Anregungen für ein Traummoped gesucht

[juenta]

Hallo Leute,

nach 25 Jahren GS suche ich was leichteres aber ähnlich robustes wie meine 1150'er.
Habt ihr Ideen dazu?
Die Marke ist mir nicht so wichtig...

Moped:
2 Zylinder
ca. 800ccm
ca. 80PS
ca. 200kg
BJ ca. 2010
robust und preiswert im Unterhalt
gerne Luftgeühlt
gerne mit ABS
ansonsten so wenig Elektronik wie möglich
Scrambler ( ggf. durch Umbau erreichbar )
keine BMW F ( zu viel Plastik und schlechte Besprechungen zur Langzeithaltbarkeit )

Anforderungen:
Touren, auch zu zweit


Liebe Grüße aus Köln
Günther

 

[Enduroopa]

Außer ner 800er BMW die du ja nicht willst, fällt mir nix ein was deinen Kriterien entspricht.

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[GS Endurist]

https://de.wikipedia.org/wiki/Ducati_Scrambler_800

 

[GStatten]

Yep, entspricht deinen Wünschen am ehesten:

 

[Capricorn]

Moped:
2 Zylinder
ca. 800ccm
ca. 80PS
ca. 200kg
BJ ca. 2010
robust und preiswert im Unterhalt
gerne Luftgeühlt
gerne mit ABS
ansonsten so wenig Elektronik wie möglich
Scrambler ( ggf. durch Umbau erreichbar )
keine BMW F ( zu viel Plastik und schlechte Besprechungen zur Langzeithaltbarkeit )

Vergiss all das und nimm einfach eine Yamaha, egal welche.

 

[juenta]

Danke für die Rückmeldungen.

Die Ducati ist richtig schön, werde ich mal Probe fahren - optisch top.

Von Yamaha finde ich diese hier sehr interessant, werde ich auch mal ausprobieren:
https://www.yamaha-motor.eu/de/products/motorcycles/sport-heritage/xsr700.aspx

Liebe Grüße aus Köln
Günther

 

[supasonic]

Die XSR ist aber mal komplett was anderes, als deine GS

Der Motor ist die pure Vernichtung. Bin den noch am Samstag auf einer Tracer 700 gefahren und wie der für 75 PS drückt, da guckst du erstmal dumm aus der Wäsche. Power wie die ganz großen. Dabei sehr vibrationsarm und soundtechnisch sehr unauffällig und geradezu langweilig, schade.
Touren zu Zweit kannst du auf dem Teil aber total vergessen.
Mein Tipp: Warte noch bis zur EICMA. Da wird Yamaha die neue Tenere vorstellen mit diesem Motor. Die wird so um 200-215 kg wiegen und die XT660z beerben. Neben der Africa Twin wohl mit das Einzige Mopped, was mich je von meiner GS abbringen könnte.

Diese Maschine wird dich überall hinbringen und der Motor hat sich ja schon bewährt. Allerdings solltest du dir darüber im Klaren sein, dass die Japaner auch gerne bei Ersatzteilen hinlangen, wobei die in der Regel als sehr zuverlässig gelten.
Glaub mir, warten lohnt sich.

 

[ARWIS65]

Nimm doch eine mit einem Zylinder mehr.

Yamaha XSR900

https://www.google.de/search?q=yama...zIi5DVAhULBcAKHQ7sBUkQsAQINA&biw=1456&bih=754

 

[supasonic]

Nimm doch eine mit einem Zylinder mehr.

Yamaha XSR900

https://www.google.de/search?q=yama...zIi5DVAhULBcAKHQ7sBUkQsAQINA&biw=1456&bih=754

Davon rate ich ab. Als ehemaliger Tracerfahrer kann ich kein gutes Haar am Motor lassen. Viel zu digitale Gasannahme, Konstantfahrruckeln trübt den Fahrspaß enorm.


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[Jonni]

Übrigens steht auch das Erscheinen der neuen F-Modelle unmittelbar bevor. Wenn man schon auf das Erscheinen einer Yamaha wartet, kann man auch noch so lange warten, bis BMW die neuen F-Modelle präsentiert.

CU
Jonni

 

[supasonic]

Wird wohl zeitgleich zur EICMA soweit sein.


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[juenta]

Gut, bin gespannt - eilt mir ja nicht, habe ein gutes Moped in der Garage stehen...

 

[Derdinger]

Ich bin bis vor kurzem eine Yamaha TDM 900 gefahren. Ist ein ganz tolles Motorrad, das deinen Vorstellungen wohl ziemlich nahe kommt. Auch mit Sozia noch absolut tourentauglich. Der Motor hat für seine 86 PS richtig Dampf und ist absolut wartungsarm und langlebig.

Gruß Volker

 

[maxquer]

ich würde mir nach Deiner Beschreibung soetwas anschauen:

Top-Test Ducati Hypermotard 1100 S - Motorradtests | MOTORRADonline.de

Mit ein bisschen Mühe kann man soetwas auch reisetauglich umrüsten. Fährt sich wie ein Fahrrad und drückt aus den Kurven richtig schön von unten. Muss aber nicht unbedingt die "S" sein.

Gruß,
maxquer

 

[juenta]

Schönes Moped, aber so schwer wie meine GS---

Ich bin bis vor kurzem eine Yamaha TDM 900 gefahren. Ist ein ganz tolles Motorrad, das deinen Vorstellungen wohl ziemlich nahe kommt. Auch mit Sozia noch absolut tourentauglich. Der Motor hat für seine 86 PS richtig Dampf und ist absolut wartungsarm und langlebig.

Gruß Volker

 

[juenta]

Auch schön, aber mir zu sportlich. Will von allem ein bisschen weniger haben...

ich würde mir nach Deiner Beschreibung soetwas anschauen:

Top-Test Ducati Hypermotard 1100 S - Motorradtests | MOTORRADonline.de

Mit ein bisschen Mühe kann man soetwas auch reisetauglich umrüsten. Fährt sich wie ein Fahrrad und drückt aus den Kurven richtig schön von unten. Muss aber nicht unbedingt die "S" sein.

Gruß,
maxquer

 

[Capricorn]

MV Agusta Brutale 800

 

[supasonic]

Ooooooder, sofern sie denn kommt, die 790er Ktm Adventure. Wobei man da halt (noch mehr als bei BMW^^) auch von Unzuverlässigkeit hört im Netz.


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[maxquer]

Auch schön, aber mir zu sportlich. Will von allem ein bisschen weniger haben...

Dann bleibt nur das:

War schon zu Bauzeiten ein Oldie!
Entschleunigter geht es wirklich nicht mehr. Hat die Dynamik eines Lanz Bulldog.

Gruß,
maxquer

 

[hardyb]

Dann bleibt nur das:

War schon zu Bauzeiten ein Oldie!
Entschleunigter geht es wirklich nicht mehr. Hat die Dynamik eines Lanz Bulldog.

Gruß,
maxquer

Was für eine blödsinnige Aussage! Gut, eine Rennmaschine ist es nicht........? 60 PS, 76 Nm, knapp 190 Km/h Topspeed bei 209 KG Gewicht mit einem Trecker vergleichen?