Anreise Verdon Schlucht

[GS Nattheim 71]

Hallo,
hat jemand eine guten Tip wie man von Ulm aus in die Verdon Schlucht fahren kann und wieder zurück.
Vor 2 Jahren sind wir die RdGA über die Schweiz und den kleinen und großen St. Bernhard nach Seez gefahren. Zurück von Menton ein Teil dir RdGA zurück und dann über Italien viel Autobahn über Passo Tonale, Gavia zurück.

Vielleicht habt Ihr auch noch ein paar Tipps und Ideen wie man fahren könnte. Haben 1 Woche mit An,- und Abfahrt geplant.
Wie rum würdet Ihr von Castellane die Verdon Schlucht fahren. Über GPX Daten würde ich mich freuen oder Bilder Eurer Routen.
Besten Dank und noch einen schönen Abend euch.

Grüße
Rolf

 

[hydrantenfritz]

1. Es hat derart viel schönes zu sehen...da kannst 1 Woche vergessen.
Ich war wohl ca. 30 mal im Zentralmassiv/Pyrenäen/Frankreich.
Zwischen 1 - 3 Wochen, aus CH.

2. Keinen Meter Autobahn!!

3. Versuch nicht alles "abzugrasen" in 1 Woche. Dat schafst net. Verschaff Dir einen Überblick....ich garantier Dir, danach wirst jedes Jahr ein wenig mehr erforschen. Es lohnt sich. Man wird süchtig....

4. Du wirst es nicht bereuen.....
Leute/Essen/Gegend/Strassen...ein Traum....meine grosse

5. Kauf Dir aus den Gegenden Michelin Karten 1:200000 und plane die Tour.
"Kartenknicker"! Es lohnt sich. Vor Ort auch mal spontan Änderungen vornehmen!!!

Anbei 2.. 3 Ausschnitte

PS: Die Schluchten der Verdon sind eines (Überlaufen!) In dieser Ecke hat es sehr viele die mindestens so schön sind (Tarn Joue Nesque Loup usw.) Das kriegst am ehesten aus den Landkarten oder vor Ort raus.

Ach ja...vergiss nicht einige Sätze französisch auswendig zu lernen....z.B. Merci...S'il vous plaît ....usw.

Wenn Du dir mühe gibst bei den liebenswerten Franzosen, kannst alles haben!!!

Halt wie im richtigen Leben...

 

[JoE_Seeve]

Ich wollte letztes Jahr mal einem Freund Frankreich etwas näher bringen und dachte die RdGA wäre da das Beste. Die Anfahrt war auch über die Schweiz aber dann etwas RdGA, Chartreuse, Vercor (Gorges du Nan, Combe Laval, westlichste Alpenpässe), Ardeche-Schlucht, Gorges du Verdon und erst dann wieder RdGA zurück.

Bei den Mitfahrern kam die RdGA erst auf Platz 3 der beliebtesten Tour-Highlights dieser 9-Tage-Tour.

 

[arbalo]

Ich empfehle die Verdon Schlucht so zu befahren, dass man an der Bergseite fährt.
So ist es entspannter.

 

[fralind]

Hier mal was zum schauen. Die Verdon Schlucht ist auch dabei, wie viele andere Schluchten-Höhen-Täler.

Das ist die Tour aus 2025, und es gibt noch so viel was man (be)fahren kann.

 

[glitch_oz]

Ich wollte letztes Jahr mal einem Freund Frankreich etwas näher bringen und dachte die RdGA wäre da das Beste. Die Anfahrt war auch über die Schweiz aber dann etwas RdGA, Chartreuse, Vercor (Gorges du Nan, Combe Laval, westlichste Alpenpässe), Ardeche-Schlucht, Gorges du Verdon und erst dann wieder RdGA zurück.

Bei den Mitfahrern kam die RdGA erst auf Platz 3 der beliebtesten Tour-Highlights dieser 9-Tage-Tour.

Aehnliches hier.
Fuer endlose Jahre durch TopGear TV-Shows usw. aufgepeitscht, sollte das Stilfser und SellaRunde die Highlights der 3-5 Wochen Euro-Alpentouren unserer AUS-NZ-ZA Truppen sein.

