angewandte Geometrie

[exilianer]

Guten morgen Leute,

nachdem schon wieder Montag ist habe ich hier einen kleinen Aufsteller zum Wochenanfang gefunden. Schaut mal rein:
http://www.motorradonline.de/d/204844/d_mrd_fotoshow_detail?skip=0

 

[Mister Wu]

 

[Sven_Adv]

sollte das nicht Richtung 12er Rubrik, Thema Seitenständer verschoben werden :?: :roll:

 

[ppeta]

sollte das nicht Richtung 12er Rubrik, Thema Seitenständer verschoben werden :?: :roll:

Hi Sven, hör auf den Boss zu ärgern, sonst krichter wieder Magengrummeln :roll: :roll: :roll:

Grüße

Peter

 

[hase]

Hallo hier Klaus!


Bitte nicht schon wieder Seitenständer



Gruß u.nix wie weg

 

[elendiir]

Hallo Klaus,

warum der Seitenständer setzt ja wenn dann nur bei Linkskurven auf. Vielleicht gibt's bald wieder eine Ergänzungslieferung für's Handbuch: Linkskurven müssen um 20km langsamer angefahren werden wie Rechtskurven.

 

[Gifty]

Am Rande

 

[Mucky]

 

[willi.k]

Hallo Mucky,

beim Thema Geometrie darf ich es nun doch mal sagen.

Deine Signatur sticht mir schon lange in die Augen.

Beim BMW-Boxer sitzen die Pleuel nicht auf einem Kurbelwellenzapfen, sondern um 180° versetzt, Stichwort: Massenausgleich! Dann bewegen sich die Kolben entgegengesetzt/symetrisch.

Deine Version wäre ideal für eine 2-Zylinder-Rüttelplatte.

Nichts für ungut, aber ich zucke immer zusammen, wenn ich den Bewegungsablauf sehe, deshalb musste das mal 'raus.

Willi,
der nichts von bewegter Grafik versteht, und sie eigentlich bewundert.