BMW Connected Ride Navigator ( NVII )

[MS_MagnaR43]

Ihr seit so hart im nehmen, die Alten Männer halt , Spaß.

Geht mit der Zeit, die Abhilfe schaffen:

1.) Navi App:
- BMW-CRA geht mittlerweile sehr gut

2.) Navi App und Planung am PC, Handy / Tablett

• MyRoute-App = MRA (HERE Basis Navi Routing) ist besser als viele glauben
• Planung mit OSM, Michelin, TT, usw.

3.) Navi App und Planung nur am Handy / Tablett

• Guru Maps (OSM Basis Navi Routing) für normal Straßen , bis sehr kleine Straßen und aber auch sehr gut Offroad
• Planung mit OSM, HERE, OSMCity

4.) usw….. und viele weitere App

Also, das Thema Navi war gestern, Web und die Handy Apps und Lösungen sind für alle da. Seit offen für neues.

In 2023 Norwegen, sowie auf dem Weg hin und zurück 2024 auf Sardinien zu 100% ohne Problem… ab 21.8 Slowenien …
Ein Navi war gestern

VG

 

[CHELTON]

Also, das Thema Navi war gestern, Web und die Handy Apps und Lösungen sind für alle da. Seit offen für neues

Softwareseitig ist man so am vielseitigsten, ohne Frage. Hardwaretechnisch leider nicht. Auf Sardinien ist mir das iPhone im CRC ständig wegen Überhitzung ausgestiegen. Orientierungslos bei 35°C in ubekanntem Terrain auch keine Freude. Persönlich sehe ich die navigatorische Zukunft in Apps, welche die Carplay Schnittstelle anbieten in Verbindung mit einem sehr robusten und allwettertauglichen Display.

 

[MS_MagnaR43]

Oh, das hatte ich so noch nicht

Ja da hilft vielleicht mal die induktive Ladung gegen ein Kabel zu tauschen, bzw. mal das Laden zweitweise zu stoppen und dann in einer Pause im Schatten über eine Powerbank dann zu laden.

Auf keinen Fall das Handy aber das gilt genau so für das Navi bei einer Pause in der Sonne im Halter direkt der Sonne aussetzen.

Entweder im Schatten parken oder zumindest die dicken Handschuhe drüber legen das hilft schon sehr gut.
VG

 

[Gast-72636]

War bei mir aber auch mit dem CRC, auch mit Kabel laden. Bei 35° ist mir das iPhone mehrmals ausgestiegen und das neue iPhone 15 passte nimmer so wirklich sicher mit Hülle in den CRC. Deshalb hab ich dann den CRN geholt und der läuft Mega zuverlässig.

 

[MS_MagnaR43]

Ich nutze ein altes iPhone Xr sehr zuverlässig !

 

[misibo]

Es gehört mehr als eine gute App dazu, ein homogenes Navi zu bauen.
Handies sind auf den ersten Blick perfekt - zu Fuß und im Auto sicher auch anwendbar..
...aber am Motorrad bleibt es einfach ein filigranes Stück Elektronik.

Ein Handy wird immer den Bildschirm abdunkeln, die Stabis Kameras leiden, und es ist eine Frage der Zeit wann die USB-C Schnittstelle einen Wackelkontakt wegen gebrochenen Lötstellen hat. Zertifizierte Wasser/-Staubdichtigkeit setze ich mal voraus.

Für hin und wieder eine 2 Stunden Runde sicher eine Lösung - für größere Sachen aus meiner (!) technischen Sicht eher nicht

Android Auto oder Carplay könnten da eine gute Alternative sein, wenn das Handy im Tankrucksack bleibt.

Diese nötige Robustheit ist im Moment der einzige Punkt, der den Preis eines solchen - herstellerunabhängig - zumindest etwas rechtfertigt.

 

[Gast-65073]

Für mich ist das eben der ganz große Vorteil des CRN. Ein sehr gut ablesbares Display, bis jetzt wasserdicht und auch bei großer Hitze zuverlässig. Wenn jetzt noch eine gut funktionierende Software wie MRA, Calimoto oder Kurviger osä, hinzu käme ...... Das wäre perfekt.
Super bedienfreundlich über das Menürad, ohne den Umweg über ein gebasteltetes Bedienfeld ein Handy bedienen zu müssen.

 

[Reisetourer]

Wenn man alles bis hierher verfolgt hat, ist meine Erkenntnisse daraus, niemand braucht mehr ein Gerät mit fester Navigationssoftware. Eigentlich brauchen viele nur noch ein Gutes Gerät, welches als Monitor dient, da die Mehrheit über andere Anbieter wie MRA, Calimoto, Kurviger...usw. plant. Wäre also nicht schlecht wenn man seinen Favoriten auf den CRN aufspielen könnte.

 

[Gast-65073]

Gerät, welches als Monitor dient,

Genau!

 

[Slaine]

Wenn man alles bis hierher verfolgt hat, ist meine Erkenntnisse daraus, niemand braucht mehr ein Gerät mit fester Navigationssoftware. Eigentlich brauchen viele nur noch ein Gutes Gerät, welches als Monitor dient, da die Mehrheit über andere Anbieter wie MRA, Calimoto, Kurviger...usw. plant. Wäre also nicht schlecht wenn man seinen Favoriten auf den CRN aufspielen könnte.

Also Carpuride, Chigee usw.

 

[Reisetourer]

Also Carpuride, Chigee usw.

Ist schon nicht schlecht, aber ich muss dafür das Handy immer noch in Betrieb und Reichweite haben. Da wäre es schon praktisch, wenn die Apps auf dem Gerät selber laufen würden, halt wie mit dem Handy, nur die Hardware ist robuster.

