Aktuell sehr schwieriger Motorradmarkt

[Michel_1250]

Und hinterher wundert sich der Kunde, wenn die Wartungen unbezahlbar werden....

Da lob ich mir BMW: teuer im Kauf, teuer im Unterhalt - das ist wenigstens konsequent !

 

[x-file]

Somit Konsequent am Kunden.

 

[AmperTiger]

Und hinterher wundert sich der Kunde, wenn die Wartungen unbezahlbar werden....

Der Kunde wundert sich, dass in 10 Jahren nur noch chinesische Baumarkt 125er angeboten werden, was aber egal ist, weil der Papa seinen schönen Job bei Siemens auch los ist Und die Panigale verticken musste

 

[BMW-GIXXER]

wir haben jetzt im Umfeld nach einem Anfängermotorrad gesucht. Und dabei eigentlich auch Yamaha im Auge gehabt. Im Grossraum Rhein Main Gebiet gibt es keinen Yamaha-Händler mehr. Wir müssten an die 80 Km fahren. Damit ist Yamaha raus. Blöder Kreislauf: schlechte Umsätze -> weniger Händler und aus weniger Händlern folgt weniger Umsatz....
Yamaha hat wohl 2025 über 50% Rückgang

Und in Limburg Zweirad Meurer.

 

[gstrecker]

Und in Fulda Busch und Wagner.
Ist Auch bmw Händler ;-)

 

[GSF]

Wer hat sich aktuell eine Yamaha gekauft, was für ein Rabatt ist realistisch.

Gruß

 

[kmkler]

Und in Limburg Zweirad Meurer.

Gib es nicht mehr als Motorradhändler . Meuer macht nur noch Fahrräder

 

[finepixler]

Gib es nicht mehr als Motorradhändler . Meuer macht nur noch Fahrräder

Auch nicht besser. Wohnmobil- und Fahrradbranche hatten während und kurz nach Corona einen Boom. Die Menschen wussten nicht wohin mit Ihrer freien Zeit und Kohle. Diese Branchen haben aber jetzt zu kämpfen.

 

[Gewurz]

Wer hat sich aktuell eine Yamaha gekauft, was für ein Rabatt ist realistisch.

Gruß

Yamaha Tenere 700 Rally. Kein Rabatt, nur die 1000er Inspektion konnte ich raushandeln. Also effektiv etwa 200-250€ Rabatt.
25er Modelle sind nach wie vor kaum zu bekommen.

 

[supasonic]

Yamaha Tenere 700 Rally. Kein Rabatt, nur die 1000er Inspektion konnte ich raushandeln. Also effektiv etwa 200-250€ Rabatt.
25er Modelle sind nach wie vor kaum zu bekommen.

Krass.
Wenn ich das mal als Glas ist halb leer Mensch sagen darf, wundere ich mich wirklich darüber, wie dieser Eisenhaufen überhaupt noch laufen kann.
Veraltete Technik, kaum Modellpflege, nach etlichen Jahren IMMER noch der Designfail am Auspuff + snatchy Gas aus der Hölle. Dass die Sitzbank überhaupt als solche betitelt werden darf, ist blanker Hohn.
Ja, die Konkurrenz ist unzuverlässig, leider. Ich kann mir nur auf Grund dessen erklären, dass die noch verkauft wird. Eben weil sie zuverlässig ist. Mir würde wirklich im Traum nicht einfallen, mehr als 10k für eine neue Tenere zu bezahlen. Die Karre ist wirklich komplett outdated. Da helfen auch die Placebo "wir haben den Tank nach unten versetzt um 0,000233 mm" Schwerpunkt Maßnahmen nicht.
Ich gönne sie dennoch jedem, aber wie gesagt, für mich ist das Teil ein Witz in 2025.

 

[Gewurz]

Veraltete Technik, kaum Modellpflege, nach etlichen Jahren IMMER noch der Designfail am Auspuff + snatchy Gas aus der Hölle. Dass die Sitzbank überhaupt als solche betitelt werden darf, ist blanker Hohn.
Ja, die Konkurrenz ist unzuverlässig, leider. Ich kann mir nur auf Grund dessen erklären, dass die noch verkauft wird. Eben weil sie zuverlässig ist. Mir würde wirklich im Traum nicht einfallen, mehr als 10k für eine neue Tenere zu bezahlen. Die Karre ist wirklich komplett outdated.

