BMW Connected Ride Navigator ( NVII )

[Schnabelkuh]

Wahrscheinlich kommt das Update zum 01.04. als Aprilscherz.

 

[KlausW]

Die wirklich wichtigen Dinge wie:

• Grösse der POI- Symbole
• automatische Neuberechung aus oder mit Nachfrage neu berechnen
• keine Neuberechnung wenn man nicht direkt, sondern in geringster Entfernung (z.B. durch Kartenfehler oder GPS-Ungenauigkeiten) einen Wegpunkt passiert hat
• Unterscheidung zwischen anzusagenden

Wegpunkte, mit festzulegendem Ansagerext, und Wegpunkte die nur zur Routenbeeinflussing dienen

• Zielkoordinaten (z.B. aus Goggle Map) oder auch Routen, direkt, ohne Umweg über den BMW-Server an den CRN senden können, z.B. per BT
• …

werden nie implementiert werden, das ist jedenfalls meine Meinung.

Nach so langer Zeit ein Update abzuliefern, welches eigentlich nur die Versionsnummer hochzählt, ist gelinde gesagt eine Fechheit.

 

[INMAR]

Die wirklich wichtigen Dinge wie:

• Grösse der POI- Symbole
• automatische Neuberechung aus oder mit Nachfrage neu berechnen
• keine Neuberechnung wenn man nicht direkt, sondern in geringster Entfernung (z.B. durch Kartenfehler oder GPS-Ungenauigkeiten) einen Wegpunkt passiert hat
• Unterscheidung zwischen anzusagenden

Wegpunkte, mit festzulegendem Ansagerext, und Wegpunkte die nur zur Routenbeeinflussing dienen

• Zielkoordinaten (z.B. aus Goggle Map) oder auch Routen, direkt, ohne Umweg über den BMW-Server an den CRN senden können, z.B. per BT
• …

werden nie implementiert werden, das ist jedenfalls meine Meinung.

Nach so langer Zeit ein Update abzuliefern, welches eigentlich nur die Versionsnummer hochzählt, ist gelinde gesagt eine Fechheit.

Du triffst den Nagel auf den Kopf!

Zusätzlich vielleicht noch:

• Detaillierteres Kartenmaterial
• die Möglichkeit die Bluetooth-Verbindungen selektiv festzulegen, so dass nur die Navi-Ansagen vom CRN übertragen werden

 

[Huebrator]

wenn's da im März (vermutlich) nichts Signifikantes gibt komme ich in's Grübeln...

Der König ist tot, es lebe der König. Oder anders herum: Warum wird schon wieder die Sau durch Dorf getrieben und ein totes Pferd geritten.

 

[Hooner]

...Warum wird schon wieder die Sau durch Dorf getrieben und ein totes Pferd geritten.

das kann doch immer noch jeder halten wie er will, du musst hier nichts lesen.

 

[GSTGB]

das kann doch immer noch jeder halten wie er will, du musst hier nichts lesen.

.

 

[Hooner]

.

lächerlich.

 

[Janis]

Trotz massiver Enttäuschung über das Ergebnis des gelieferten Updates sehe ich für mich leider trotzdem keine sonderlich adäqate Alternative.
Meinen Navigator VI habe ich bereits meiner besseren Hälfte vererbt ...

Weiß denn Niemand was sich mit dem Update der SW geändert/verbessert hat? Lasst doch mal das Thema "Sterero" weg. Ich glaube die wenigsten Nutzen den CRN zum Musik hören.

Und diese Erkenntnis hat du nach einem Blick in die Glaskugel?
Abgesehen geht es IMO nicht darum wieviele diese Option nutzen, sondern dass man annehmen müsste, dass sie bei dem Gerätepreis anständig funktioniert.
Für wen was wichtig oder essentiell ist wirst du nie auf einen Nenner bringen, zu unterschiedlich sind die persönlichen Präferenzen oder Vorlieben ...

 

[Orlando123]

Trotz massiver Enttäuschung über das Ergebnis des gelieferten Updates sehe ich für mich leider trotzdem keine sonderlich adäqate Alternative.
Meinen Navigator VI habe ich bereits meiner besseren Hälfte vererbt ...


