
qtreiber
- Dabei seit
- 26.01.2005
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- Ort
- Ostfriesland
- Modell
- R1300GS (EZ 03-2024) / Ex: V2S Multi - V4 Pikes Peak - R1250GS - XCountry - Multi1260S - R1200R - ff
Der MAR ist vor allem leiser als der MAA, lässt sich vielleicht einen Ticken leichter einlenken und bietet zumindest im Neuzustand etwas mehr Komfort. Im ersten Moment wirkt fast jeder neu aufgezogene Reifen besser als sein Vorgänger. Auch wenn es total der gleiche Reifen ist. Normal.
Einen "richtig schlechten Reifen" gibt es heute nicht mehr. Einerseits sind die Ansprüche der User etwas unterschiedlich und das meiste spielt sich im Bauch ab. Kaum ein Otto-Normal-Fahrer, zu denen ich mich auch zähle, kann die Möglichkeiten der Reifen ausfahren.
Für mich gäbe/gab es nur einen Grund den an sich guten MAA vorzeitig zu wechseln: die Lautstärke beim Fahren. Der Reifen kam mir zwar etwas leiser vor als auf der 1250GS, aber immer noch gut hörbar. Ohrstöpsel nutze ich nicht immer.
Weshalb der MAA hier von einigen zerrissen wird und zu Panikkäufen animiert, kann ich nicht nachvollziehen. Muss ich auch nicht. Der Metzeler wäre für mich, hätte ich die Wahl, keine Ersatz-Option.
Nachtrag, weil es hier um die ADV geht: Ich kenne die genannten Reifen nur auf der normalen 1300 GS.
Einen "richtig schlechten Reifen" gibt es heute nicht mehr. Einerseits sind die Ansprüche der User etwas unterschiedlich und das meiste spielt sich im Bauch ab. Kaum ein Otto-Normal-Fahrer, zu denen ich mich auch zähle, kann die Möglichkeiten der Reifen ausfahren.
Für mich gäbe/gab es nur einen Grund den an sich guten MAA vorzeitig zu wechseln: die Lautstärke beim Fahren. Der Reifen kam mir zwar etwas leiser vor als auf der 1250GS, aber immer noch gut hörbar. Ohrstöpsel nutze ich nicht immer.
Weshalb der MAA hier von einigen zerrissen wird und zu Panikkäufen animiert, kann ich nicht nachvollziehen. Muss ich auch nicht. Der Metzeler wäre für mich, hätte ich die Wahl, keine Ersatz-Option.
Nachtrag, weil es hier um die ADV geht: Ich kenne die genannten Reifen nur auf der normalen 1300 GS.