Beim ersten Mal gabs bei mir nur dumm-daemliches Gesicht und stilles Staunen ob der Kommentare am Wuerstelstand....
"Und das war's?? Was gibt's heut Nachmittag? Koennen wir nochmal den Vivione machen oder nochmal ins Fextal usw"

Mittlerweile bringt sowas nur ein stilles Grinsen "ja, die haben's geschnallt"!

 

[Framic]

Ich empfehle die Verdon Schlucht so zu befahren, dass man an der Bergseite fährt.
So ist es entspannter.

Die Verdonschlucht (Route des Crêtes)
ist in Gänze eh nur im Uhrzeigersinn zu befahren.
Gegen den Uhrzeigersinn nur zur Hälfte (bis zu einem Lokal) , dann ist Schluss.
Woher ich das weiß? Ich habe letztes Jahr umkehren und neu ansetzen dürfen
(Liebergottichbinnichtdumm,neinichkannauchandersrum)

 

[Serpel]

Hier die Stelle.

Hier der entsprechende Hinweis am Eingang zur Schleife. Muss man aber Französisch verstehen (und interpretieren können ).

Gruß
Serpel, der das nicht wusste/kannte

 

[Polly]

Ich empfehle die Verdon Schlucht so zu befahren, dass man an der Bergseite fährt.
So ist es entspannter.

So unterschiedlich sind die Geschmäcker, ich empfehle die Talseite.
Entspannter zu fahren, weil in der Kurve die Sicht nicht von der Felswand verdeckt ist, man sieht besser in die Schlucht und an den Aussichtspunkten kann man leichter anhalten.

 

[arbalo]

Die Verdonschlucht (Route des Crêtes)
ist in Gänze eh nur im Uhrzeigersinn zu befahren.
Gegen den Uhrzeigersinn nur zur Hälfte (bis zu einem Lokal) , dann ist Schluss.
Woher ich das weiß? Ich habe letztes Jahr umkehren und neu ansetzen dürfen
(Liebergottichbinnichtdumm,neinichkannauchandersrum)

Die Verdonschlucht ist aber weit mehr als die Route de Crete.

Woher ich das weiss , ich habe über 20 mal Urlaub in der Nähe gemacht.

 

[apophis68]

Verdon Schlucht überlaufen?
War im Mai letzten Jahres dort und da ist nichts überlaufen. Im Juli/August kann ich mir das schon vorstellen.
Bis zur Schlucht gibt es unzählige tolle Strecken. Hydrantenfritz hat das schon toll beschrieben.
Ich würde die Schlucht von beiden Seiten befahren. Nordseite fährst du in der Schlucht, Südseite guckst du IN die Schlucht.

 

[hoechst]

Nicht vergessen, sich oben auf der Klippe nach Anrobben an die Kante zu legen

 

[hydrantenfritz]

Verdon Schlucht überlaufen?
War im Mai letzten Jahres dort und da ist nichts überlaufen. Im Juli/August kann ich mir das schon vorstellen.
Bis zur Schlucht gibt es unzählige tolle Strecken. Hydrantenfritz hat das schon toll beschrieben.
Ich würde die Schlucht von beiden Seiten befahren. Nordseite fährst du in der Schlucht, Südseite guckst du IN die Schlucht.

Mai anf. Juni ist es gut...da findet man auch Uebernachtungen. Oder dann halt im Herbst. Castellane ist Juli August besestzt. Und in dieser Region der Verdon hat es wirklich nicht viele Übernachtungsmöglichkeiten. Castellane selbst ist wohl schön...aber ziemlich teuer.

Aber wie gesagt, in dieser Region hat es so viele schöne Schluchten und Gebiete und Sehenswürdigkeiten. Die Verdon ist halt einfach die Bekannteste...( auch für Kanu-Fahrer).

PS: Auch der Wild-Vogel Bestand ist Grandios....was da an grossen Greifvögeln kreist ist atemberaubend.
Riesige "Segelflieger".

Und abends eine Karaffe mit Rosé...ein dickes halbrohes Stück Rindfleisch mit einem herrlichen Kartoffelgratin....

....c'est la vie....

PS: Sucht Euch kleine Auberges..das multipliziert den Spass ins unermessliche.

