Ab Heute wird es Teuer

[apfelrudi]

Lass es, dieser Nimbus wird für die nächsten 200 Jahre bleiben.....

 

[guy66]

moin moin Gemeinde,

hab am Wochenende etwas Neues gelernt .-)
die wahre Bedeutung von
Bezahle
Mit
Würde.....

 

[scheune]

Wenn es nur ums Zahlen ginge.

Gruß M.

 

[st1100chris]

Österreichische Polizisten dürfen unter bestimmten Voraussetzungen die Tempoüberschreitung von Fahrzeugen schätzen. So muss etwa die Beobachtung des Fahrzeuges über eine Strecke von mindestens 100 Metern stattfinden und festgestellt werden dürfen nur Geschwindigkeitsüberschreitungen bis zu 30 km/h.

... auch wenn es nur bis max. 30 km/h Überschreitung möglich ist, bleibt es bei geschätzt!
Das würde bei uns in einem gerichtlichen Verfahren keinen Bestand haben. Ein Buß- oder Verwarngeld ist ein Verwaltungsakt, der muss gerichtlich überprüfbar sein. Das ist bei einer Schätzung nicht der Fall, daher wird das hier nicht zulässig sein.

 

[Gast 21699]

Das weitverbreitete Klagen über scheinbar zu hohe Strafen im Straßenverkehr macht doch nur Sinn wenn man beabsichtigt, sich dauerhaft nicht an die einschlägigen Verkehrsregeln zu halten. Bei einem einmaligen, versehentlichen Verstoß spielt die Höhe der Strafe eigentlich keine Rolle im Gesamtbudget, das man für die Mobilität bereitstellen muss.
Wenn man öfters versehentlich Strafen kassiert, dann muss man einfach die Aufmerksamkeit verbessern.
Hohe Strafen wie in der Schweiz oder in Norwegen sind geeignet ein regelkonformes Verhalten im Straßenverkehr zu fördern. Ich kann nichts negatives daran erkennen.

 

[Gast 5187]

Die Sichtweise kann ich durchaus nachvollziehen.

Gleichwohl gelingt es - insbesondere Vielfahrern -nicht immer, auswärts alle "sinnvollen" Blitzer zu entdecken.

Aber klar, wer sich dauerhaft zu 100% an alle Geschwindigkeitsbegrenzungen hält sollte immun sein.

Wird mir nicht zu 100% gelingen, da ich mich mehrfach dabei beobachtet habe, dass ich mich selbst oder auch meine Beifahrer im Auto gefragt habe, welche Begrenzung aktuell wohl gültig sei.
Selbst die Verkehrszeichenerkennung ist nicht zu 100% exakt.

 

[AmperTiger]

ich kann überhaupt nicht verstehen, wie man diesen ständigen Aktionismus der Politik auch noch begrüßen kann?
Deutschland hat mit Abstand die höchste Verkehrsdichte in EU und mit Abstand (auf die Einwohner gesehen) geringsten Unfall- und Totenzahlen, habe die Statistik hier schon mehrfach verlinkt.
Wozu dann also diese ständige Gängelung und Erhöhung der Strafen? (in BaWÜ hat ein Verkehrsminister vor Jahren unter großem Beifall mal angekündigt, MotorradRaser ins Visier zu nehmen. Auf Nachfrage mußte er dann aber zugeben, dass die Zahl der Angezeigten eine solche Maßnahme garnicht rechtfertigt)
Bei uns am Land ist in den letzten 3 Jahren die Schilderdichte dermaßen explodiert, dass man fast nicht mehr dazu kommt vor einer Einmündung alle Schilder noch vor dem Abbiegen zu erfassen. So ein gequirlter Unsinn.
Das ist blanker Aktionismus der Politik (die wirklich großen Probleme nicht auf die Reihe bekommt) und die dann auch von einigen Masochisten Beifall dafür bekommen

 

[Gast 5187]

Bei uns am Land ist in den letzten 3 Jahren die Schilderdichte dermaßen explodiert, dass man fast nicht mehr dazu kommt vor einer Einmündung alle Schilder noch vor dem Abbiegen zu erfassen.

Dann fahr mal als Auswärtiger über so eine Stadtautobahn, wo die Abfahrten 100m hintereinander kommen oder innerhalb noch verzweigen und in dieser Phase zwei verschiedene Geschwindigkeitsbegrenzungen gelten.
Da kommt dann sogar das Navi mit den Ansagen nicht hinterher.

 

[camasoGS]

Deutschland hat mit Abstand die höchste Verkehrsdichte in EU und mit Abstand (auf die Einwohner gesehen) geringsten Unfall- und Totenzahlen, habe die Statistik hier schon mehrfach verlinkt.

Bist Du sicher? Ich denke, die Schweiz schlägt euch noch... Man muss die Zahlen vielleicht richtig interpretieren, nämlich dahingehend, dass die Schweiz aus ca. 60% unbefahrbaren Alpen besteht. Dann wird die Verkehrsdichte plötzlich enorm. Ebenso wie die Bevölkerungsdichte.

