Beschleunigungsstreifen wird als Bremsstreifen genutzt

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Larsi

Larsi

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Also doch erst schauen und dann beschleunigen.
Eigentlich nicht.
Erst mal etwas aufs Gas um nicht wertvolle Meter zu verschenken.
Beim Gucken entscheidet sich dann ob Halbgas reicht oder Vollgas angesagt ist.
Bremsen ist nach meiner Erfahrung nur dann nötig, wenn der Vordermann in die Eisen geht.
 
Zörnie

Zörnie

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Da hast du was falsches gelernt

schauen ob es frei ist, dann beschleunigen
wie soll es sonst gehen
Scheint mir eher, als hättest du nicht aufgepasst.
 
RoGe

RoGe

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Nov 7, 2008
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tja warum soll das auf einer autobahnauffahrt auch gelingen wenn viele noch nicht einmal auf landstraßen es fertig bringen einen 35-40Km/h fahrenden traktor zu überholen.:rolleyes:
 
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Randyacres

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Jun 27, 2018
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Eigentlich nicht.
Erst mal etwas aufs Gas um nicht wertvolle Meter zu verschenken.
Beim Gucken entscheidet sich dann ob Halbgas reicht oder Vollgas angesagt ist.
Bremsen ist nach meiner Erfahrung nur dann nötig, wenn der Vordermann in die Eisen geht.
das bedarf ja alles einer gewissen Koordination. Erwartest Du da nicht etwas viel von Deinen armen Mitmenschen?
 
Jan-Gerd

Jan-Gerd

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Jul 29, 2007
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Wenn es schief läuft, bekommt man auf dem Beschleunigungstreifen einen Bremsstreifen in der Unterhose.
:playfull:
 
Gerlinde

Gerlinde

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Feb 7, 2016
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Wo ist das Problem. Zuerst beim Auffahren schauen, wer sich vor einem wo einordnen wird und dann beschleunigen und die ganze Länge des Streifens ausnutzen.
Wenn man vorwärts orientiert unterwegs ist, gilt doch sowieso:
Jeden, den man auf dem Beschleunigungsstreifen rechts schon überholt hat, den muß man hinterher nicht mehr links überholen. Das gilt dann gerade auch für die Soforteinscherer, die gar nicht so selten mit Halbgas dann möglichst gleich nach links gehen.
 
A

Audmaz

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Apr 25, 2018
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Wo soll man denn sonst seine WhatsApp und E-Mails checken?:D
 
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Doug Piranha

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Die meisten Fahrerinnen und Fahrer können die Geschwindigkeit des von hinten bzw.von links hinten heran kommenden Verkehrs nicht einschätzen und schon gleich gar nicht im schnellen Wechsel rückwärtigen und voraus fahrenden Verkehr beobachten und zwei -möglicherweise verschiedene- Geschwindigkeiten einschätzen (vorne kann es ja auch mal stocken...).
Könnten sie das, würden sie beschleunigen oder sich für den Moment mit der Beschleunigung noch etwas zurück halten, bis sich eine Lücke auftut, in die sie sich mit angepasster Geschwindigkeit einfädeln können.
Hierbei muß man aber ab und zu mal kurz richtig Gas geben und damit sind wir beim nächsten Problem: Wer seit Jahren eingebläut bekommen hat und das sogar in der Fahrschule "lernen" mußte, daß Gas zu geben etwas abgrundtief Böses ist, was nur die bösen Raser machen und das "Gas geben" alle unsere Energie verbraucht, der hat natürlich beim zügigen Beschleunigen so enorme Gewissensprobleme, das er es lieber ganz bleiben läßt und im Schneckentempo auffährt.
 
ydna

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Heute ist es mir zum wiederholten Mal passiert, zwar mit dem Auto, aber ich habe die gleichen Erlebnisse auch schon mit dem Moped gehabt. Wobei mit dem Moped bin ich am Hinderniss schneller vorbei.
Immer häufiger stelle ich fest, dass, sobald Auto- oder auch Motorradfahrer auf den Beschleunigungsstreifen auf der Autobahn einbiegen, erst einmal bremsen, um den nachfolgenden Verkehr auf der Autobahn zu beobachten. Für mich eine Katastrophe, da ich nicht damit rechne. Ich habe in der Fahrschule gelernt ersteinmal zu beschleunigen und mich dann zu orientieren, was von hinten kommt. Sind die inzwischen alle beklo..t oder ist das normal und ich habe irgendetwas verpasst?
Ach so, blinken ist ja wohl inzwischen auch Luxus und wird nur noch von Deppen durchgeführt.
Mir gehen diese Fahrer nur noch auf den S.ack und bekommen von mir ein entsprechendes Hupkonzert und den Mittelfinger!:banghead::banghead::banghead:

Gruß,
maxquer
Mir gehen, Anwesende ausgeschlossen, alle auf den Sack, die meinen sie müssten ständig andere belehren, armrudernd und hupend. Das sollte man denen überlassen, die noch N I E im Straßenverkehr eine Fehler begingen. Wer könnte das sein? Bitte Handzeichen jetzt.

Stinkfinger finde ich persönlich nicht so schlimm, man fährt dem anderen einfach hinterher und bricht ihm diesen. Danach wird er dies wohl, zumindest die nächsten 7 Wochen, nicht mehr anwenden.

Im Ernst, die Aufreger anderer lassen mich völlig kalt.
 
Serpel

Serpel

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Über mich regen sie sich immer auf, wenn ich die ganzen Schleicher auf dem rechten Fahrstreifen überhole und dann mit 250 einschere (in D). Dabei heißt es doch "Beschleunigungsstreifen" und Rechtsüberholen ist dort ausdrücklich erlaubt. :engel:

Gruß
Serpel
 
L

Luggi2

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Apr 26, 2018
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...........


PS: Die Ossis sind bis oben hin gefahren und haben ein Vollbremsung gemacht auch eine Jahre nach der Wende noch , das ist Gottseidank vorbei !

Was sie aber immer noch gut können --Mittelstreifen oder Links fahren ...auf der A. bahn !
Das wußte ich gar nicht? Wie erkennt man Ossis? Am Kennzeichen, am Fahrzeug, am Aussehen?

P.S. So ein saudummes Kneipengeschreibsel......
 
andif62

andif62

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Jul 28, 2018
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Das wußte ich gar nicht? Wie erkennt man Ossis? Am Kennzeichen, am Fahrzeug, am Aussehen?

P.S. So ein saudummes Kneipengeschreibsel......
Na ja...vielleicht hätte man das auch anders ausdrücken können. In der ehemaligen DDR gab es eben keinen Beschleunigungsstreifen
 
Zörnie

Zörnie

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R 1250 GS Exclusive
Na ja...vielleicht hätte man das auch anders ausdrücken können. In der ehemaligen DDR gab es eben keinen Beschleunigungsstreifen
Aber Tempo 80 auf Fernstraßen und so schleichen sie auf den Bundesstraßen immer noch herum.
 
Zörnie

Zörnie

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Das wußte ich gar nicht? Wie erkennt man Ossis? Am Kennzeichen, am Fahrzeug, am Aussehen?

P.S. So ein saudummes Kneipengeschreibsel......
Dann fahr mal nach ein paar Kilometer nach Osten und probiere es aus. Ansonsten erkennt man sie am Kennzeichen, gepaart mit Fahrweise und Aussehen :p
 
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Doug Piranha

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Oct 15, 2010
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R 1150 GS (DZ, I-ABS)
Warst Du schon mal im Zollernalbkreis ? :rollleyyes:
 
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