BMW Connected Ride Navigator ( NVII )

[alloy07]

Ich habe bisher nie eine Route vorher geplant, obwohl ich den CRN schon vom ersten Tag seiner Erscheinung habe. Jetzt wollte ich es doch mal ausprobieren und habe für die Tourenplanung das Planungstool von TomTom Plan.TomTom.com genommen. Der CRN ist diese Tour 1:1 ohne Routenänderung abgefahren. Die Karten am CRN kommen ja auch aus dem Hause TomTom. Gibt es hierfür Erfahrungswerte oder irgendwelche Nachteile?

Genau mein vorgehen. Teilweise mit Kurviger geplant und dann in Plan.TomTom.com nachgearbeitet. CRN macht es dann 1:1.

 

[KJB]

Danke für die Antwort,
Ich möchte aber keinesfalls Tracks fahren, wie bereits geschildert. Und ein weitere Routenprogramm zu nutzen, ist nur Plan C, zumal jeder was anderes empfiehlt. Meine Frage und Bitte bleibt unverändert: Wie kommen BC und CRN zusammen?!!
McLoud

Der Routenimport von BC in die ConnectedApp ist bereits seit geraumer Zeit Thema, intensiviert durch die Einführung des CRNs. Eine direkte/einfache Lösung scheint es nicht zu geben.

Vielleicht solltest Du Dich doch mit dem Gedanken anfreunden, ein anderes Planungstool zukünftig zu nutzen. Hätte bei diversen Programmen auch den Vorteil des Direktimportes in die App mit Synchronisierung auf den CRN. Bedeutet, man kann von überall übers Internet auf seine Routen zugreifen, sie ggf. ändern/bearbeiten und importieren.

 

[Lumi]

Wer nur ein CRN hat, hat normal auch kein BC da hierzu die CN NTU Maps fehlen. Wenn mein N6 verreckt bin ich auch in der Situation.

 

[2highlander]

Für den Betrieb vom N6 sind nicht zwingend NTU Karten notwendig, OSM Karten tun ihren Dienst genauso und sind überdies auch noch schöner anzuschauen - wenn man darauf Wert legt.

Ich fahr ganz gern mit den Freizeit- oder Axel Schedler Karten und hab mir dazu auch spezielle Typ Files angelegt, das funzt völlig reibungslos.

So gesehen tuts der N6 noch lange, auch wenn der CRN vielleicht das moderne Gerät ist - aber das ist eigentlich ein anderes Thema und gehört nicht hierher.

Die Planung mit dem TomTom Webplaner ist eine gute Idee, denn damit ist die grundsätzliche Voraussetzung der identischen Karten schon mal gegeben. Meines Wissens hat TomTom als proprietäres Format Files mit der Endung *.itn. Drum wäre es vielleicht einen Versuch wert gpx Files vor dem CRN Import in itn zu konvertieren, nur so als Schnellschuss aus dem Bauch raus ...

 

[udob]

Eine direkte/einfache Lösung scheint es nicht zu geben.

Also ich kopiere das GPX-File überhaupt nicht in die App, sondern aus Basecamp in das Verzeichnis "Routes" auf den am PC angeschlossenen CRN.
Geht zwar nicht direkt aus BC, da BC zumindest bei mir den CRN unter Windows nicht anzeigt, also Zwischenschritt über ein beliebiges Dateiverzeichnis und dann über den Dateimanger in das oben genannte Verzeichnis.

Achso und wenn der CRN dann im WLAN hängt und an der Cloud angemeldet ist, synchronisiert er sich dann und die Routen sind auch in der App verfügbar.
Nutze die App aber eher selten.

Hatte dazu auch schon mal ein Dokument angehängt
BMW Connected Ride Navigator ( NVII )

 

[McLoud]

Also ich kopiere das GPX-File überhaupt nicht in die App, sondern aus Basecamp in das Verzeichnis "Routes" auf den am PC angeschlossenen CRN.
Geht zwar nicht direkt aus BC, da BC zumindest bei mir den CRN unter Windows nicht anzeigt, also Zwischenschritt über ein beliebiges Dateiverzeichnis und dann über den Dateimanger in das oben genannte Verzeichnis.

