Blinkerschalterumbau F 800 GS

[Relle2302]

Hallo Zusammen,
ich fahre seit 2008 meine 800 GS, habe aber erst 40000 KM drauf, das kommt daher das ich die 800er nur für Reisen und größere Touren nehme, wie Alpen, Pyrenäen oder Oman.
Da ich das Motorrad nicht verkaufen möchte, aber seit einem Rennunfall am rechten Daumen gehandikapt bin möchte ich den Blinkerschalter der späteren 800er der komplett links ist verbauen, wie es bei meinen Japanern schon immer der Standard ist.
Nun die Frage, was brauche ich dazu alles an Teilen und ist der Umbau ohne große Elektronik Schwierigkeiten machbar ?

 

[Andi#87]

Elektronik ist da eigentlich keine.
Du brauchst die Blinkeramatur einer aktuellen Maschine mit besagtem Schalter und einen guten Elektriker der löten kann. Einen Schaltplan lesen wäre auch von Vorteil

 

[Benno]

Da behaupte ich mal das glatte Gegenteil. Die Folienschalter der modernen BMWs sind keine einfachen Schalter mehr, sondern geben die Schaltimpulse an die zentrale Fahrzeugelektrik weiter (LIN-Bus). Mit Löten ist es definitiv nicht getan. Wenn ein Umbau möglich sein sollte, müssten auch beide Lenkerschalter und die Zuleitungen getauscht werden.

 

[lederkombi]

Da behaupte ich mal das glatte Gegenteil. Die Folienschalter der modernen BMWs sind keine einfachen Schalter mehr, sondern geben die Schaltimpulse an die zentrale Fahrzeugelektrik weiter (LIN-Bus). Mit Löten ist es definitiv nicht getan. Wenn ein Umbau möglich sein sollte, müssten auch beide Lenkerschalter und die Zuleitungen getauscht werden.

Das stimmt, macht aber nichts. Der neue Blinkerschalter links besitzt noch immer 2-Drähte bzw. deren 3. Von daher kann man wie von andi beschrieben den Umbau vornehmen.

 

[Benno]

Hier mal ein Bild des neuen Schalters (Blinkerbetätigung komplett links), ist zwar vom C 650 GT, wird bei der GS aber sehr ähnlich sein:

 

[Eckart]

zwar vom C 650 GT

Gefragt war aber eine F800GS. Laut Profil hast Du noch eine F650GS Twin, warum hast Du statt Vermutungen zu posten nicht da nachgeschaut, denn da sind Ähnlichkeiten wahrscheinlicher.

Die Folienschalter der modernen BMWs sind keine einfachen Schalter mehr, sondern geben die Schaltimpulse an die zentrale Fahrzeugelektrik weiter (LIN-Bus).

Laut Schaltbild gehen - wie von lederkombi beschrieben - ganz normale Drahtleitungen zur ZFE und eben keine Busleitungen. Wird also elektrisch kein Problem sein.

Thema gab's schon mal: F 800 GS Blinkerschalter Umbau - leider mit nicht so sehr erschöpfenden Antworten.

Ganz sicher bin ich nicht, wie der andere Schalter schaltet. Jedenfalls gibt es Varianten zum Thema:
Standard Blinkerschalter an der F800 (sowas findet Google).

Eckart

 

[Benno]

Ganz einfach, unsere F 650 GS hat noch die alten Schalter mit Blinkerbetätigung links und rechts, diese Schalter hat der TE selbst. Der Roller hat schon den neuen Schalter und den kann er jetzt vergleichen und dann den Umbauaufwand abschätzen (lassen).

Und nein, ich baue das Mopped meiner Frau nicht für die Fotos auseinander. Die Fotos vom Schalter der GS hatte ich bereits, weil der kaputt war und getauscht wurde.

 

[HalloJan]

Je nachdem, wie gehandicapt dein Daumen ist, hilft vielleicht auch so eine Schalterverlängerung, um die Blinkerrücksetzung wieder zu erreichen - ganz ohne Umbau:
Wunderlich Blinkerrückstellung