Alaaf us Kölle!

[MTK01]

Liebe Forengemeinde,

die Jahre des stillen Mitlesens haben ein Ende gefunden. Ich bin nun (und das nicht nur auf dem Papier) Besitzer einer 2019er R1250GS HP.
Habe das gute Stück nach dem Anmelde"hindernislauf" bei der Kfz-Zulassungsstelle in Köln gestern endlich abholen können.

Sofern es meine Zeit zulässt, werde ich meine Luzzi bestmöglich bewegen und freue mich auf eine tolle Zeit.

Bin nach knapp 17 Jahren wieder ins Game eingestiegen, nachdem ich 2008 mein letztes Motorrad verkauft habe.
Doch kommt Zeit, kommt Rat: Im Sommer durfte ich die 1250er GSA eine Freundes (die zu diesem Zeitpunkt noch keine 2.000km auf der Uhr hatte) fahren - und "ZACK" war es um mich geschehen

Nach kurzer Zeit sprang mir in den einschlägigen Portalen "meine" neue Maschine ins Auge und ging mir nicht mehr aus dem Kopf. Und was soll ich sagen - Ich bin froh, den Schritt gegangen zu sein! Endlich wieder die linke Hand zum Gruße raus!

Nachstehend noch ein Bildchen von Luzzi,
Viele Grüße

 

[GSA1]

Willkommen im Forum aus Österreich!

Wünsche viele SCHÖNE und UNFALLFREIE Kilometer!

LG
Bertl

 

[JoergvH]

Ein wunderschönes Bike!
vielleicht eine etwas seltsame Frage, aber wie bist du nach den langen Jahren der Abstinenz mit der großen Maschine zurecht gekommen? Oder hast du früher auch schon eine GS gefahren?

bei mir ist es ähnlich, ich habe dieses Jahr auch nach 18 Jahren wieder angefangen und habe mir zum Einstieg eine Honda NC 750 X gekauft. Dies aber in dem Wissen, dass es nur die ersten zwei Jahre für den Wiedereinstieg ist.

ich hätte aber unheimlich gerne eine GS. Gerade die Adventure finde ich richtig schön.
bisher habe ich mich beim BMW Händler nur mal draufgesetzt, und bin von den Dimensionen wirklich beeindruckt gewesen.

alle schreiben mir, dass die GS sich so spielerisch bewegen lassen. Daher werde ich mir nächstes Jahr mal die normale und die Adventure für eine Probefahrt reservieren.
aber ich hab da schon gehörigen Respekt vor den beiden Eimern.

 

[MTK01]

Hey Jörg,
bin damals leichtere Motorräder gefahren, zuletzt eine 625er LC4.

Im ersten Moment auf der GS(A) ist dir schon bewusst, dass du ein ziemlich großes Stück Metall unter dir hast. Beim Rangieren ist es wirklich eine Umstellung, bei der man mit Ruhe aber immer zum Ziel kommt.

Sobald der Trumm dann einmal rollt - wirklich handlich und absolut intuitiv zu bewegen. Die GSA ist halt mit dem großen Tank nochmal ein wenig massiger - da wirkt die erste Fahrt auf einer "kleinen" / normalen GS wie der Umstieg auf ein deutlich kleineres Fahrzeug (eigentlich verrückt...vielleicht auch einfach Kopfsache).

Kleiner Tipp: Schienbeinschoner bei der ersten Fahrt auf einer GS anziehen, da man sich an den Zylinderdeckeln beim beherzten Ausstrecken der Beine nach vorn gern blaue Flecken holt

 

[Mika62]

Viele Grüße aus Obernburg am Main, willkommen und allzeit gute Fahrt !
Michael