Achso und wenn der CRN dann im WLAN hängt und an der Cloud angemeldet ist, synchronisiert er sich dann und die Routen sind auch in der App verfügbar.
Nutze die App aber eher selten.

Hatte dazu auch schon mal ein Dokument angehängt
BMW Connected Ride Navigator ( NVII )

Leider funktioniert der Link bei mir nicht! Kannst Du ihn mir direkt schicken, oder das PDF?
Überträgst Du auf diesem Weg Routen oder Tracks?
Können die Routen auch mehr als 49 Waypoints haben? Danke Dir!!

McLoud

 

[udob]

Leider funktioniert der Link bei mir nicht!

https://www.gs-forum.eu/attachments/crn-an-win-pc-anschliessen-pdf.767639/
versuch den mal.

Route oder Track ist doch egal, es sind doch immer GPX-Dateien
Zur Anzahl der Wegpunkte kann ich Dir leider keine Angaben machen.

 

[boylornsen]

...
Die Planung mit dem TomTom Webplaner ist eine gute Idee, denn damit ist die grundsätzliche Voraussetzung der identischen Karten schon mal gegeben. Meines Wissens hat TomTom als proprietäres Format Files mit der Endung *.itn. Drum wäre es vielleicht einen Versuch wert gpx Files vor dem CRN Import in itn zu konvertieren, nur so als Schnellschuss aus dem Bauch raus ...

Soweit ich weiß, benutzen nur die "älteren" TomTom Navis zwingend das .ITN Format.
Neuere TomTom Navis kommen auch mit .GPX klar.
Da muss man also nichts "zwischenkonvertieren", um Routen zum CRN zu bringen.

 

[KJB]

Also ich kopiere das GPX-File überhaupt nicht in die App, sondern aus Basecamp in das Verzeichnis "Routes" auf den am PC angeschlossenen CRN.
Geht zwar nicht direkt aus BC, da BC zumindest bei mir den CRN unter Windows nicht anzeigt, also Zwischenschritt über ein beliebiges Dateiverzeichnis und dann über den Dateimanger in das oben genannte Verzeichnis.

Achso und wenn der CRN dann im WLAN hängt und an der Cloud angemeldet ist, synchronisiert er sich dann und die Routen sind auch in der App verfügbar.
Nutze die App aber eher selten.

Hatte dazu auch schon mal ein Dokument angehängt
BMW Connected Ride Navigator ( NVII )

Ob man eine BC-Route über die Connected App importiert oder direkt per Kabel auf den CRN überträgt ist egal. Man bekommt immer das gleiche Ergebnis.

 

[KJB]

https://www.gs-forum.eu/attachments/crn-an-win-pc-anschliessen-pdf.767639/
versuch den mal.

Route oder Track ist doch egal, es sind doch immer GPX-Dateien
Zur Anzahl der Wegpunkte kann ich Dir leider keine Angaben machen.

Nicht unbedingt, bei einer Route mit Wegpunkten ist man in der App und beim CRN flexibler und hat mehr Möglichkeiten, wie WP überspringen, löschen, hinzufügen, umsortieren ect.

 

[udob]

Man bekommt immer das gleiche Ergebnis.

Das ist schon klar, mir ging es nur darum, dass ich die Datei nicht erst über irgendeine Cloud in die App und dann auf den CRN packe.

 

[2highlander]

Soweit ich weiß, benutzen nur die "älteren" TomTom Navis zwingend das .ITN Format.
Neuere TomTom Navis kommen auch mit .GPX klar.
Da muss man also nichts "zwischenkonvertieren", um Routen zum CRN zu bringen.

