Auspuffklappensteuerung

[Ugurio]

hi Jungs, ist jemandem aufgefallen das der Auspuffklappensteuerung seid dem neuen Update beim Zündung einschalten nicht mehr in Grundeinstellung selber sich bewegt ?

vorher war es so, beim Zündung Einschalten hat der gequitscht was nicht so schlimm war.

hab heute den Klappendeckel runtergeschraubt um zu beobachten was der macht.

wenn der Motor läuft, beim gasgeben macht der auf und zu so wie es sein sollte. Aber beim Zündung einschalten Mucksmäuschen still.

Entweder durch das Update haben die diesen Funktion weggemacht weil sich viele Fahrer sich beschwert haben das das ding quitscht. Oder mein Klappensteuerung ist defekt.

1200 Gs Lc 2018

 

[Graf Zeppelin]

Das ist genau so gewollt seit dem Update. Die Klappe läuft aber weiterhin den Test durch, aber nur nach jedem 10.(?) Mal Zündung an. Genaue Anzahl der Einschaltvorgänge ist mir wieder entfallen.

Damit wir alle das Quietschen nicht zu sehr vermissen.

 

[Ugurio]

Das ist genau so gewollt seit dem Update. Die Klappe läuft aber weiterhin den Test durch, aber nur nach jedem 10.(?) Mal Zündung an. Genaue Anzahl der Einschaltvorgänge ist mir wieder entfallen.

Damit wir alle das Quietschen nicht zu sehr vermissen.

Super danke dir, hast mir sehr sehr geholfen.

 

[Hannes.FR]

Hi Ugurio,

bist du in der Lage, die aktuellen I-Level auszulesen? Mcih würde interessieren: Wie lautet der aktuelle? Wie der vorherige?

Gruß Hannes.

 

[Bulldozer]

War grade In der Garage 5x Zündung an und aus jedesmal Klappensteuerung GSA 1200 LC bj 2016
War gerade beim 40000 Service bei deiner Knatterbüchse stimmt was nicht

 

[Ugurio]

War grade In der Garage 5x Zündung an und aus jedesmal Klappensteuerung GSA 1200 LC bj 2016
War gerade beim 40000 Service bei deiner Knatterbüchse stimmt was nicht

war vor dem Update auch so. Frag mal ob die Update gemacht haben. Update ist meistens extra Wunsch

 

[Hannes.FR]

Update ist meistens extra Wunsch

...genau. Mal des Kunden, mal des Gierigen. Deshalb die Frage: Seid ihr in der Lage, die aktuellen I-Level auszulesen? Mcih würde interessieren: Wie lautet der aktuelle? Wie der vorherige?

 

[Ugurio]

...genau. Mal des Kunden, mal des Gierigen. Deshalb die Frage: Seid ihr in der Lage, die aktuellen I-Level auszulesen? Mcih würde interessieren: Wie lautet der aktuelle? Wie der vorherige?

021_004_040
Mit dem obd lese ich später dann raus.
Letzte Update ist definitiv seid Ende März 2020

 

[Ugurio]

Abgesehen davon gehe ich davon aus da auch unterschiedliche Updates gibt.
Ab 2017 gibt's z.b. die Esa Next Generation. Euro4. Ab 2018 Tft Zubehör.
Glaube nicht das die wirklich jedes Gs das gleiche Update drüber bügeln.

 

[Hannes.FR]

021_004_040

Das ist die SW-Version des TFT-Displays. Der I-Level unserer GS fängt mit K001 an. Und vergleiche das z.B. mit MS Office: Du hast Office 2019, obwohl du vielleicht die Silbentrennung im Word gar nicht nutzt. Oder die deutsche/englische/ägyptische Rechtschreibprüfung. Oder Makroprogrammierung in Excel usw. usw. Der aktuellste verfügbare I-Level aller BMW Boxer mit K001-Chassis (12xxLC, K5x) ist somit identisch.

Gruß Hannes.

 

[Ugurio]

ab Werk K001-18-3-501
vorher K001-19-3-501

aktuell K001-20-3-510

 

[Hannes.FR]

Super, danke!

Meine hat aktuell nämlich K001-19-03-502 (und bewegt die Klappe noch bei jedem Zündung-Ein).

Und du hast NICHT GS-911 (das würde dir auch in der aktuellen Version noch einen falschen I-Level ab Werk anzeigen... Ich tippe mal auf Motoscan?!

Gruß Hannes.

 

[Ugurio]

Super, danke!

Meine hat aktuell nämlich K001-19-03-502 (und bewegt die Klappe noch bei jedem Zündung-Ein).

Und du hast NICHT GS-911 (das würde dir auch in der aktuellen Version noch einen falschen I-Level ab Werk anzeigen... Ich tippe mal auf Motoscan?!

Gruß Hannes.

meins ist Model 2018 Tft, Update wurde vor 3 Wochen gemacht. Bei dir ?

 

[Hannes.FR]

Ende 2017 ohne TFT. Letzter Service mit Update: Mai 2019

 

[Ugurio]

Ende 2017 ohne TFT. Letzter Service mit Update: Mai 2019

ok. letztendlich das gleiche Moped mit Euro 4.
Seid März 2020 gibts ein neues Update. komplett, und nicht nur TFT.
Hab vorhin mit meinem Kumpel telefoniert, er hat das gleiche Gs wie ich.
Seid dem neuen update macht die Klappe auch so etwa nach 10x Zündung ein auf und zu beim Zündung einschalten. Quitscht alle 10x Dank Graf Zepellin User, er hat mich erleuchtert.

Es gibt anscheinend mehrere Update Pakets. Mein Gs hat 3 Austattungspakete mit Notruf, ob das damit zusammenhängt bei mir hat Update ca 4 Stunden gedauert
Schönen Gruß

 

[Swami]

war gerade beim 2 Jahres Service, gehört das Update denn nicht zum Serviceumfang ? Muss ich das etwa Extrabezahlen ?

 

[Ugurio]

war gerade beim 2 Jahres Service, gehört das Update denn nicht zum Serviceumfang ? Muss ich das etwa Extrabezahlen ?

Normalerweise kostet es extra. Außer da passt was nicht. Mit Fahrruckeln kommst immer mit BMW durch

 

[Hannes.FR]

Außer da passt was nicht.

Genau. Allerdings solltest du dir vorher wirklich überlegen, ob und ggf. warum du das Update willst. Neuer heißt insbesondere bei Software nicht immer besser. Manchmal wird verschlimmbessert.

Gruß Hannes.

 

[Swami]

Naja, das Auspuff Klappen Quietschen loswerden und vor allem das die Mopete machmal nur auf einem Topf läuft nach dem Starten.... "Drosselklappenproblem" dazu sagte der Freundliche (Stüdemann Hamburg) das ist halt so .... Kennt das noch jemand ? Also das Startproblem bei warmen Motor.

 

[Hobbyfahrer]

Nein kennen ich nicht und eine solche Aussage von Stüdemann wundert mich sehr. Wer hat dir denn diese Aussage geben?

Bei meiner wird die Klappe nicht jedesmal bei Zündung ein angefahren.