 

[Gast45437]

Regelmäßige Fahreignungsprüfungen wären sinnvoller, als das aufgeblasene Kontrollsystem.
...aber dann würde die Fahrzeugindustrie einen ziemlich großen Kundenstamm verlieren.

 

[AmperTiger]

die häufigsten Unfallverursacher kommen ja gerade erst aus der Fahrschule, lernen tun sie es in der Praxis und üben üben üben

 

[scheune]

Das weitverbreitete Klagen über scheinbar zu hohe Strafen im Straßenverkehr macht doch nur Sinn wenn man beabsichtigt, sich dauerhaft nicht an die einschlägigen Verkehrsregeln zu halten. Bei einem einmaligen, versehentlichen Verstoß spielt die Höhe der Strafe eigentlich keine Rolle im Gesamtbudget, das man für die Mobilität bereitstellen muss.
Wenn man öfters versehentlich Strafen kassiert, dann muss man einfach die Aufmerksamkeit verbessern.
Hohe Strafen wie in der Schweiz oder in Norwegen sind geeignet ein regelkonformes Verhalten im Straßenverkehr zu fördern. Ich kann nichts negatives daran erkennen.

Das ist wohl sachlich richtig und populär aber auch ziemlich langweilig. Nicht alle Regeln und Vorschriften sind auch tatsächlich richtig und notwendig.

Gruß M.

 

[der_brauni]

Regelmäßige Fahreignungsprüfungen wären sinnvoller, als das aufgeblasene Kontrollsystem.
...aber dann würde die Fahrzeugindustrie einen ziemlich großen Kundenstamm verlieren.

Das wäre sicherlich eine mögliche Maßnahme.
Allerdings haben wir in D schon so ziemlich das teuerste und restriktivste System eine Führerschein zu erlangen bzw. wieder zu erlangen.

Gruß Thomas

 

[scheune]

Regelmäßige Fahreignungsprüfungen wären sinnvoller, als das aufgeblasene Kontrollsystem.
...aber dann würde die Fahrzeugindustrie einen ziemlich großen Kundenstamm verlieren.

Was würde ein Fahreignungsprüfung ändern, unsinnige Beschilderung bleibt unsinnig.
Politik bleibt Politik und Gängelei bleibt...

Gruß M.

 

[AmperTiger]

ich sehe eigentlich außerhalb von wirklichen Unfallschwerpunkten gar keinen Handlungsbedarf. Das geben die Unfallzahlen nicht her.
auch für ein Tempolimit auf Autobahnen nicht, da passieren %tual gesehen, die wenigsten schweren Unfälle
Wo stand der Artikel, dass man in einer Gemeinde alle Verkehrszeichen abmontiert hat und damit die Unfallzahlen senken konnte, weil wieder mitdenken und verantwortungsvoll handeln angesagt war?

 

[Gast 5187]

Wo stand der Artikel, dass man in einer Gemeinde alle Verkehrszeichen abmontiert hat und damit die Unfallzahlen senken konnte, weil wieder mitdenken und verantwortungsvoll handeln angesagt war?

Das Prinzip kommt aus Holland, heisst "Shared Space" und wurde z. B. in der Gemeinde Bohmte in Niedersachsen umgesetzt.

 

[Zörnie]

mitdenken und verantwortungsvoll

Der Alptraum jeder Bürokratie bezogen auf die Bürger.

 

[AmperTiger]

dieses ständige Maßregeln und Gängeln von mündigen Bürgern ist ne schlimmere Seuche wie dieser komische Virus, der nach einem (ziemlich durchschnittlichen) Leichtbier benannt ist.

 

[der_brauni]

Irgendwie passt das schon mit dem Namen.
Um diese Plörre wurde ja auch mal ein ziemlicher Hype veranstaltet.

Gruß Thomas

 

[gerd_]

Hi
Habe gestern einen TV-Bericht gesehen. Ein Franzose fuhr bei uns (deutsches Grenzgebiet) versehentlich 170 anstatt 120. Das "Versehen" war glaubwürdig. Machte in Summe 155 EUR. Er hat bezahlt und sich entschuldigt. Wahrscheinlich hat er daran gedacht wie teuer ihn dies in FR gekommen wäre.
Bei uns werden Spottpreise aufgerufen!
Daher die Sage: Ein Schweizer brettert in DE bei Rot über die Ampel, hält danach an und ruft "Zahlen bitte".

Und ganz ehrlich, einige "Strafen" sind aus meiner Sicht geradezu lächerlich! ZB dichtes Auffahren auf der Autobahn bei >130km/h: nur 100EUR bei 1/4 des Tachowertes??? Also bei 130 ein Abstand von 32,5m???

Bei uns kosten 19,5 m Abstand bei 130 km/h 270 EUR + 4 Wochen Fussmarsch
gerd