Sie ist leider geil und 0,11 Bitcoin ein Schnäppchen. Vor 5 Jahren hat sie noch 1 Bitcoin gekostet. Snatchy Gas habe ich noch nicht festgestellt (die 25er hat ja jetzt E-Gas, vielleicht war die alte da anders) und die einteilige Rallysitzbank finde ich sehr lecker.

 

[supasonic]

Ich finde sie ruckelt wie die erste Iteration. Habe da nichts gegenteiliges feststellen können.

 

[Gewurz]

Ich finde sie ruckelt wie die erste Iteration. Habe da nichts gegenteiliges feststellen können.

Meine ruckelt jetzt auch nicht weniger oder anders, als die F800GS, die ich davor hatte. Vielleicht seid ihr alle von R1300GSA oder sowas verwöhnt.

 

[GS-Gaydoul]

Ich habe gerade mal auf der Yamahaseite geschaut, da sind unter Motorrad in Deutschland nur 19 Händler gelistet, komisch !!!

 

[supasonic]

Meine 800GS hat nicht geruckelt
Aber ist ja auch egal. Und wenn sie bei dir in Einzelteile explodieren würde, wäre das auch in Ordnung für mich
Ich sagte bereits, dass ICH das nicht nachvollziehen kann, mit der Preisgestaltung. Das ist alles.

BTW: die 1300er GSA ist mir auch zu teuer, aber ich war halt geil drauf und habe die bittere Pille geschluckt. ^^

 

[Gewurz]

Ich habe gerade mal auf der Yamahaseite geschaut, da sind unter Motorrad in Deutschland nur 19 Händler gelistet, komisch !!!

Komisch, bei 1000ps sind es 135 Yahama Motorradhändler in Deutschland.

Yamaha Motorradhändler - 1000PS.de

 

[Gewurz]

Meine 800GS hat nicht geruckelt

Eben und meine Tenere ruckelt auch nicht.

 

[finepixler]

Krass.
Wenn ich das mal als Glas ist halb leer Mensch sagen darf, wundere ich mich wirklich darüber, wie dieser Eisenhaufen überhaupt noch laufen kann.
Veraltete Technik, kaum Modellpflege, nach etlichen Jahren IMMER noch der Designfail am Auspuff + snatchy Gas aus der Hölle. Dass die Sitzbank überhaupt als solche betitelt werden darf, ist blanker Hohn.
Ja, die Konkurrenz ist unzuverlässig, leider. Ich kann mir nur auf Grund dessen erklären, dass die noch verkauft wird. Eben weil sie zuverlässig ist. Mir würde wirklich im Traum nicht einfallen, mehr als 10k für eine neue Tenere zu bezahlen. Die Karre ist wirklich komplett outdated. Da helfen auch die Placebo "wir haben den Tank nach unten versetzt um 0,000233 mm" Schwerpunkt Maßnahmen nicht.
Ich gönne sie dennoch jedem, aber wie gesagt, für mich ist das Teil ein Witz in 2025.

Ähm, Motorradfahrer erscheinen eine gewisse „Latenz“ bzgl. Technologiefortschritt zu haben. Schaut Euch doch mal um, was für Motorräder so auf den Straßen tatsächlich unterwegs sind. BMW bietet z.B. ABS-Pro bereits seit 2017 in der Mittelklasse (F-Modelle) an. Das gibt es i.d.R. bei vielen anderen Herstellern in dieser Klasse weder für Geld noch für warme Worte. Ich bin bei meinen jährlichen Sicherheitstrainings immer wieder überrascht, wie oft Teilnehmer mit Maschinen ohne ABS teilnehmen. Hallo, wir leben im Jahr 2025! Viele Motorradfahrer legen einfach keinen Wert drauf. Das Mopped soll möglichst einfach zu bedienen sein und wenig Elektronik haben. Ein elektronischer Anlasser sollte es dann aber schon sein … Ähnliches Bild bei der passiven Sicherheitsausstattung wie z.B. Airbagwesten. Ich trage selbst eine seit 2016. Wie oft sieht man diese tatsächlich im Straßenverkehr?

Dieses Forum ist, glaube ich, eher eine Ausnahme. Eine GS muss möglichst immer Vollausstattung haben, und der Preis ist dann ziemlich egal. Wenn andere dann eine Tenere ohne alles kaufen, ist das in den Augen eines GS-Fahrers eher befremdlich.

Ein Großteil der Motorräder würde ein H-Kennzeichen tragen, wenn es Autos wären …

 

[Gewurz]

Ein Großteil der Motorräder würde ein H-Kennzeichen tragen, wenn es Autos wären …

 

[finepixler]

Anhang anzeigen 798720

Da, und schon ist es passiert.