R 1200 GS LC Batterie leer - zusammengebrochen

[Flyfunke]

Hallo
Bei meiner neuen gebrauchten (vom Händler) - 10000 Km - Bj 3/14 BMW R1200 GS LC ist heute wohl die Batterie zusammengebrochen. Letztes Weekend noch gefahren - da hab ich Sie auch erworben. Habt Ihr so was auch schon erlebt gehe mal davon aus die LiMa OK ist. Vor einer Woche beim Freundlichen mit Komplettcheck erworben.
Ist noch OrgiBatterie BMW. Bin echt sauer. Habt Ihr Erfahrungswerte.

Danke Stephan

 

[Larsi]

... Habt Ihr so was auch schon erlebt ...

Ja, schon öfter ...

Dein Händler kann nix dafür, Batterien können leider plötzlich sterben.

 

[Flyfunke]

Ja, schon öfter ...

Dein Händler kann nix dafür, Batterien können leider plötzlich sterben.

:-) :-) :-) Danke na klar :-)

 

[teileklaus]

und wo ist das Problem, ist ja keine Neue gewesen.
Es regnet ja doch also Schrauberzeit.. :-)

 

[Andreasmc]

Da Du ja noch Gewährleistung hast dürfte eine neue Batterie rausspringen, also nix wie hin zum Händler.
Die BMW-Batterien gehen öfters mal defekt, nicht aufregen...da gibt es schlimmeres.

Gruß Andreas

 

[Flyfunke]

So Batterie durchgeladen - sollte nun Ihren Saft halten - mal sehen nach einer Woche Skifahren ob mein LC`chen da anspringen tut.

 

[nordman]

Ist echt nichts ungewöhnliches. Dieses WE habe ich zwei Bikes mit defekter Batterie erlebt.
Das eine Motorrad wurde einen Tag zuvor beim Händler gekauft.
Auch da stehen sich die Batterien wohl reihenweise zu tode.

 

[nordman]

Besorg dir ein BMW Ladegerät. Das kannst du dann im Winter alle paar Wochen in die Bordsteckdose vom Bike stöpseln.
Da freut sich die Batterie.

 

[Flyfunke]

Thx hab ich vor

 

[crusader]

hi
gug mal ob aus der batterie wenn du eine neue hast im ruhezustand strom gezogen wird
obwohl der schlüssel abgezogen ist , wenn ja lass die bordsteckdose mal neu kalibrieren
da gibts öfter mal probleme so auch im 25000 km test im motorrad magazin da war die batterie an einem we
platt
lg andreas

 

[pixelbeamer]

Die orginal BMW Batterien sind leider nicht so gut wie der Rest der Maschine... Kälte, Vibration und vor allem die ständige Versorgung der Bordelektronik strapazieren sie doch arg. Dazu kommt eine tw. schlechte Verarbeitung des Innenaufbaus. Schau doch mal nach einer Gel-Batterie aus dem Zubehör. Diese sind oft 100% kompatibel zu den orginalen Saftspendern und mechanisch wesentlich unempfindlicher! Ich habe in meiner GS1200 BJ.2010 so eine verbaut und erfreue mich nun schon drei Jahre an ihr....auch dies Jahr nur kurz nachgeladen, Knopp gedrückt und sie blubberte schon....vorher hatte ich in zwei Jahren drei orginale kaputtgefahren!!!!! Gruss Roland

 

[crusader]

hi
bmw stellt eh keine batterien her

„Die Original-Vlies-Batterie von BMW/EXIDE liefert in allen Bereichen gute bis sehr gute Messwerte ab. Nur bei der Dauerbelastung begnügt sich die EXIDE mit dem dritten Platz im Testfeld.“

zitat aus tourenfahrer
lg andreas

 

[Jan-Gerd]

Die orginal BMW Batterien sind leider nicht so gut wie der Rest der Maschine.....

In meiner GS (2010) ist noch die 1. Batterie drin. Ich fahre so 10 000 km im Jahr, Dieses Jahr lief sie schon damit. Ich denke, wenn sie dieses Jahr den Geist aufgibt ist es in Ordnung.Ich bin sicher kein guter Pfleger ... Ich hänge sie sporadisch im Winter an ein Lidl Ladegerät für Motorräder und das wars. Ausgebaut habe ich sie noch nie. Mein Garmin bekommt den Strom über den BMW-Stecker vorne in der Verkleidung. Klappt sehr zuverlässig, Zündung aus und das Navi meldet sich, ob es weiterlaufen soll. Zündung an, Navi hat Strom.
Will sagen ich bin zufrieden mit der Batterie.

 

[QVIENNA]

für die LC gab es einen rückruf wegen der batterien. möglicherweise fällt die da hinein und wurde noch nicht getauscht. betroffen waren u.a. die 2014er modelle.

 

[juekl]

wenn ja lass die bordsteckdose mal neu kalibrieren

Hi
ist das noch ein Motorrad oder ein Sternenkreuzer?
Gruß

 

[Flyfunke]

für die LC gab es einen rückruf wegen der batterien. möglicherweise fällt die da hinein und wurde noch nicht getauscht. betroffen waren u.a. die 2014er modelle.

Es ist ein Kampfstern ;-)

Hi
ist das noch ein Motorrad oder ein Sternenkreuzer?
Gruß

 

[crusader]

hi

für die LC gab es einen rückruf wegen der batterien

ja das meinte ich auch da wid dann die steckdose kalibriert

ist das noch ein Motorrad oder ein Sternenkreuzer

beim auto regt sich komischerweise keiner über fortschritt auf

lg andreas

 

[MKK-Ralph]

Besorg dir ein BMW Ladegerät. Das kannst du dann im Winter alle paar Wochen in die Bordsteckdose vom Bike stöpseln.
Da freut sich die Batterie.

Moinsen,
ich hatte bei meiner 2013er gleich eine Batterie aus dem Zubehör drinne und über den Winter das Optimate4 Dual dauerhaft dran, trotzdem war sie jetzt Anfang des Jahres tot. Die Spannung war da, ist aber beim Startversuch zusammengebrochen. Wurde problemfrei getauscht. Zur Zeit habe ich wieder die Originale drin und die ausgetauschte steht noch jungfräulich an der Seite.

 

[Larsi]

Moinsen,
ich hatte bei meiner 2013er gleich eine Batterie aus dem Zubehör drinne und über den Winter das Optimate4 Dual dauerhaft dran, trotzdem war sie jetzt Anfang des Jahres tot. ...

mMn ist sie nicht trotzdem tot sondern deswegen.
dauerladung tötet die batterie nicht grundsätzlich, ist aber für die lebensdauer selten zuträglich.
ich habe die besseren erfahrungen mit ladung bei bedarf.

 

[Flyfunke]

So nun ist es wieder soweit nun geht nix mehr. Zusammengebrochen. Kennt Ihr das -Moped vollaufgerödelt aus Garage geholt - drauf gesetzt und dann nix - garnix und vorgestern war Sie noch da. Super das am WE -genervt- OK am Mo. kommt entweder Reinblei oder Gel Batts rein.
Gerade noch alten Karton gefunden von der Batterie die ich an der 2006er GS verbaut hatte (hätte sie mal ausbauen sollen und gleich in die LC stecken sollen) war ne Hawker Odyssey für 189 € - so die kommt ab Montag rein. Genervt bin