BMW Connected Ride Navigator ( NVII )

[Gast-65073]

Was mich am meisten genervt hat, war die miserable Klangqualität bei Musikwiedergabe. So sehr, dass ich phasenweise die Bluetoothverbindungen zum CRN komplett trennte um direkt vom Handy zum Helm hören zu können. Ein klanglicher Unterschied wie Tag und Nacht! Der Mangel muss unbedingt softwareseitig behoben werden!

Vielen Dank für den sehr informativen Report. Ich fahre derzeit ausschließlich ebenfalls so und hoffe inständig, dass das Softwareupdate nicht nochmals verschoben wird und Anfang August bereitgestellt wird. Und über das Update dieser und andere Mängel beseitigt werden.

 

[smarthornet64]

Vielen Dank für den sehr informativen Report. Ich fahre derzeit ausschließlich ebenfalls so und hoffe inständig, dass das Softwareupdate nicht nochmals verschoben wird und Anfang August bereitgestellt wird. Und über das Update dieser und andere Mängel beseitigt werden.

Genau, zum Winter hin wird das Dingen besser!
Ich will mich nicht aufregen…….

 

[Kille]

Genau, zum Winter hin wird das Dingen besser!
Ich will mich nicht aufrege…….

Ich glaube nicht, zu den Softwareproblemen gesellen sich nun auch schon Hardwareprobleme, der Bildschirm delaminiert sich und ja, die Folie ist schon ab, zwei unterschiedliche Geräte 9 Monate alt

 

[ginfizz]

..... und ja, die Folie ist schon ab,

Premium halt

 

[Helisto]

Ich glaube nicht, zu den Softwareproblemen gesellen sich nun auch schon Hardwareprobleme, der Bildschirm delaminiert sich und ja, die Folie ist schon ab, zwei unterschiedliche Geräte 9 Monate alt
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Das habe ich noch nirgendwo gesehen. Was habt ihr damit gemacht? Hochdruckreiniger oder Meister Propper?

 

[Uli G.]

Dafür reduzierte der NAV VI die Displayhelligkeit im Akkubetrieb nördlich des Polarkreises auf unleserliche 20%. Ein Bug den Garmin bis heute nicht behoben hat.

Warum sollte Garmin da etwas ändern?
Es ist ein BMW-Navi, BMW hat die Softwarehoheit und trifft die Entscheidung, was ggfs. zu ändern ist ( war schon beim NavIII, dem auf BMW gepimpten StreetPilot 2820 so. Einerseits konnte der NavIII mehr, andererseits fehlte ihm auf BMW-Wunsch einiges, wie z.B. der MP3 Player). BMW hätte das ändern lassen können, hat man aber nicht .

 

[smarthornet64]

Ich glaube nicht, zu den Softwareproblemen gesellen sich nun auch schon Hardwareprobleme, der Bildschirm delaminiert sich und ja, die Folie ist schon ab, zwei unterschiedliche Geräte 9 Monate alt
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Ich bin sprachlos…..

 

[Pjotr]

Ich glaube nicht, zu den Softwareproblemen gesellen sich nun auch schon Hardwareprobleme, der Bildschirm delaminiert sich und ja, die Folie ist schon ab, zwei unterschiedliche Geräte 9 Monate alt
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Na prima. Bislang dachte ich immer, die Hardware ist gut, nur Software ist Grütze und die kann man durch Updates verbessern.
Aber die gezeigten Schäden sind wohl nicht so einfach zu beheben.

 

[Lumi]

Ich würde das als Totalschaden bezeichnen

 

[KJB]

Na prima. Bislang dachte ich immer, die Hardware ist gut, nur Software ist Grütze und die kann man durch Updates verbessern.
Aber die gezeigten Schäden sind wohl nicht so einfach zu beheben.

Interessant wäre zu wissen wie es dazu gekommen ist. Muß ja einen Grund dafür geben, normal ist das jedenfalls für mich nicht. Waren die Geräte starker Hitze bzw. Sonneneinstrahlung ausgesetzt, kam deren Display mit aggressiver Flüssigkeit in Kontakt ect.? Was sagt BMW dazu?

 

[Pjotr]

Starke Sonneneinstrahlung müssen sie aushalten können, wer fährt schon immer im Schatten ?
Was anderes ist es bei Flüssigkeiten. Da müssen sie nur regenresistent sein.

 

[Kille]

Interessant wäre zu wissen wie es dazu gekommen ist. Muß ja einen Grund dafür geben, normal ist das jedenfalls für mich nicht. Waren die Geräte starker Hitze bzw. Sonneneinstrahlung ausgesetzt, kam deren Display mit aggressiver Flüssigkeit in Kontakt ect.? Was sagt BMW dazu?