Und diese Erkenntnis hat du nach einem Blick in die Glaskugel?
Abgesehen geht es IMO nicht darum wieviele diese Option nutzen, sondern dass man annehmen müsste, dass sie bei dem Gerätepreis anständig funktioniert.
Für wen was wichtig oder essentiell ist wirst du nie auf einen Nenner bringen, zu unterschiedlich sind die persönlichen Präferenzen oder Vorlieben ...

Vielleicht sollte man das Gerät nach den zugesicherten und somit vom Hersteller beworbenen und zu gewährenden Eigenschaften bewerten.

Hat nun tatsächlich irgendjemand schwarz auf weiß einen schriftlichen Nachweis oder Beweis dafür, dass das Gerät "Stereo" liefern muß?

Das gilt auch für alle anderen Eigenschaften des Gerätes!

Kann tatsächlich jemand nachweisen, dass das Gerät vom Hersteller und/oder "Inverkehrbringer (BMW)" zugesicherte Eigenschaften tatsächlich nicht hat, obwohl das so beworben und letztendlich an die Kunden verkauft wurde?

Das ist eine Basis über die man sich streiten, diskutieren oder sonst was kann.

Alles ander ist doch nur Wunschdenken und ein Muster ohne Wert.

Wer irgendetwas gravierendes nachweisen kann was tatsächlich nicht vorhanden ist, kann sein Gerät ja dann gegen Kaufpreiserstattung zurückgeben.
Vorausgesetzt man befindet sich noch in der Gewährleistung.

 

[Stormrider31]

Vielleicht sollte man das Gerät nach den zugesicherten und somit vom Hersteller beworbenen und zu gewährenden Eigenschaften bewerten.

Gute Idee. Wurde hier mehrfach umgesetzt.

Fazit: Es gibt relevante Differenzen. Diese Differenzen sind dem Hersteller bekannt. Er hat sie nicht behoben. Wird sie nie beheben (können). Er verkauft das Ding weiter. Sieht nach Betrug aus.

Andererseits: "Schreibe nicht der Böswilligkeit zu, was durch Dummheit hinreichend zu erklären ist.“, Hanlon's Razor

 

[Stormrider31]

Der Golf hat nur Lautsprechen vorn und hinten. Kein Wort von Stereo. Haben die auch nur Mono? Was wäre die Erwartung? Was würde passieren, wenn es tatsächlich Mono wäre?

 

[Hooner]

ebend, es gibt auch implizite Eigenschaften die auf dem Stand der Technik beruhen und nicht alle explizit bis in's Detail erklärt werden müssen... deren Fehlen kann für den Käufer durchaus überraschend und somit rechtlich relevant sein.

Insofern sind die Ausführungen von Orlando123 mal wieder von einer deutlichen Nibelungentreue zu BMW geprägt... so ähnlich wie seinerzeit bei einigen Fanboys hier bei Kritik an den vielen Makeln der 1300er... was dann in einer Art Treibjagd inkl. Beschwerden bei der exModeration gemündet ist und von diesen mit einem Schreib-Verbot sowie einem 'Hoheitsrecht' der 1300er-Besitzer honoriert wurde... gut, dass die wech sind.

 

[Pjotr]

Kurzer Auszug aus der Beschreibung:
Während der Fahrt lassen sich die Funktionen des ConnectedRide Navigators einfach und sicher über den Multicontroller bedienen. Um beispielsweise Dein Smartphone zu nutzen und zu telefonieren oder Musik via Streaming-App zu hören, nutzt Du einfach Deinen linken Daumen und bewegst Dich durch die intuitiv bedienbare Benutzeroberfläche.
Quelle:
https://www.bmw-motorrad.de/de/indi...nd-communication/connectedride-navigator.html
@Stormrider31 Wenn du im Golf wirklich Musik in Stereo hören solltest, ohne daß das explizit irgendwo steht, kannst du dich folglich glücklich schätzen. Hör lieber nochmal genau hin.
Wie würde man eigentlich in einem BMW-Autohaus angesehen werden, wenn man sich die Stereofähigkeit des in einem PKW eingebauten Mediasystems vorführen lassen möchte ?
Jetzt aber Sarkasmus off!

