Africa Twin 2015 CRF1000L

[*Topas*]

... Suche aber auch noch nach der Möglichkeit für's Bike meiner Frau das TC anstelle der Sitzbank für den Beifahrer zu montieren - wie bei der BMW auch. Das ist wegen der Gewichtsverteilung besser. Natürlich ohne Packtaschen/Koffer.

bist Du bereits die AT gefahren? Klingt so, als hätte Deine Frau bereits die Honda in Besitz....

 

[Smarty]

Es geht auch ohne Hechlingen.

Honda Fun & Safety Adventure ? Honda CRF1000L Africa-Twin

 

[Smarty]

Plane ich auch

 

[brummel]

der_brauni schrieb:
"Damit wir hier mit den Winden und VW-Modellen nicht völlig durcheinander kommen und um auf den Thread Titel zurück zu kommen, schicke ich mal mit dem Scirocco einen afrikanischen Wind ins Rennen ..."

solange der Wind nicht aus den Gedärmen kommt , - hat die AT eine Gaseinspritzung?

 

[AmperTiger]

So sie ist zusammengebaut und braucht nur noch angemeldet werden. 2017ner mit DCT in rot.

ohne Probefahrt? was ist mit dem Fahrwerk? und den Reifen?

 

[boro]

So sie ist zusammengebaut und braucht nur noch angemeldet werden. 2017ner mit DCT in rot.

Verlässt Du dann das GS-Forum?

 

[Grazyman]

@boro
Freu dich nicht zu früh, wer Anne Will schaut gibt nicht so schnell auf.[emoji23][emoji23]

 

[*Topas*]

ohne Probefahrt? was ist mit dem Fahrwerk? und den Reifen?

wurde doch bereits ausgiebig getestet - in der Theorie....

wo bleiben die Bilder - des eroberten Stückes?

 

[apfelrudi]

Verlässt Du dann das GS-Forum?

Träumer!

 

[Kardanfan]

ohne Probefahrt? was ist mit dem Fahrwerk? und den Reifen?

....... Fahrwerk, Reifen, egal - sie hat ihn beim ersten Anblick verzaubert

 

[AmperTiger]

NA dann Glückwunsch zum neuen Moped Günter

 

[RunNRG]

Noch erstaunlich viel.

Und viel Spass bei der Probefahrt mit der AT.

 

[Supo]

Verlässt Du dann das GS-Forum?

Zum verlassen des Forums waren bis jetzt immer die Mitglieder Grund genug.

Was müssen wir tun, Günter???

 

[RunNRG]

Ich hoffe, die AT gefällt Dir!

 

[Jonni]

Suum cuique.

CU
Jonni

 

[Kardan]

Hab mich mal ein wenig informiert. Alle Medaillen haben zwei Seiten, die GS und natürlich auch die AT.

Mein Gefühl oder mein Fragezeichen im Moment (obwohl ich noch nie mit der AT gefahren bin): Ob ich mit dieser ein solch sicheres Gefühl entwickeln werde wie bei der GS, wenn bei "hohem" Tempo mal arg auf der Bremse in die Kurve gezogen wird? In der Kurve selbst kann man sich bei der GS fast daneben hängen und braucht nur das Gas aufzudrehen ("damit man nicht umfällt").
...

Deine Bedenken sind ja durchaus nachzuvollziehen, wenn auch weitestgehend unberechtigt (zumindest was diese konkrete Frage angeht).
Warum klärst Du das nicht im TrueAdventure-Forum? Dort bist Du doch inzwischen auch angemeldet. In diesem recht lebendigen Forum sind einer aktuellen Mitglieder-Umfrage zufolge 22% der AfricaTwin-Fahrer Umsteiger der Marke BMW, die meisten von der GS kommend.
Dort können solche speziellen Fragen sicher auch ganz gut beantwortet werden. Immerhin ist die sog. Hondabrille dort nicht ganz so ausgeprägt, wie hier die der BMW-Fans.

 

[RunNRG]

Nein, mit der AT ist das beim Bremsen "anders", vor allem in Kurven.

Schön ist, das sie sich nicht aufrichtet, die 90 mm Pelle vorne hat da keine Neigung zu. Weniger schön ist das starke Tauchen (systemimanent bei einer langen weichen Telegabel) womit die Stabilität deutliche Einbußen erfährt (das Heck fängt an zu schwänzeln) und der doch deutlich geringere Grip der vorderen Pelle. Damit läuft das Fahrverhalten bei solchen Aktionen auf untersteuern raus (gut beherrschbar, das der Grenzbereich der Reifen weit ist und sich das gut ankündigt).

Mit einer leichten Enduro ist sowas spielerisch handelbar, mit einem 250 kg Brocken muss man sich drauf einlassen und einstellen.

Die GS ist da völlig anders ,die ist auch in Kurven stabil wie ein Zug auf Schienen und nichts schwänzelt oder driftet.

Nachteilig ist, das sie Dir nicht sagt, wie weit du am Grenzbereich bist, aber es geht halt verdammt viel (die 120er Reifen sind nicht umsonst bei allen anderen Mopeds seit Jahrzehten Referenz am Vorderrad, egal ob Tourer oder Supersportler)

 

[AmperTiger]

sollte der Zauberer damit Probleme haben, nehme ich ihm die Twin gerne (für einen netten Gebrauchtpreis) ab. Ich kann gut damit leben.

 

[RunNRG]

Immerhin ist die sog. Hondabrille dort nicht ganz so ausgeprägt, wie hier die der BMW-Fans.

Stimmt, meine Honda-Brille ist deutlich kleiner als meine BMW-Brille. Ist aber auch naheliegend, da meine Honda deutlich kleiner ist als meine BMW.

 

[AmperTiger]

doppelt