Auspuff

Diskutiere Auspuff im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ich habe gefunden. Schon irre, hätte ich nicht gedacht. Was nun besser aussieht?! Ich bin mir da nicht mal sicher
koshokun

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Ich habe gefunden. Schon irre, hätte ich nicht gedacht. Was nun besser aussieht?! Ich bin mir da nicht mal sicher
 
Spandau

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R1200GS LC ADV, Triumph Rocket 3 Roadster
@oerst
Nimm 2 Bilder von hinten. Hat hier im Forum schon mal einer eingestellt.
Ich bin zu faul zum Suchen... Ein Niederländer war's... GSLCDriver????



Seite 18, #173...:bye:
 
GSTroll

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R1250GS HP, HD Breakout FXBRS 114, Beverly TS 350
@oerst



.... Seite 18 ...
nur mal so allgemein zur info:

seitenangaben sind relativ! es gibt auch leute die in den foreneinstellungen die anzahl der beiträge pro seite von den standardwerten abweichend eingestellt haben. diese leute können dann mit einer seitenangabe recht wenig anfangen.;)
 
oerst

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Deswegen ja auch #173... ;)

Aber Danke!
 
GS1200LCdriver

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image.jpgrimage.jpg
Die erste foto is die original Akrapovic, die zweite foto is die BMW HP ESD (braucht nicht mehr zu suchen)

gruss aus Holland

Leo
 
WausK

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Für meinen Geschmack unterscheidet sich der AKRA, egal ob Original oder nicht, viel zu wenig von dem Original BMW Auspuff.
Ich finde den Schnitzer schöner, noch besser den von Hattich.
Gruß
Werner
 
oerst

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Aber den Schnitzer hat er nicht im Angebot, sondern den Akrapovic für Viel weniger als in echt...
 
Pillepalle12

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Für meinen Geschmack unterscheidet sich der AKRA, egal ob Original oder nicht, viel zu wenig von dem Original BMW Auspuff.
Ich finde den Schnitzer schöner, noch besser den von Hattich.
Gruß
Werner
Für meinen Geschmack ist der Schnitzer oder der Hattech für den Eisenhaufen GS viel zu schmächtig. Da passt der Akra schon viel besser :zunge2:
 
Spark

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Für meinen Geschmack unterscheidet sich der AKRA, egal ob Original oder nicht, viel zu wenig von dem Original BMW Auspuff.
Ich finde den Schnitzer schöner, noch besser den von Hattich.
Gruß
Werner

Die originale Brotdose hatte ich gegen den AC-Schnitzer ausgetauscht..hat m.E. das beste Design (unauffällig, schwarz und schlank) aber einen brachialen teilweise kreischenden Sound...länge als zwei Std. Fahrt am Stück ging nicht...habe ihn nun nach einem halben jahr und ca. 3000 km gegen den HP-Akra ausgetauscht...vom Design her besser wie die Brotdose, schlechter wie der AC --aber vom Sound her unschlagbar..und auf Langstrecken erträglich...
 
Huck

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Für mich käme als Zubehör-ESD nur der HP-Akra in Frage...
Mir gefällt aber die Außenhülle nicht so...
 
W

weser13

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Der AKRA ist für mich insoforn auch stimmig durch die beiden Auslässe.
Und in Verbindung mit dem BMW-Koffer sieht das richtig perfekt aus. Ein Top-Erscheinungsbild.
So soll es sein!

Grüsse aus NI
 
Diesel

Diesel

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Für meinen Geschmack unterscheidet sich der AKRA, egal ob Original oder nicht, viel zu wenig von dem Original BMW Auspuff.
Ich finde den Schnitzer schöner, noch besser den von Hattich.
Gruß
Werner
Na ja, da kann man geteilter Meinung sein - finde ich. Der Unterschied waren jedenfalls ein paar hundert € - für mich. Gut, natürlich kann es sein, dass man den Preis als zu niedrig empfindet um einen wirklichen Unterschied wahrzunehmen.

Dann hab ich noch gelesen, dass der Tank der ADV viel zu groß ist für den Schnitzer.
 
Diesel

Diesel

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Der AKRA ist für mich insoforn auch stimmig durch die beiden Auslässe.
Und in Verbindung mit dem BMW-Koffer sieht das richtig perfekt aus. Ein Top-Erscheinungsbild.
So soll es sein!

Grüsse aus NI
Das finde ich auch! Zwei Koffer, zwei Auslässe.

Meine Frau ist an der Stelle kompromißbereit, sie hat den Akra dran gelassen, nach dem er montiert wurde obwohl sie lediglich mit einem TC fährt.
 
Diesel

Diesel

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Für mich käme als Zubehör-ESD nur der HP-Akra in Frage...
Mir gefällt aber die Außenhülle nicht so...
Letztlich war ich in einer Außstellung, da kam es auf die Hülle überhaupt gar nicht mehr an. Wie hieß die noch......




aahhh, "Körperwelten" war's.
 
G

Gast14416

Gast
Heute in Düsseldorf ne LC mit Schnitzler vor mir. Zuerst im Tunnel (Rhein) dann im freien. Anscheinend hatte der Fahrer das Teil zu Weihnachten bekommen, da er nur volle Beschleunigung kannte und den Krach liebte. Von Ampel zu Ampel immer wieder Vollgas. So stark das sich die Karre einmal von hinten richtig "verwindet" hat. So bei der fünften Ampel stand ich dann neben Ihm und habe gefragt ob der DB Eater raus ist; ne ist drin ...............
Den habe ich heute auch gesehen. Ist eine Frage der Zeit, bis bei der Fshrweise der Lappen weg ist.
 
oerst

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Ich dachte, in D im Tunnel werden Aufnahmen von hinten gemacht...
 
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