 

[Negreuj]

Mein Lösungsansatz für die Stereo süchtigen wäre der, den CRN mit 2 Modi auszustatten, Modi 1 wie gehabt, Modi 2 nur für Sprachausgabe wird der CRN mit dem Helm verbunden, dann können Musik und Gefahrenmeldungen vom Handy kommen und nur Navi Ansagen werden direkt auf die Verbundene Freisprecheinrichtung ausgegeben.

 

[SU26]

Das ist alles (sinnloses) Schattenboxen, der Chipsatz vom CRN kann es nicht besser, er kann nur Mono!
Und wegen der Telefoniererei geht es nicht anders, als dass das Telefon dann Vorrang hat.

Bei der 1250er kann man noch das TFT direkt mit dem Helm koppeln und hat dafür keinen Ton für Naviansagen,
dafür guten Stereosound.
das habe ich ausprobiert, ist gewöhnungsbedürftig, aber geht.
Das Gequatsche brauche ich jedenfalls nicht unbedingt, man hat ja noch Straßenschilder und die Pfeile am CRN.

 

[Orlando123]

ebend, es gibt auch implizite Eigenschaften die auf dem Stand der Technik beruhen und nicht alle explizit bis in's Detail erklärt werden müssen... deren Fehlen kann für den Käufer durchaus überraschend und somit rechtlich relevant sein.

Insofern sind die Ausführungen von Orlando123 mal wieder von einer deutlichen Nibelungentreue zu BMW geprägt... so ähnlich wie seinerzeit bei einigen Fanboys hier bei Kritik an den vielen Makeln der 1300er... was dann in einer Art Treibjagd inkl. Beschwerden bei der exModeration gemündet ist und von diesen mit einem Schreib-Verbot sowie einem 'Hoheitsrecht' der 1300er-Besitzer honoriert wurde... gut, dass die wech sind.

Nibelungentreue? Was für ein Unsinn.....na ja ich weiß ja, wer das geschrieben hat...lol
Ich hatte mal einen CRN....diesen hab ich dann wegen einer Menge X an Fehler und nicht vorhandene Eigenschaften gegen vollständige Erstattung des Kaufpreis zurückgegeben.
Ich will nur darauf hinweisen das jeder die Möglichkeit hat so vorzugehen.....wenn er die Probleme auch nachweislich beweisen bzw. vorführen kann.
Ich konnte es.....
Jeder soll für sich entscheiden ob er gutes Geld für den "CRN" ausgeben möchte.

 

[Orlando123]

Gute Idee. Wurde hier mehrfach umgesetzt.

Fazit: Es gibt relevante Differenzen. Diese Differenzen sind dem Hersteller bekannt. Er hat sie nicht behoben. Wird sie nie beheben (können). Er verkauft das Ding weiter. Sieht nach Betrug aus.

Andererseits: "Schreibe nicht der Böswilligkeit zu, was durch Dummheit hinreichend zu erklären ist.“, Hanlon's Razor

Warum kauft man dann für viel Geld wenn die Differenzen "bekannt" sind?
Natürlich kennt der Hersteller sein Produkt und was was er verkauft.
Aber weiß jeder User was er da kauft.....anscheinend nicht.

 

[SU26]

Natürlich kennt der Hersteller sein Produkt und was was er verkauft.
Aber weiß jeder User was er da kauft.....anscheinend nicht.

Nein, ich habe es nicht gewusst, sondern bin vor gut zwei Jahren vom Stand der Technik ausgegangen,
nachdem die Vorgängermodelle vieles was heute nicht geht, bereits konnten.

Auch dem BMW-Präsentationsschreiben waren die Mängel nicht zu entnehmen.

 

[Hooner]

Das Gequatsche brauche ich jedenfalls nicht unbedingt, man hat ja noch Straßenschilder und die Pfeile am CRN.

speziell auffem Mopped will man doch nicht dauernd auf's Display starren um keine Abfahrt zu verpassen, die akustische Ansage ist das A & O beim Navi und muss funktionieren... was ja gegeben ist, halt in schlechter Qualität.

 

[SU26]

Da muss man nicht permanent draufstarren, das erfasst man auch bei einem flüchtigen Blick, so wie man Schilder liest.