ADV auf die Seite ablegen

[Wurtzel]

würde mich schon sehr wundern wenn BMW den Zylinderkopf mit 2 Schrauben dicht kriegt - der Deckel wird gemeint sein
Wieso wollt Ihr eigentlich alle Euer Mopped umschmeissen?!

Ja, war der Deckel gemeint. Tu mir leid für die Ungenauigkeit

Von wollen kann da keine Rede sein. Meine hab ich auch noch nicht geschmissen *klopf auf Holz*
In Hechlingen kommt das halt schon mal vor.

 

[cab]

moin,
mal kurz aus eigner erfahrung :
vor 3 jahren
rutscher vorn im starkregen bei etwa 40-50 km/h.
heckrahmen, zylinderschutz,hintere felge,lenker,entopf und son paar kleinigkeiten.
schaden laut gutachter 5,5 kilo euronen.
god save my vollkasko
dies jahr im urlaub
im kreisverkehr kurz gepennt
vordermann bremst, rollsplitt...tschüss.
tempo ca 40 km/h
zylinderschutz hat super gehalten...auf den ersten blick.
leider hat der kopf jetzt nen riss und die dicke pisst wie`d sau.
und natürlich ist der heckrahmen wieder hinüber.
dieser ist wohl die grösste fehlkonstruktion überhaupt.
ihr könnt machen , was ihr wollt.
legst du die dicke auf die seite, ist der rahmen hin, weil grunsätzlich die soziusraste
aufschlägt und den rahmen nach innen drückt.
werd den rahmen jetzt schweissen und gut iss.
und für den nächsten urlaub gibts ein paar dicke sturzbübel um die euter.

 

[micha]

moin,
..rutscher vorn im starkregen bei etwa 40-50 km/h.....tschüss.
tempo ca 40 km/h...ihr könnt machen , was ihr wollt.
legst du die dicke auf die seite, ist der rahmen hin...

hier gehts um "Umfaller" und nicht um ausgewachsene Unfälle. Jedes Motorrad ist bei 50km/h dem Totalschaden nahe.. hattest Du mal einen Unfall mit einem Auto bei 40km/h ?? - das ist auch ein Totalschaden !

Gruß Micha

 

[cab]

moin,
@ micha :
ein rutscher hat für mich nichts mit nem ausgewachsenen unfall zu tun.
ist aber nur meine sicht der dinge,will hier auch kein streitgespräch führen.
du kannst deine dicke ja mal vom ständer werfen,dann hast du nur einen umfaller.
und wenn sie richtig fällt,nämlich auf die soziusraste,hast du auch ein verbogenes heck.
schau dir mal die konstuktion genau an.
und nachdem mein kumpel seinen plaste-schutz trotz rundumkäfig der adv
beim ablegen auf der lgks verloren hat
und dem anderen ein sich aufstellender stein den kompletten unterfahrschutz
aus dem motor gerissen hat,steht fest :
alles kann halten, muss aber nicht .

 

[micha]

...alles kann halten, muss aber nicht .

Richtig..

bei mir hat es aber eben mehr als nur Einmal gehalten und das auch aus langsamen fahren herraus. Da ich somit durch "Umfaller" entstehende Schäden nun gut genug (und ausreichend ) kenne, schließe ich solch 'extreme' Schäden wie hier tlw. Beschrieben bei einfachen "Umfallern" aus. Sobald aber das Moped "rollt" ist alles möglich.

Gruß Micha

 

[Namibia]

Vorsicht beim Umlegen der Adv. Mir ist meine im Gelände mal nach rechts umgefallen. Danach ist sie nicht mehr angesprungen. Nachdem ich alles geprüft habe (Sprit im Tank, Kerzen o.k., Zündfunke da, etc.) und sie immer noch nicht ansprang, habe ich sie nach links umgelegt und direkt danach sprang sie an. Der Grund - es war zwar noch Benzin im Tank, aber nicht mehr viel (80 km nach Bordcomputer). Nach dem Liegen auf der rechten Seite war der Benzinrest auch nach rechts gelaufen und es konnte kein Benzin mehr angesaugt werden. Kleine Ursache große Wirkung.