An die Fahrer mit Zusatzscheinwerfer

[ARWIS65]

...oder sowas:

 

[ARWIS65]

Ich trage mich wirklich mit dem Gedanken meine GS zu verkaufen, da ich hier feststellen mußte, wie gefährlich es ist, mit sowas zu fahren. Reiseenduro Fahrer scheinen wirklich sehr viel höher gefährdet zu sein wie alle anderen Motorradfahrer. Die werden ja ständig übersehen, wenn man das hier so liest. Ich habe keine Zusatzscheinwerfer bzw. Nebler, habe keine Warnweste oder Signlahelm...hab ja noch nichtmal ABS in der GS. Man Leute, wenn ich so eine Angst hätte beim Motorradfahren, dann würde ich mit meinem Allerwertesten zu hause bleiben.

Und ja, mich blenden einige Fahrer immernoch mit ihren falsch eingestellten Kirmesleuchten. Hat nix mit sensibel oä zu tun. Wird halt jetzt mit Fernlicht zurückgeblendet. Übernehme ich halt die "scheissegal Einstellung" vieler User hier. Dann werde ich als PKW Fahrer auch nicht übersehen. An die Fahrer, die das Ganze mal überdenken und die Leuchten richtig einstellen ein DANKE. Wenn es nur einer macht,habe ich ja schon was erreicht.

So, ziehe mich jetzt aus diesem Thema zurück.

 

[voyager]

Gefühlt glaube ich das die sehr hohe Anzahl an GS in Deutschland(wie ja immer bespöttelt wird,und das in einem GS Forum???) und die hohen km Fahrleistungen der solventen oft Ruheständler unterdurchschnittlich in Unfälle verwickelt sind!Woran das wohl liegt?

 

[ta-rider]

Woran das wohl liegt?

Das sind vermutlich genau die Leute, die mit 60 km/h in den Pässen im Weg rum stehen...

 

[Foo'bar]

 

[voyager]

Wenn am Pass ein 30er Schild steht dann ja.......

 

[Larsi]

Wenn am Pass ein 30er Schild steht dann ja.......

fällt mir auch oft auf, dass diese schilder missinterpretiert werden ...

 

[grizzly-c]

In der Toskana bräuchte ich gerade mal 5 min, um zu erkennen, dass es sich bei den Schildern mit 60 km/h, nach dem Verhalten der Verkehrsteilnehmer zumindest, offenbar um eine Richtgeschwindigkeit handelte [emoji6] .

 

[Andi1965]

dann herrscht Anarchie auf den Straßen

Das haben wir schon lange, ob das Alkohol, Drogen, Rennen oder unerlaubte Teile ohne e-Zeichen usw. sind.
Da gibt m.M.n. nur ein defensives Fahren und/oder zu Zeiten auf die Straße zu gehen an die Welt noch in Ordnung ist.

 

[Machtien]

Das haben wir schon lange, ob das Alkohol, Drogen, Rennen oder unerlaubte Teile ohne e-Zeichen usw. sind.
Da gibt m.M.n. nur ein defensives Fahren und/oder zu Zeiten auf die Straße zu gehen an die Welt noch in Ordnung ist.

...am Besten man geht gar nicht mehr raus, dann passiert auch nix....

 

[AmperTiger]

In der Toskana bräuchte ich gerade mal 5 min, um zu erkennen, dass es sich bei den Schildern mit 60 km/h, nach dem Verhalten der Verkehrsteilnehmer zumindest, offenbar um eine Richtgeschwindigkeit handelte [emoji6] .

In Neapel ist das dann Mindestgeschwindigkeit

 

[kinka]

...am Besten man geht gar nicht mehr raus, dann passiert auch nix....

So einfach kannst du dir das nun auch nicht machen, Machtien. Die meisten Unfälle passieren im Haushalt. Und die meisten sterben im Bett.

 

[Salatfrosch]

Und die meisten sterben im Bett.

Und dennoch gehen die meisten von uns täglich in dieses gefähriche Gerät

 

[znark]

Und die meisten sterben im Bett.

Um wieder zum Thema zurück zu kommen. Ich habe etwas recherchiert:
Im letzen Jahr ist KEIN EINZIGER in einem Bett mit daran montierten und korrekt eingestellten Zusatzscheinwerfern gestorben!
Ich denke damit ist eindeutig der Nutzen von Zusatzscheinwerfern bewiesen

Gruss Peter

 

[camasoGS]

Die Frage wäre aber, ob denn jemand von den Zusatzscheinwerfern am Bett geblendet wurde. Was dem Toten, wie ja auch dem Zusatzscheinwerferfahrer, berechtigterweise herzlich egal sein dürfte.

