real bestimmt 57° machbar sein. Ist ja auch logisch. Hersteller stellen sich immer etwas schlechter da, damit beim Fahren dann erst der wow Effekt kommt. Nennt sich im Fachjargon auch "Reverse Marketing"

 

[Landbüttel]

Ich frage mich jetzt: wo ist da deutlich mehr Schräglagenpotenzial?

Sowas ist jetzt gleich nochmal für was wichtig?

Fürs persönliche Superheldenego?

 

[Larsi]

Sowas ist jetzt gleich nochmal für was wichtig?

Fürs persönliche Superheldenego?

Erhöhter möglicher Spaßfaktor.
Nur weil du es nicht nutzt, kann es anderen doch wichtig sein.

Grüße von außerhalb deines Tellers.

 

[Serpel]

... und Sicherheitsfaktor. In Schräglage ausgehebelt zu werden, kann unangenehme Folgen haben.

Gruß
Serpel

 

[Rosemarie]

Interessant fände ich einmal einen Vergleich von einem von uns aus dem Forum
Theorie und „Popometer“ sind ja oftmals zwei Dinge.
In freier Wildbahn hab ich die PA erstmals dieses WE gesehen und fand sie naja … ging mir bei der GS anfangs aber auch so.
Dann gefahren und schwubs stand meine auf dem Hof

 

[virility]

Sowas ist jetzt gleich nochmal für was wichtig?

Fürs persönliche Superheldenego?

Der reine Zahlenwert ist was für den Stammtisch...Aber wie hier schon erwähnt wurde, wäre eine wirkliche Schräglagenfreiheit mit 42° nicht wirklich viel, was in meinen Augen ein Sicherheitsrisiko sein kann. Was man erFAHREN müsste ist, was dann aufsetzt. Sind es "nur" die Fußrasten, die schleifen und hochklappen, oder kommen irgendwelche festen Bauteile auf den Boden, die dich in einer Kurve aushebeln können?

Selbst wenn man nicht real 42° Schräglage fährt, so kann es bspw in den Alpen auf seitlich abschüssigen Kehren schnell passieren, dass man dann aufsetzt.

 

[gstrecker]

Interessant fände ich einmal einen Vergleich von einem von uns aus dem Forum
Theorie und „Popometer“ sind ja oftmals zwei Dinge.
In freier Wildbahn hab ich die PA erstmals dieses WE gesehen und fand sie naja … ging mir bei der GS anfangs aber auch so.
Dann gefahren und schwubs stand meine auf dem Hof

Dann Blätter mal ein paar Seiten zurück da kannst du mehrere Probefahrten nachlesen.

 

[der_brauni]

Aber wie hier schon erwähnt wurde, wäre eine wirkliche Schräglagenfreiheit mit 42° nicht wirklich viel

Man denkt sich vielleicht, dass der typische Harley-Kunde eh nicht mit großer Schräglagenfreiheit verwöhnt ist und deswegen mit 42 Grad auf jeden Fall gut bedient wäre ...

Gruß Thomas

 

[Mr.Oizo]

Laber,laber,laber.....
Wie die Waschweiber wenn die Neue an den Brunnen kommt.....

 

[Uli G.]

Der reine Zahlenwert ist was für den Stammtisch...Aber wie hier schon erwähnt wurde, wäre eine wirkliche Schräglagenfreiheit mit 42° nicht wirklich viel, was in meinen Augen ein Sicherheitsrisiko sein kann. Was man erFAHREN müsste ist, was dann aufsetzt. Sind es "nur" die Fußrasten, die schleifen und hochklappen, oder kommen irgendwelche festen Bauteile auf den Boden, die dich in einer Kurve aushebeln können?

Selbst wenn man nicht real 42° Schräglage fährt, so kann es bspw in den Alpen auf seitlich abschüssigen Kehren schnell passieren, dass man dann aufsetzt.

Dann fährt "man" halt langsamer (wenn mann in der Lage ist, die Straße zu lesen!).
Btw.:
Wie ermittelt man bei BMW die mögliche Schräglage?
Harley macht das nach der amerikanischen Norm SAE J1168. Dabei werden die federnden Teile zu 75% ihres Federweges zusammen gezogen (verbleiben 25% Restfederweg) und dann das Motorrad in Schräglage gebracht, bis ein Teil die (Straßen)Oberfläche berührt. Wenn das die ev. vorhandenen "Angstnippel" der Fußrasten sind, ist eben da Schluss, auch wenn mit rausgeschraubten Angstnippeln und zusätzl. den klappbaren Rasten deutl. mehr möglich wäre (falls nicht "unterwegs" etwas anderes, hartes, aufsetzt, wie Sturzbügel, die Fußrastenträger, der Auspufftopf, der Rahmen ...).
Ich würde Zahlenwerte erst anfangen zu vergleichen, wenn ich wüsste, wie sie erlangt wurden (ließe man die 75% Kompression von Gabel u. Hinterradfederung weg, wären sicher Werte deutlich über 40° möglich, aber ziemlich realitätsfremd ).

Uli

 

[*Topas*]

und? schon geordert?

 

[Torfschiffer]

und? schon geordert?

Wer jetzt? Uli? Never ever…..

 

[Zagato]

Harley baut GS's, BMW baut Harley's, OMG !

 

[virility]

Passt doch in die heutige Zeit.

Harley baut GS's, BMW baut Harley's, OMG !

Manner denken sie wären Frauen
Frauen denken sie wären Männer.


Duck und weg

 

[Mr.Oizo]

Und Biker denken sie sind Marketing-Experten.
So hat jeder seine eigene Welt.
Und deswegen ist die Welt so schön bunt.

 

[FAM]

Habe dieses Gebilde am Wochenende zu ersten Mal live gesehen.. Ok, die Geschmäcker sind verschieden, aber das ist wirklich abartig. Sieht aus als hätte ein paar besoffene Russen versucht ein Legomotorrad in Lebensgröße nachzudengeln, Augenkrebsalarm!

 

[Mr.Oizo]

Und die 1250er Gs ist dann "Fischer-Technik"?


Und die T7 eine Spielfigur aus "Transformers"?


Und meine RT 1100 von playmobil.....

 

[Larsi]

Und die 1250er Gs ist dann "Fischer-Technik"?
...

Nee ...

 

[Mr.Oizo]

Ohhhh....DAS war noch Spielzeug.....klasse!