 

[SU26]

Ihr seit so hart im nehmen, die Alten Männer halt , Spaß.

Junger Mann, wenn es für Dich passt ist alles gut! Spätestens dann, wenn sich Dein empfindliches Handy in Einzelteile auflöst kommst Du drauf, dass Old School auch seine Berechtigung hat!!! ( zu finden irgendwo im „Cradle Thread“)
Sogar Landkarten auf Papier werden manchmal zur gefragten Ware!

Sorry, muss noch was ergänzen:
Ich habe den Versuch mit dem Cradle und meinem iPhone 12 Pro gemacht, übrigens bei Sonnenschein und ein Kollege hier hat mir dankenswerter Weise eine Sonnenblende dazu gedruckt.
Mein Fazit: man benötigt ein Handy mit >900 Nits, ausser man fährt nur in der Dämmung oder bei Nacht. Dass Du auf dem XR was vernünftig sehen kannst bei Tageslicht - ok, wenns so ist.
Für mich war es jedenfalls niGS!

 

[ginfizz]

Da wäre es schon praktisch, wenn die Apps auf dem Gerät selber laufen würden, halt wie mit dem Handy, nur die Hardware ist robuster.

Laut Beschreibung trifft das doch auf Elebest zu

Einige haben da doch mal vorgefühlt und, getestet... es gab aber nie, mir ist keine bekannt, ein Rückmeldung jedweder Art

 

[SU26]

Abgesehen von ein paar seltsamen Routing-Ergebnissen und plötzlichem, ca. 15-20 km vor dem Ziel, manchmal stattfindenden Neurouten komme ich bisher überall hin.

Habe zwischenzeitlich den Fehler eingrenzen können!
Meines Erachtens liegt es eindeutig am Kartenmaterial:
Da ich im Regelfall auf Autobahnen verzichte, habe ich das auch bei der Routenwahl so konfiguriert.
Offensichtlich gibt es aber einige Stellen an der B20, zumindest von Bad Reichenhall bis Straubing, die irgendwie das Attribut „Autobahn“ bekommen haben — und so will der CRN diese Stellen logischerweise umfahren und die B20 teilweise verlassen (Kein 3-/4-spuriger Ausbau vorhanden).
Gerade beim Motorrad sollte man erwarten können, dass die Kartenqualität sehrgut ist, auch beim Preis des Gerätes. Jedenfalls ist es reproduzierbar falsch! Sobald man „Autobahn zulässt“, routet das Navi auch über diese Stellen der B20 hinweg!

 

[Gast-65073]

Dazu hat KJB? mal was zu geschrieben.
Wenn ich es recht erinnere, bedeutet Autobahn vermeiden, auch Schnellstraße = autobahnähnliche Straßen vermeiden.

 

[KJB]

Habe zwischenzeitlich den Fehler eingrenzen können!
Meines Erachtens liegt es eindeutig am Kartenmaterial:
Da ich im Regelfall auf Autobahnen verzichte, habe ich das auch bei der Routenwahl so konfiguriert.
Offensichtlich gibt es aber einige Stellen an der B20, zumindest von Bad Reichenhall bis Straubing, die irgendwie das Attribut „Autobahn“ bekommen haben — und so will der CRN diese Stellen logischerweise umfahren und die B20 teilweise verlassen.

Gut möglich, die B20 ist zwischen Landau Nord und Rattiszell, bzw. Cham Süd und Furth im Wald als Kraftfahrstrasse ausgewiesen. Bei der Vermeidung Autobahn schließt TomTom diese Schnellstrassen mit ein.

 

[SU26]

Gut möglich, die B20 ist zwischen Cham Süd und Rattiszell als Kraftfahrstrasse ausgewiesen. Bei der Vermeidung Autobahn schließt TomTom diese Schnellstrassen mit ein.

Das ist natürlich ein völliger Blödsinn, wenn das so ist — der wesentliche Unterschied ist doch 2/4-spuriger Ausbau Oder?

 

[dawshill]

Da habe ich wenig Hoffnung. Navigation scheint bei BMW Motorrad nicht die erste Priorität zu haben. Denn sonst würden sie nicht so ein Desaster auf den Markt bringen und sich mit Leuten unterhalten die Motorrad / Touren fahren und die Navigation für mehr benutzen als von A nach B zu kommen.

Vor alledem was in den letzten Monaten bis heute geschehen ist - was hat bei BMW-Motorrad derzeit Priorität?

 

[SU26]

Gut möglich, die B20 ist zwischen Landau Nord und Rattiszell, bzw. Cham Süd und Furth im Wald als Kraftfahrstrasse ausgewiesen. Bei der Vermeidung Autobahn schließt TomTom diese Schnellstrassen mit ein.

Allerdings passiert das auch zwischen Fridolfing und Tittmoning, und hier ist sie einfach eine normale Bundesstraße!

 

[KJB]

Das ist natürlich ein völliger Blödsinn, wenn das so ist — der wesentliche Unterschied ist doch 2/4-spuriger Ausbau Oder?

Nein, die reine Kennung als Kraftfahrstrasse. Das diese auch zweispurig, durch Ortschaften führen und beampelt sein können spielt dabei keine Rolle.

Ich plane Routen meist mit der Kurvigoption (ohne Vermeidungen). Dies hat u.a. den Vorteil, daß Autobahnen und Kraftfahrstrassen grundsätzlich vermieden werden, außer es gibt zwischen zwei WP keine andere Möglichkeit.

Funktioniert sehr gut, probiere es einfach mal aus.