Anfänger Pass gesucht

[Stefan89]

Hallo zusammen,

ich beginne gerade mit der Adventure einige KM abzuspulen. Ich würde gerne versuchen die nächsten 1-2 Wochen einen Pass in den Alpen zu nehmen. Aufgrund der Halbleiter kann es sein das ich spontan noch Überstunden abbauen muss und entsprechend Zeit hätte.

Was ist relativ Anfänger freundlich? Beste Grüße Stefan...

 

[FF-GS]

Das Timmelsjoch. Oder die Silvretta-Hochstrasse.

 

[assindia]

Dort wo du wohnst kannst Du doch niGS verkehrt machen. Einfach fahren - die Adv wird`s schon richten ......

 

[QVIENNA]

Der Reisepass - Scheherz
Am besten mit einem 2. mit Erfahrung mitfahren, der kann dir gleich Feedback geben. Von dir ist man rasch in Innsbruck und von da gibt’s unzählige Möglichkeiten in Tirol/Salzburg oder Südtirol. Die typischen Touristenmagnete (Stilfserjoch zB) würde ich auslassen, den Gavia auch (spaßbefreit für Rookies). Das Timmelsjoch kannst du im nächsten Jahr angehen, wenn du die Kehren schon flüssig nimmst.

 

[Saruman]

Für Anfänger finde ich die Großglockner Hochalpenstraße ganz gut.
Breit ausgebaut mit mehreren Anlaufstellen zum Pausieren und Fotografieren.
Einmal Richtung Süden und wieder zurück, da lohnt sich dann die Maut auch.

 

[hydrantenfritz]

Hallo zusammen,

ich beginne gerade mit der Adventure einige KM abzuspulen. Ich würde gerne versuchen die nächsten 1-2 Wochen einen Pass in den Alpen zu nehmen. Aufgrund der Halbleiter kann es sein das ich spontan noch Überstunden abbauen muss und entsprechend Zeit hätte.

Was ist relativ Anfänger freundlich? Beste Grüße Stefan...

Ich würde Dir raten ( entgegen der Meinung von Qvienna..sorry) einfach faahhren..wenn ein "Pässchen" kommt, mit Deinem Tempo darüber ( bist niemandem etwas schuldig)...Erfahrungen sammeln, ohne äusseren Druck ( von Begleitpersonen)..denke es gibt kein "Rezept" dafür..einfach "Erfaaahren"..alles kommt wie von selbst"...

 

[Stefan89]

Dort wo du wohnst kannst Du doch niGS verkehrt machen. Einfach fahren - die Adv wird`s schon richten ......

Fahren kann man hier schon gut, nur die Touren ohne Ziel mag ich nimmer machen. Deswegen hier die Frage :-)

Die ADV kann definitv mehr als ich, ich hoffe nächstes Jahr gibt es ein paar Nordschleifen Kilometer für sie

Der Reisepass - Scheherz
Am besten mit einem 2. mit Erfahrung mitfahren, der kann dir gleich Feedback geben. Von dir ist man rasch in Innsbruck und von da gibt’s unzählige Möglichkeiten in Tirol/Salzburg oder Südtirol. Die typischen Touristenmagnete (Stilfserjoch zB) würde ich auslassen, den Gavia auch (spaßbefreit für Rookies). Das Timmelsjoch kannst du im nächsten Jahr angehen, wenn du die Kehren schon flüssig nimmst.

Ja, Südtirol und ne Übernachtung am WE wär was. Meine Kollegen hier fahren alle Renner, ich versuche schon zu animieren

Für Anfänger finde ich die Großglockner Hochalpenstraße ganz gut.
Breit ausgebaut mit mehreren Anlaufstellen zum Pausieren und Fotografieren.
Einmal Richtung Süden und wieder zurück, da lohnt sich dann die Maut auch.

Den hab ich nicht mehr im Kopf jedoch auch keine negativen Erlebnisse. Danke!!

Ich würde Dir raten ( entgegen der Meinung von Qvienna..sorry) einfach faahhren..wenn ein "Pässchen" kommt, mit Deinem Tempo darüber ( bist niemandem etwas schuldig)...Erfahrungen sammeln, ohne äusseren Druck ( von Begleitpersonen)..denke es gibt kein "Rezept" dafür..einfach "Erfaaahren"..alles kommt wie von selbst"...

Wenn es passt fahr ich gerne immer wieder in der Gruppe, letztens 600km Nordschleife zu 4 bei Doc Scholl^^
Ne draussen ist was anderes, ganz klar.