Da bin ich mir nicht so sicher. Garmin hat ja gpxen mit den hausinternen Extensions, keine Ahnung wie der CRN oder die App GPX 1.0 bzw. 1.1 handeln. Im Zusammenhang mit verschiedenen Naviapps bin ich dabei schon des Öfteren auf Probleme gestossen. Musste dann halt nicht nach itn sondern ggf. nach gpx in der jeweils anderen Version konvertiert werden. Bevor ich was importiere und mich rumärgere schau ich mir den Dateiheader kurz mit einem Editor an und weiss sofort an was es hapern könnte. Mit GPX 1.0 kommen die meisten eigentlich ganz gut klar.

Umkehrschluss: Ich könnte mir gut vorstellen das TomTom basierende Navis/Apps mit Garmin gpxen nicht so gut klar kommen - sprich also auch solche die mit Basecamp erstellt wurden.

 

[Lumi]

Meine BC Routen laufen auf dem CRN.

 

[2highlander]

Dann umso besser hätte ich mal gesagt

 

[KJB]

Meine BC Routen laufen auf dem CRN.

Mit Wegpunkten?

 

[Parantapa]

So - habe das mal probiert. Habe nicht die Route exportiert, sondern den Track. Dann den auf dem iPhone in Dateien gespeichert, mit der App importiert, dort aber nicht die Datei mit den 6000 Stützpunkten, sondern die mit den 47 Wegpunkten. Die war dann sofort auf dem CRN. Und: totales Chaos, die Tour ist nicht zu gebrauchen, alles durcheinander.
Zur Erinnerung: nach Track will ich nicht fahren, weil es überall Umleitungen gibt (immer mehr!!) und das Navi umrechnen muss (wenn ich schon auf das Feature des N6 verzichten muss „Umleitung“). Bisher hat mir niemand erklären können, wie ich die BC Routen auf den CRN bekomme. Die einen sagen, es geht nicht, andere es geht, wissen aber nicht wie. Gibt es denn außer mir niemanden, der seine alten BC Routen (bei mir sind es Hunderte) mit dem CRN nutzen möchte? Und das auch hinbekommt? Übrigens: die Ehrecke-Anleitung hilft leider auch nicht.
Danke an eventuelle Mitstreiter!!

McLoud

Mit den Wegpunkten wird es nicht gehen, du musst die Route mit den 6000 Stützpunkten verwenden zum fahren. Wenn eine Umleitung kommt, wird neu berechnet, die Neuberechnung wird dich aber irgendwo wieder auf die ursprüngliche Route zurück bringen. Anders geht es nicht.
Ich habe ein paar hundert Routen von Basecamp nach MyRoute App migriert. Da in Here Map importiert, mit dem Track von BC verglichen und angepasst. Anschliessend die Routen dupliziert, auf TomTom umgestellt, wieder mit dem Track verglichen und angepasst. So funktioniert es auf dem CRN gut. Wenn du das gerne machen möchtest, reserviere dir mal ganz viel Zeit! .

 

[2highlander]

Mal ne blöde Frage als CRN Interessent, warum geht das mit Wegpunkten nicht sofern man deren maximal erlaubte Anzahl beachtet?

 

[Parantapa]

Wegpunkte geht schon, aber nicht wenn sie von BaseCamp kommen. Die Wegpunkte können importiert werden, sind aber z.B. in der Reihenfolge vertauscht.

 

[2highlander]

Wenn man die Wegpunkte in Basecamp durchnummeriert isses doch nicht weiter schlimm sie in der CRN Liste wieder an die richtige Stelle zu schieben bzw. bleiben sie dort sollte sie der CRN beim Import alphabetisch sortieren oder sehe ich da was falsch?

 

[Parantapa]

Kann ich nicht mehr testen, BC ist bei mir vor einem Jahr in Rente gegangen . Das Resultat dürfte trotzdem nicht mit der ursprünglichen Route übereinstimmen.