 

[Foo'bar]

Um wieder zum Thema zurück zu kommen. Ich habe etwas recherchiert:
Im letzen Jahr ist KEIN EINZIGER in einem Bett mit daran montierten und korrekt eingestellten Zusatzscheinwerfern gestorben!
Ich denke damit ist eindeutig der Nutzen von Zusatzscheinwerfern bewiesen

Gruss Peter

Es sterben jedes Jahr auch weit weniger Alkoholisierte im Straßenverkehr als Nüchterne. Mal drüber nachdenken.

Also Prost!

 

[pilles-Q]

Und dennoch gehen die meisten von uns täglich in dieses gefähriche Gerät

Moin,
das Leben ist eben lebensgefährlich und bisher hat es keiner überlebt...

Es sterben jedes Jahr auch weit weniger Alkoholisierte im Straßenverkehr als Nüchterne. Mal drüber nachdenken.

Ja...
wobei häufig bei Unfällen im Strassenverkehr unter Alkoholeinfluß die nicht alkoholisierten Beteiligten gerne mal die schlimmeren Folgen davontragen... aber das ist (fast) ein anderes Thema, tangiert es doch das Topic lediglich am Rand.


Die ganze Diskussion über das "Für und Wider", aber auch die korrekte Einstellung am Fahrzeug, haben die Hersteller doch selber losgetreten:

Ich zitiere mal aus dem aktuellen Prospekt:

LED-Zusatzscheinwerfer

• Leistungsstarke LED-Zusatzscheinwerfer im Aluminium-Druckgussgehäuse
• Bessere Erkennbarkeit vom Fahrzeug
• Erhöhte Sicherheit im Straßenverkehr
.....
- Die Lichtfarbe von weißen LED ist dem Tageslicht sehr ähnlich, dadurch wird eine differenzierte Ausleuchtung der Straße erzielt

Es taucht nirgendwo der Begriff "Nebelscheinwerfer" auf. Gleiches gilt für die angebotenen "Zusatzscheinwerfer" bei HD oder Triumph, was ich auf die Schnelle lesen konnte und bei dem Rest dürfte es ähnlich sein.

Man darf davon ausgehen, daß die Mehrheit, die mit angeknipsten Zusatzscheinwerfern angetroffen werden, davon ausgehen dürfte, hier ganz legal im Sinne des Prospektes/ der Betriebsanleitung unterwegs zu sein.
Auch finden sich keine Betriebshinweise hinsichtlich Nebelscheinwerfer, lediglich der Hinweis, daß bei Nebel die automatische Umschaltung Tagfahrlicht - Abblendlicht nicht funktionieren könnte.

Beim PKW gibt es keine "Zusatzscheinwerfer" über die normale "Pflichtbeleuchtung" hinaus, lediglich Nebellampen, Zusatzfernlicht oder Arbeitsscheinwerfer sind als Zusatzanbau erlaubt, unterliegen aber Einschränkungen hinsicht der Betriebsumstände.


Insofern kann die Frage nicht lauten, ob AN (für die Eisenbahnromantiker) oder AUS (für die Freunde von seitlich liegenden Hufeisen), sondern nur, ob falsch eingestellt.

 

[_alex_]

In der Toskana bräuchte ich gerade mal 5 min, um zu erkennen, dass es sich bei den Schildern mit 60 km/h, nach dem Verhalten der Verkehrsteilnehmer zumindest, offenbar um eine Richtgeschwindigkeit handelte [emoji6] .

Die Fahrzeuge dürfen maximal 60 Tonnen schwer sein

 

[mossoma]

Nach Lust und Laune, schalte ich meine Zusatzscheinwerfer ein.

Da blendet nix................ist auch legal....Zusatzscheinwerfer.....wurde bereits mehrmals angehalten.....weil die Polizisten wissen wollten was da daherkommt......passt schon so.....war deren Aussage

Tom

 

[heftig]

ich glaube, ich baue mir auch noch nebler an (ausgerichtet auf den gegenverkehr), wenn mir so ein "christbaum" entgegenkommt wird kurz eingeschaltet
übermässige beleuchtung kennt man doch sonst nur beim lkw (25 zusatzscheinwerfer, lichterkette....)

an die "dauerneblerfahrer": sind die led beleuchteten weihnachsbäume eigentlich verboten? die könntet ihr doch zusätzlich noch hinter die verkleidungsscheibe heften.... natürlich nur für die eigene sicherheit