Bisher verbotener Gedanke: Moped & Wohnmobil - Womo-Biken

Diskutiere Bisher verbotener Gedanke: Moped & Wohnmobil - Womo-Biken im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Der Fiedler-Träger verträgt sich doch gut mit einer abnehmbaren Anhängerkupplung. Dementsprechend gilt nicht Entweder-Oder sondern je nach Bedarf...
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Polly

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Der Fiedler-Träger verträgt sich doch gut mit einer abnehmbaren Anhängerkupplung.
Dementsprechend gilt nicht Entweder-Oder sondern je nach Bedarf entsprechend Anzahl und Gewicht der Mopeds.
 
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Bollo

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Ich hab nen 3,5 t TGE in L4/H3, da passen bis zu 3 1250er ADV rein, bei 2 ADV auch noch 3 Sitze hinten.
Zusätzlich mit nem absenkbaren Bett ist da schon einiges machbar. Weit von nem Womo entfernt, aber für mich optimal.
Anhänger würde ich aktuell immer zu Debon greifen, da gibts genug an Größenauswahl.
Selbst habe ich noch einen WM Meyer Koffer mit Seitentüren und Heckklappe, aber der macht nur Sinn wenn man da mindestens 3 Mopeds und Zubehör reinpackt.

Eine 1250er ADV passt aber beispielsweise auch in einen der kleinen Kasten mit Aufstelldach, nur halt ohne Spiegel und Scheibe. Beispiel war ein Dethleffs Camper. (Bild im Folgebeitrag)
 
BommiADV

BommiADV

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Du kennst dich aus? Schon damit unterwegs gewesen? Ich ja. Und für mich ist es top. Ich habe etwas gegen Pauschalisierung, wenn etwas der eigenen Vorliebe nicht entspricht.
Für mich ist es die optimale Lösung, für den nächsten ist es der Anhänger. Deshalb behaupte ich nicht einfach, dass Anhänger pauschal problematisch sind.
Das ist grundsätzlich nicht pauschal gemeint. Um eine GS zu transportieren braucht es einen Heckträger mit über 250kg Traglast, weil eine GS nun mal soviel wiegt. Wenn das in deinem speziellen Fall funktioniert, praktisch wie rechtlich, ist das doch gut. Bei den meisten funktioniert das nicht, weil es fast immer Probleme mit realer. Gesamtmasse, Achslasten oder Zuladung gibt. Der Quatsch im Fahrzeugschein stimmt meistens nicht mal annähernd.
 
zyklotrop

zyklotrop

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Der "Quatsch" im Fahrzeugschein stimmt normalerweise schon, im serienmäßigen Zustand. Die meisten Hersteller verwiegen die Karren nämlich am Bandende. Was hinterher im Einsatz zusammenkommt liegt allein in der Verantwortung des Fahrers. Dieser muss schon selbst darauf achten, dass er die Achslasten usw einhalten. Man kann die Verantwortung dafür nicht immer abschieben. Wenn man selbst mit dem Verkauf von Reisemobilen seine Brötchen verdient, erlebt man inm Lufe der Jahre schon einiges, speziell bei unbedarften Neueinsteigern.
 
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kuhtreiber1967

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Hallo, für mich wäre das alles zu viel Aktion und auf Dauer zu Kostspielig. Zu Hause Urlaubsziel mit Hotel aussuchen, Motorradvermietung ebenso. Hinfliegen, Helm und Klamotten mitnehmen oder vor Ort mit dem Motorrad, falls möglich ausleihen. Beispiel: Teneriffa on Bike, da kann man auch mal in der Hotelanlage entspannen und jederzeit ans Motorrad, um mal zu fahren. Die stehen sicher in der Tiefgarage. Bin mal von Süd nach Nord- Teneriffa mit dem Leih- Mot. und blieb über Nacht dort (Zimmer genommen), im Februar, war alles recht leer und günstig. Am nächsten Tag zurück ins Hotel. Ich war von der Vielseitigkeit und dem Wetter auf der Insel begeistert. Der Spaß hat zwar seinen Preis, aber das ganze Womo-Hänger- Gedöns auch, und steht zu Hause viel rum und kostet dabei nen Haufen Geld. So kann man sich den Winter mit versüßen. Ideal für bekennende Warmduscher (Oder auch nicht) mit Geld.
 
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