An die Fahrer mit Zusatzscheinwerfer

Diskutiere An die Fahrer mit Zusatzscheinwerfer im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Echt? Ich dachte sowas gibt es nur bei Autos, wo man ganze Schürzen abbauen muss, um ne Birme zu wechseln. :confused:
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kinka

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Echt? Ich dachte sowas gibt es nur bei Autos, wo man ganze Schürzen abbauen muss, um ne Birme zu wechseln. :confused:
 
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Echt? Ich dachte sowas gibt es nur bei Autos, wo man ganze Schürzen abbauen muss, um ne Birme zu wechseln. :confused:
 
AmperTiger

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Foo'bar

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Doppelpost mit 5 Minuten Abstand. Das hatten wir selten bislang. ;)
 
Foo'bar

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Klar, mach ruhig. Sinnvoller als der Großteil des Restes hier im Thread ist es allemal. ;)
 
Q4me

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welche Beiträge waren denn sinnvoll??

Ich frage mich wie ich seit über 40 Jahre unfallfrei Motorrad fahren konnte??
An keinem meiner Motorräder gab es Zusatzscheinwerfer die andere hätten blenden können!!

Vielleicht bin ich einfach zu normal??
 
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KaTeeM is a schee...

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Weder Du (40 Jahre Unfallfrei) noch ich (der in den ersten Jahren 3 mal unschuldig "abgeräumt" wurde) sind die Normalität, sondern eher der Teil, der sich irgendwo dazwischen befindet.

So hat wohl jeder so eine Erfahrungen gemacht.

Grüße
Jan
 
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der_brauni

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wenn ich recht entsinne schrieb er, ER könne die scheinwerfer nicht einstellen.
kann mir gut vorstellen, dass das den tatsachen entspricht. :wink:
...wahrscheinlich könnte ich es auch nicht.
Derjenige welche fährt aber, wenn ich mich recht entsinne, eine Yahama... da wundert mich garnigs:D

Gruß Thomas
 
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der niederrheiner

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Meine Zusatzscheinwerfer sind wg. der bescheidenen Ausleuchtung der Fahrbahn durch den originalen Scheinwerfer, dran. Wenn ich diese mal vergass auszuschalten, hat mich niemand drauf aufmerksam gemacht. Sind demnach wohl korrekt eingestellt.

Ansonsten, ich verlass mich nicht auf die anderen. Wenn diese auch schon mal sauber reagiert haben, als ich 'n Fehler machte.
 
Zörnie

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Am coolsten finde ich die Aussage, "meine lassen sich nicht einstellen".
Ob du das cool findest, ist mir eigentlich total Latte, aber es ist so. Die Halterungen der ZSW von Yamaha (Piaa) sind starr. Weder lassen sich darin die ZSW verdrehen noch die Halterungen am Schutzbügel.
 
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der niederrheiner

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Was meines Erachtens noch nicht zur Sprache kam, ist dieses Gefühl der Dunkelheit und Vereinsamung, wenn man die ZSW mal wieder ausmacht. Ehrlich. Leute. Fahrt mal in dunkler Nacht durch eine einsame Gegend. Die ZSW leuchten alles prima aus. Selbst die Rehe zwei Felder weiter hoppeln erschreckt davon. Und dann macht ihr die mal Probeweise aus.

Und? Genau. so müssen sich kleine Kinder an Heiligabend fühlen, wenn Vater denen den Christbaum ausmacht und sie in´s Bett schickt. . .
 
Machtien

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Weder Du (40 Jahre Unfallfrei) noch ich (der in den ersten Jahren 3 mal unschuldig "abgeräumt" wurde) sind die Normalität, sondern eher der Teil, der sich irgendwo dazwischen befindet.

So hat wohl jeder so eine Erfahrungen gemacht.

Grüße
Jan
Genauso sehe ich das auch. Jeder macht andere Erfahrungen, bloß fast jeder hier geht davon aus, die eigenen Erfahrungen seien die einzig Wahren und müssen somit für alle anderen auch gelten - schließlich ist man selbst doch von allen der größte Held! ;-)
Wir sind aber zum Glück nun mal alle verschieden und jeder handelt aufgrund seiner Erfahrungen anders.
Die einen fahren eben mit, die anderen ohne Lampen besser. Ist doch gut so, Hauptsache, wir fahren überhaupt!

...und Helden sind wir alle.... :-)

Heldenhafte Grüße vom Machtien
 
Bergler

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Ob du das cool findest, ist mir eigentlich total Latte, aber es ist so. Die Halterungen der ZSW von Yamaha (Piaa) sind starr. Weder lassen sich darin die ZSW verdrehen noch die Halterungen am Schutzbügel.
Schau mal nächsten Sommer bei mir vorbei Zörni, ich stell dir die Funzeln garantiert ein ;).
 
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Majo

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ich hatte etwas provokant dies geschrieben:

dann kann ich mir gut vorstellen, dass hier zu einem großteil die überraschung über das "übersehen werden" dafür sorgte, die situationen als bedrohlich einzustufen.
im gegensatz zu meine these nicht aufgrund von unaufmerksamkeit sondern weil ein anfänger viel mehr mit der bedienung des moppeds beschäftigt ist.
ich habe nicht davon gesprochen, dass es bedrohlich war. Soweit will ich es erst gar nicht kommen lassen. Der Grat zwischen bedrohlich und körperlich plötzlich in Mitleidenschaft gezogen ist nämlich sehr schmal.


welche Beiträge waren denn sinnvoll??

Ich frage mich wie ich seit über 40 Jahre unfallfrei Motorrad fahren konnte??
An keinem meiner Motorräder gab es Zusatzscheinwerfer die andere hätten blenden können!!

Vielleicht bin ich einfach zu normal??
sorry, aber wenn ich so ne Argumentation höre ist das echt armselig. 40 Jahre unfallfrei lassen sicher auf eine lebensbejahende Fahrweise schliessen. Aber sie sind vor allem eins: GLÜCK
 
Thema:

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