 

[Frangenboxer]

Oftmals ist der Weg das Ziel....
Suche dir irgendein Zielgebiet und fahren einfach los. Wenn du an dir arbeiten willst, schaue dir ein paar Erklärvideos zur richtigen Linie und Blickführung an, da gibt es es gut erklärte Sachen.
Und alleine hat den Vorteil, du kannst die gelernte Theorie langsam umsetzten und jederzeit für dich reflektieren.
Passen die Basics, nimm einen alten Hase mit der dir Feedback gibt.
Zwei Fahrer haben zwei Tempi......

 

[*Topas*]

Hallo zusammen,

ich beginne gerade mit der Adventure einige KM abzuspulen. Ich würde gerne versuchen die nächsten 1-2 Wochen einen Pass in den Alpen zu nehmen. Aufgrund der Halbleiter kann es sein das ich spontan noch Überstunden abbauen muss und entsprechend Zeit hätte.

Was ist relativ Anfänger freundlich? Beste Grüße Stefan...

Mach dir weniger Gedanken.
Such dir ein Ziel, wo du ausgeruht staren kannst.
Saubere Linie ist besser als Tempo.
Konzentriert und unverkrampft....

Viel Spass und no Stress

 

[hydrantenfritz]

Mach dir weniger Gedanken.
Such dir ein Ziel, wo du ausgeruht staren kannst.
Saubere Linie ist besser als Tempo.
Konzentriert und unverkrampft....

Viel Spass und no Stress

Absolut richtig...Nur Du und Dein Motorrad....

 

[GSiberger]

@Frangenboxer hat es gut beschrieben.
Vor allem, er hat auf einen, mMn wesentlichen Punkt, hingewiesen
-> Blickführung, Blickführung und nochmals Blickführung .....

Denn in den Alpen/Pässen/Kehren passiert dann sowas

wenn die Blickführung NICHT gemacht wird.

Zum Thema:
Stimme @QVIENNA zu - Timmelsjoch wäre auch für mich nicht die erste Wahl (vor allem italienische Seite)
Ich pers. liebe zwar diesen Übergang - aber die italienische Seite hat doch viele unübersichtliche Kurven/Kehren ... muss man aufpassen.

Idee:
Ri Pfronten/Stainach -> Grän -> Tannheimertal -> Lechtal -> Namlos -> Fernpass -> Obsteig -> Haimingerberg (aufpassen, freilaufende Vierbeiner) -> rüber ins Kühtai -> über Axams -> auf der alten Brennerstraße auf den Brennerpass -> Ri Sterzing
... und jetzt könnte ich gefühlt noch 100 Zeilen schreiben, wie du weiterfahren könntest

 

[*Topas*]

Engländer

 

[GSiberger]

Engländer

.. mit schweizer Kennzeichen ...

 

[RUSH]

Und wenn Du erstmal 1 Tag Kurventraining machst, macht das Pässefahren noch mehr Spaß!

 

[GSiberger]

Und Stefan, falls du hoch hinaus willst, dann einen Abstecher nach Sölden zur Ötztaler Gletscherstraße (mautpflichtig) und durch den Rosi-Mittermaier-Tunnel auf
-> 2.830m

 

[Quhpilot]

Wenn der Stefan bei Doc Scholl gefahren ist braucht der keine Tipps von Euch......

 

[Framic]

Als Anfängerpass kann ich nur einen Kinderausweis empfehlen

 

[Serpel]

Anfängerfreundlich empfinde ich zum Beispiel den Julier- und den Berninapass. Da gibt’s kaum enge Kehren und sind beide hervorragend ausgebaut und in Schuss. Und zwar jeweils beide Rampen.

Gruß
Serpel

 

[Paul1965]

Ich würde z.B. den Lukmanier, Grimsel, und Gotthard empfehlen und keinesfalls z.B. den Splügen und den S. Bernardino.

 

[juekl]

Mein erster Pass war der Plöckenpass.
Ersten Tag bis Oberdrauburg gefahren, nichts Spektakuläres, nur der Felbern-Tauern-Tunnel.
Meine Freundin kannte sich als Beifahrerin bestes aus, war mit dem Vorherigen viel unterwegs.
Morgens los in Richtung Krk, nach ein paar Km oh Schreck, Serpentinen, was ein Mist und sogar
in den Tunneln.
Ich bin bis dahin nur bei uns rumgefahren.
Und das mit einer "Goldwing für Arme", in der 3.Urlaubphase am Gardasee bin ich dann, soweit es ging,
den Tremalzo hochgefahren.
Man gewöhnt sich schnell ein.