Apduro Alukoffer R1300GS

[Robi1200]

ja, vorne hat es kein Schloss mehr...
gruss
Robi

 

[Fanboy]

ja, vorne hat es kein Schloss mehr...

Schade, damit geht der Deckel nur noch in eine Richtung zu öffnen, wenn es auch die oft sinnvollste Variante ist.

 

[Janis]

Schade, damit geht der Deckel nur noch in eine Richtung zu öffnen, wenn es auch die oft sinnvollste Variante ist.

Wenn sich der Deckel aufgrund einer festgestellten Halterung nicht mehr nach hinten öffnen lässt, dann würde das ja auch heißen, dass der Deckel gar nicht mehr vollständig abnehmbar ist ?

 

[Zipfi]

Der Deckel kann weiterhin komplett abgenommen werden

 

[Mario0204]

Ich zitiere mal von Rudis Website:

Bitte beachtet unsere Neuerung

• Das vordere Schloß der RACKLESS Koffer wird sukzessive gegen eine Halterung OHNE Schloß ersetzt.
• Durch den schmaleren Aufbau der neuen Halterung bekommt der Beifahrer im Wadenbereich noch mehr Beinfreiheit.
• Der Kofferdeckel kann weiterhin kpl. abgenommen werden. Voraussetzung für das öffnen des Kofferdeckel ist das öffnen des hinteren Schloßes.
• Die Justierung des nach vorne offen stehenden Deckels übernimmt sodann ein Gewebeband, welches mittels Rändelschraube auch kpl. gelöst werden kann.
• Die Umrüstung der RACKLESS Koffer auf die neue Halterung erfolgt sukzessive.

 

[supasonic]

Hi Leute, eine Sache vllt. noch als Tipp von mir.
Man kann bei BMW einen Schlüssel für 30 € nachbestellen. So läuft man nicht Gefahr den Hauptschlüssel bei den hackeligen Koffern abzubrechen/auszuleiern
PS: Ich finde es mega schade, dass die Apduros keinen USB Port fürs Laden haben.
Gruß

 

[Zipfi]

Wenn die Schlösser wirklich so hakelig sind das man Gefahr läuft den Schlüssel abzubrechen, dann gehen die Koffer zurück zu Apduro. Kann ich mit aber nicht vorstellen….
DHL bringt sie heute, bin gespannt

 

[Fanboy]

Wenn die Schlösser wirklich so hakelig sind das man Gefahr läuft den Schlüssel abzubrechen, dann gehen die Koffer zurück zu Apduro.

Sie funktionieren schon, gute Schmierung hilft hierbei. Sie sind dennoch etwas hakeliger, was an den deutlich unterschiedlichen Materialien des Zylinders und der Fertigungsqualität der Plättchen liegen mag.

Man kann aber auch die BMW-Schlösser einbauen wenn man möchte und ja ich weiß, dass das zusätzliche Kosten sind.

 

[Butenostfrese]

Meine sind nicht hakelig, die funktionieren perfekt.
Und für den Schlüssel deutlich weniger belastend als bei den Varios, die waren eher sperrig in der Bedienung.

 

[Wilhelm1300]

Meine sind nicht hakelig, die funktionieren perfekt.

So ist es bei mir auch.

 

[Batschiwilli]

Ich habe schon ein Schloss reklamiert da ich den Koffer nicht mehr abbekommen habe. Nach Rücksprache habe ich das Schloss ausgebohrt und mir wurde ein neues zugeschickt Original BMW sind Welten unterschied. Danach habe ich mir noch 3 Stück selbst gekauft. Das brauche ich nicht das vor dem Hotel das China-Schloss nicht funktioniert. Ich hätte bei Bestellung lieber 50,-€ mehr bezahlt.

 

[Fanboy]

Meine sind nicht hakelig, die funktionieren perfekt.
Und für den Schlüssel deutlich weniger belastend als bei den Varios, die waren eher sperrig in der Bedienung.

Gut zu wissen, möglichweise gibt es ja Plättchenkombinationen, die weniger hakelig reagieren. Obwohl, dann hätten Deine Varios ja auch besser funktionieren müssen.

 

[oerst]

Ich rate mal.... Die Plättchen sind nicht so sauber entgratet wie die von BMW.

 

[virility]

Kann man das Schloss nicht demontieren und die Plättchen nacharbeiten?

 

[Wilhelm1300]

Ich rate mal.... Die Plättchen sind nicht so sauber entgratet wie die von BMW.

Kann gut sein ich hab meine Plättchen entgratet vor dem einsetzten. Es läuft tadellos.

 

[tipotino]

Ich habe auch alle Plättchen, wie übrigends vom Rudi empfohlen, alle vorher kurz über Schleifpapier gezogen und nach Montage Trockengleitspray verwendet. Meine laufen eigentlich wie Butter.

 

[Kirsches]

balistol funktioniert übrigens hierür auch allerbestens.

 

[Mario0204]

Meine sind auch sehr hakelig, mit Türschlossspray etwas besser aber nicht zufriedenstellend. Bin am überlegen ob ich nochmal ausbaue und anschleife oder BMW-Schlösser hole. Bei mir wären es ja "nur" 4 Stück.

Ich habe auch alle Plättchen, wie übrigends vom Rudi empfohlen, alle vorher kurz über Schleifpapier gezogen und nach Montage Trockengleitspray verwendet. Meine laufen eigentlich wie Butter.

Diese Empfehlung habe ich wohl übersehen. Nur kurz drüber oder so das deutliche Rundungen zu erkennen sind?

... und mir wurde ein neues zugeschickt Original BMW sind Welten unterschied. Danach habe ich mir noch 3 Stück selbst gekauft.

Hast du einen Link zu den Schlössern?

balistol funktioniert übrigens hierür auch allerbestens.

Ballistol hinterlässt nach dem austrocknen Rückstände. Die Probleme bekommst du später. Mein Kumpel hat täglich mit Türschlössern zu tun und rät davon ab.

 

[supasonic]

Wenn die Schlösser wirklich so hakelig sind das man Gefahr läuft den Schlüssel abzubrechen, dann gehen die Koffer zurück zu Apduro. Kann ich mit aber nicht vorstellen….
DHL bringt sie heute, bin gespannt

Es geht allgemein um alle Koffer, die codiert werden können. Ich hatte immer wieder das Problem, dass der ausgeklappte Schlüssel sich dann irgendwann gelockert hat und auch an den originalen BMW Koffern alles hakte.

 

[Zipfi]

Es geht allgemein um alle Koffer, die codiert werden können. Ich hatte immer wieder das Problem, dass der ausgeklappte Schlüssel sich dann irgendwann gelockert hat und auch an den originalen BMW Koffern alles hakte.

Hatte ich nie bei den original Koffern, Koffer waren zwei Jahre dran, auch beim Waschen nie abgenommen. Beim codieren vernünftig geschmiert und das wars