 

[Uli G.]

Im Juli/August kann ich mir das schon vorstellen.

Im August sind französische Sommerferien, landesweit!, da ist es kein Wunder, wenn es -hauptsächlich- im Süden Frankreichs voll ist .

Uli

 

[JoE_Seeve]

Hier mal anliegend die GPX-Dateien meiner Tour von 2025 zum Gorges du Verdon inklusive Vercor, Ardeche und RdGA.

Wir sind, von der Ardeche kommend, westlich auf den Gorges du Verdon getroffen und sind über die Brücke des Lac du Saint-Croix dann erst mal ins Hotel Spa L‘Ermitage in Le Salle du Verdon das Gepäck abladen. Nachmittags sind wir dann Richtung Castellane und sind dabei die Route des Crétes abgefahren. Am nächsten Morgen ging es vom Hotel direkt auf den südlichen Weg am Gorges du Verdon lang Richtung Grasse nach Menton (über Greolieres, Gorges de Loup) um die RdGA für den Rückweg zu nutzen.

Mein Tipp ist hier, fahre alle Straßen (es gibt auch noch geschotterte) einmal herum um die Schlucht wobei die nördlichen Strecken mehr Aussichtspunkte haben aber die südliche ruhiger ist aber auch wirklich sehenswert ist und hervorragende Aussichtspunkte in die Schlucht hat.

Die anliegende ZIP-Datei enthält jede Tagestour mit Alternativen.

 

[Uli G.]

Hier der entsprechende Hinweis am Eingang zur Schleife. Muss man aber Französisch verstehen (und interpretieren können ).

Die Sprache des Landes, das man besucht, wenigstens ansatzweise zu verstehen, gilt für alle Länder (und Französisch ist da eine der leichten Übungen, lässt sich außerdem ggfs. fix mit Google übersetzen , und der "Hinweis" ist doch leicht zu verstehen, selbst wenn man jedes Wort einzeln übersetzen lässt , ou, ça serait mieux, on parle francais ).

PS: Auch der Wild-Vogel Bestand ist Grandios....was da an grossen Greifvögeln kreist ist atemberaubend.
Riesige "Segelflieger".

Die "riesigen Segelflieger" über den Gorges du Verdon sind Geier (Französisch "Vautours" -"Wotuuhr" ausgesprochen ).

Uli

 

[AxelF]

Aehnliches hier.
Fuer endlose Jahre durch TopGear TV-Shows usw. aufgepeitscht, sollte das Stilfser und SellaRunde die Highlights der 3-5 Wochen Euro-Alpentouren unserer AUS-NZ-ZA Truppen sein.

Beim ersten Mal gabs bei mir nur dumm-daemliches Gesicht und stilles Staunen ob der Kommentare am Wuerstelstand....
"Und das war's?? Was gibt's heut Nachmittag? Koennen wir nochmal den Vivione machen oder nochmal ins Fextal usw"

Mittlerweile bringt sowas nur ein stilles Grinsen "ja, die haben's geschnallt"!

Mag sein, dass die Erwartungshaltung durch die vielen TV-Sendungen etc. zu hoch angesetzt wurden, aber dass plötzlich alles (Stelvio, Dolomiten, RdGA) nur noch zweitklassig sein soll, erschließt sich mir nicht.
Mag sein, dass durch das Verkehrsaufkommen manche schöne Strecke ihren Reiz verloren hat. Aber da sind wir auch alle selbst schuld... wenn da dann die halbe Welt dort in großen Gruppen tourt, wird das Erlebnis für den einzelnen schwächer.

Man muß auch berücksichtigen, dass diese Strassen nicht ausschließlich zur Erbauung der Motorrad- und Autofahrer gebaut wurden, sonder vorrangig zur Erschließung schwach besiedelter und schwer zugänglicher Gebiete. Das dabei schöne Kurven mitgebaut wurden, ist quasi ein Zusatzgewinn, den wir ganz lange geniessen durften.

Soll keine Kritik sein, aber ich lese einfach zu viel hier, dass jeder lieber seine "Geheimtipps" fährt, weil alles andere so "langweilig" wäre.
Voll ja - aber langweilig?