Hierzu wurden leider keine Angaben gemacht, es haben lediglich zwei Nutzer unabhängig voneinander diese Bilder gepostet. (Ich frage einmal nach)
Was man hier sieht ist, dass der Kleber nicht hält und die Verbindung sich löst. BMW wird die Geräte auf Garantie tauschen da bin ich mir sicher, aber was ist danach?
Das macht von der Qualität her keinen guten Eindruck!

 

[Allgauer68]

Hallo zusammen!

Ist es jetzt wirklich immer noch nicht durchgedrungen, dass der neue CRN -> KEIN Garmin mehr ist???
BMW wird nun lernen, dass auch andere Hersteller nur mit Wasser kochen und diese im anspruchsvollen Motorradbereich noch sehr viel lernen müssen.
Und, "deutliche Einsprungen bei der Neuentwicklung" rächt sich nun auch etwas...

Wer auf den Motorrad Days 2024 war, hat das alles mitbekommen! Bzw. auch im Nachgang in den einschlägigen Kanälen...

Gerne weitersagen... Nav 7 oder CRN -> KEIN Garmin ;-)

 

[KJB]

Hallo zusammen!

Ist es jetzt wirklich immer noch nicht durchgedrungen, dass der neue CRN -> KEIN Garmin mehr ist???
BMW wird nun lernen, dass auch andere Hersteller nur mit Wasser kochen und diese im anspruchsvollen Motorradbereich noch sehr viel lernen müssen.
Und, "deutliche Einsprungen bei der Neuentwicklung" rächt sich nun auch etwas...

Wer auf den Motorrad Days 2024 war, hat das alles mitbekommen! Bzw. auch im Nachgang in den einschlägigen Kanälen...

Gerne weitersagen... Nav 7 oder CRN -> KEIN Garmin ;-)

Das der CRN nicht von Garmin ist sollte schon seit dessen Einführung im Herbst letzten Jahres bekannt sein. Dazu brauchte es keine Motorrad Days 2024 in GAP. Was die Qualität anbelangt so hat sich Garmin mit dem Navigator 6 auch nicht gerade mit Ruhm bekleckert, denke da nur an das jahrelange Ghostingproblem.

Aber egal, warten wir mal ab wie es mit dem CRN weitergeht, d.h. ob es sich hier nur um Einzelfälle oder um ein echtes Problem handelt.

 

[CHELTON]

Ist es jetzt wirklich immer noch nicht durchgedrungen, dass der neue CRN -> KEIN Garmin mehr ist???

Verstehe ich nicht. Wer hat das denn hier behauptet?

 

[Uli G.]

Was die Qualität anbelangt so hat sich Garmin mit dem Navigator 6 auch nicht gerade mit Ruhm bekleckert, denke da nur an das jahrelange Ghostingproblem.

Frag doch einfach mal bei BMW nach, die haben das in Auftrag gegeben und bezahlt (wie wenig auch immer ) und bestimmt, was sie haben wollen. Garmin macht in solchen Fällen, wie andere Hersteller auch, genau das, was der Auftraggeber haben will, nicht mehr, denn das würde sie Gewinn kosten, nicht weniger, weil sie dann ein Problem mit dem Auftraggeber hätten.
Der NavVI ist ein BMW-Gerät, kein Garmin!

Uli

 

[MSX]

Glücklicherweise übernimmt aber Garmin den Service Support für BMW beim Navigator 6. Da kann man wenigstens nimmt einer kompetenten Antwort rechnen und ein Höchstmaß an Kulanz ( eigene Erfahrung ) . Die können eben mehr als nur a den Händler verweisen, der dann auch keine Lösung weiß ( auch eigene Erfahrung ). Beim CRN gibt es diese Möglichkeit leider nicht.

 

[Allgauer68]

Verstehe ich nicht. Wer hat das denn hier behauptet?

Anhang anzeigen 701783

 

[Kille]

Interessant wäre zu wissen wie es dazu gekommen ist. Muß ja einen Grund dafür geben, normal ist das jedenfalls für mich nicht. Waren die Geräte starker Hitze bzw. Sonneneinstrahlung ausgesetzt, kam deren Display mit aggressiver Flüssigkeit in Kontakt ect.? Was sagt BMW dazu?

Die Antwort
Well, it was exposed to rain, sun heat and cold like a motorcycle sat nav usually. don’t know what bmw officially has to say about this but my dealer told me that I get a new one under warranty. frankly its quite annoying after all the navigator VI issues (3 times replaced) and the useless software at the start of the CRN.

 

[SU26]

Mein CRN hatte in der Originalverpackung zur Sicherheit eine Schutzfolie aufgeklebt:
Blöde Frage — Habt Ihr das Panzerglas auf diese Schutzfolie geklebt?