ABS Sensor Hinten

[schmio]

Hallo,

ich habe die Reifen an der 650 GS erneuert und habe nun eine Frage zum ABS-Sensor hinten.
Mir ist schon bei der Demontage des Rades aufgefallen,dass der Sensor nicht "plan" anlag,sondern ein kleiner Federring dazwischen gebaut war-siehe Foto-roter Pfeil
Das Rad dann wieder eingebaut und alles überprüft und festgestellt,dass wenn ich den Federring weg lasse,der Sensor am Ring schleift,komischerweise nur beim Vorwärtsfahren,beim Rückwärtsfahren (-schieben) nicht.
Der Federring gehört da m.M. nach nicht hin.
ABS funktioniert (mit Federring) ohne Probleme und auch das Rad und die Kette usw. ohne Probleme zu fahren.
Der Abstand Felge-Kettenrad und Kettenrad-Buchse ist m.M. nach auch i.O.

Hat jemand eine Idee

 

[Road's End]

Wenn der Sensor mit Federring funktioniert, laß ihn drin. Muß man doch nicht groß drüber nachdenken.
Von BMW ist eigentlich kein Ring vorgesehen, aber wer weiß, welche Toleranzen bei Deinem Mopped nicht stimmen.

 

[schmio]

Hallo,

man könnte denken Du bist Servicetechniker bei BMW,denn genau diese Antwort habe ich heute von zwei verschiedenen BMW-Händlern gehört,von denen ich eigentlich mehr Ahnung erwartet habe.....Aber naja,das ist ein anderes Thema.
Der Federring bleibt auch erst mal drin,da er ja sonst schleift,nur würde ich eben gerne wissen,warum.......

MfG schmio

 

[Road's End]

Ich habe mir mal ein Foto des Bremsankers bei meiner Maschine angesehen. Der Anker ist ein Gussteil, in das eine Bohrung für den Sensor gesetzt wird und die Auflagefläche geplant wird. Es könnte sein, daß das Gussteil an dieser Stelle am unteren Ende des Toleranzbereiches ist. Dann kommt die spanende Bearbeitung dazu und schon hast Du minimal zuviel Spiel.