BMW Connected Ride Navigator ( NVII )

[Mopedjunkie]

Wollte eben die Version 1.0.6 installieren lassen, aber der CRN behauptet frech, er wäre mit der 1.0.5 auf dem aktuellsten Stand. Ab- und wieder neu anmelden hat nichts gebracht. Entweder hat man die Version 1.0.6 bereits gesperrt oder der CRN hat ne Macke

 

[Schnabelkuh]

Wollte ich letzte Woche bei einem Freund auch installieren.
Ging da auch nicht. 1.05 ist laut Meldung der neueste Stand.
Auf meinem CRN hab ich 1.06 drauf.

 

[Hooner]

könnten die Vorboten vom Update sein...

 

[SU26]

Morgen kommt die Version 1.4.2026
April, April!!!

 

[Lumi]

Zu 1.0.6 hat eh keiner ein Unterschied gemerkt

 

[Andre13]

Ich habe jetzt einige Seiten von hinten an durchgeschaut, aber bisher die Antwort nicht gefunden. Bitte um Nachsicht, sicher steht die in den 480 Seiten...

Was bitte muss ich tun, um das Handy sowohl mit der BMW wie auch dem CRN zu verbinden und dennoch Audio etc. über den CRN zu haben?

Bei mir klappt alles ohne zicken nur dann, wenn ich die BMW einfach trenne. Dann sehe ich aber z.B. den Ladestand im BMW Display nicht (naja, nicht soo wichtig) und die BMW hat kein Netz zum Sync der Fahrten...

Danke!

 

[paratom]

Ich habe jetzt einige Seiten von hinten an durchgeschaut, aber bisher die Antwort nicht gefunden. Bitte um Nachsicht, sicher steht die in den 480 Seiten...

Was bitte muss ich tun, um das Handy sowohl mit der BMW wie auch dem CRN zu verbinden und dennoch Audio etc. über den CRN zu haben?

Bei mir klappt alles ohne zicken nur dann, wenn ich die BMW einfach trenne. Dann sehe ich aber z.B. den Ladestand im BMW Display nicht (naja, nicht soo wichtig) und die BMW hat kein Netz zum Sync der Fahrten...

Danke!

Ich habe jetzt nur den Navigator mit Motorrad verbunden, und das Handy mit dem Navigator, sowie den Helm. Wie gut das so geht kann ich in ein paar Tagen sagen, aber heute hab ich ziemliche Verzögerungen (mehrere Stunden) festgestellt, nis routen und fahrtauswertung synchronisiert warn.

 

[KJB]

Ich habe jetzt nur den Navigator mit Motorrad verbunden, und das Handy mit dem Navigator, sowie den Helm. Wie gut das so geht kann ich in ein paar Tagen sagen, aber heute hab ich ziemliche Verzögerungen (mehrere Stunden) festgestellt, nis routen und fahrtauswertung synchronisiert warn.

Wie verbindet man den CRN mit dem Motorrad? M.W. geht das gar nicht.

 

[mikelbj59]

Der CRN wird mit dem Motorrad verbunden, indem er in die Navigationsvorbereitung eingesetzt wird (egal ob neu oder alt).
Die Elektronik des Motorrads "merkt" das und schaltet die Bluetooth Connectivity des Motorrads ab. Alle Verbindungen laufen nun über den CRN. Sieht man auch daran, dass die entsprechenden Einträge im Motorraddisplay ausgegraut und nicht anwählbar sind. Der CRN soll ja die Kommunikationszentrale des Motorrads sein. So steht's auch im Handbuch (könnte man ja mal lesen- Ironie aus).
Die Verbindungen zum Motorrad, die vorher eingerichtet wurden, bleiben erhalten, werden aber "stummgeschaltet", (fällt mir nix besseres ein, um es zu erklären) bis der CRN entfernt wird. Dann funktionieren sie wieder, so ist's auf jeder Fall bei mir.
Und ja, das alles wurde hier schon gefühlt xmal erklärt.

 

[svabo70]

Der CRN wird mit dem Motorrad verbunden, indem er in die Navigationsvorbereitung eingesetzt wird (egal ob neu oder alt).
Die Elektronik des Motorrads "merkt" das und schaltet die Bluetooth Connectivity des Motorrads ab. Alle Verbindungen laufen nun über den CRN. Sieht man auch daran, dass die entsprechenden Einträge im Motorraddisplay ausgegraut und nicht anwählbar sind. Der CRN soll ja die Kommunikationszentrale des Motorrads sein. So steht's auch im Handbuch (könnte man ja mal lesen- Ironie aus).
Die Verbindungen zum Motorrad, die vorher eingerichtet wurden, bleiben erhalten, werden aber "stummgeschaltet", (fällt mir nix besseres ein, um es zu erklären) bis der CRN entfernt wird. Dann funktionieren sie wieder, so ist's auf jeder Fall bei mir.
Und ja, das alles wurde hier schon gefühlt xmal erklärt.

Nur die 1300er schaltet die Connectivität des Motorrads ab, wenn man den CRN in die Navi-Vorbereitung steckt. Bei der 1250er läuft alles weiter. Und dann kann es etwas undurchsichtig werden.

 

[CarlosDegos]

Bei der 1250er läuft alles weiter. Und dann kann es etwas undurchsichtig werden.

ja das war in der Tat bei der 1250 schöner geregelt.

 

[mikelbj59]

Nur die 1300er schaltet die Connectivität des Motorrads ab, wenn man den CRN in die Navi-Vorbereitung steckt. Bei der 1250er läuft alles weiter. Und dann kann es etwas undurchsichtig werden.

Das war mir nicht bekannt, sorry. Wenn das so ist, kann ich den Ärger mancher verstehen.

 

[KJB]

Der CRN wird mit dem Motorrad verbunden, indem er in die Navigationsvorbereitung eingesetzt wird (egal ob neu oder alt).
Die Elektronik des Motorrads "merkt" das und schaltet die Bluetooth Connectivity des Motorrads ab. Alle Verbindungen laufen nun über den CRN. Sieht man auch daran, dass die entsprechenden Einträge im Motorraddisplay ausgegraut und nicht anwählbar sind. Der CRN soll ja die Kommunikationszentrale des Motorrads sein. So steht's auch im Handbuch (könnte man ja mal lesen- Ironie aus).
Die Verbindungen zum Motorrad, die vorher eingerichtet wurden, bleiben erhalten, werden aber "stummgeschaltet", (fällt mir nix besseres ein, um es zu erklären) bis der CRN entfernt wird. Dann funktionieren sie wieder, so ist's auf jeder Fall bei mir.
Und ja, das alles wurde hier schon gefühlt xmal erklärt.

Das ist mir schon klar. Paratom so verstanden, daß er den CRN bluetoothseitig mit dem Motorrad verbunden hat.

 

[SU26]

Langsam wird es real mit dem CRN auch etwas verwirrend, da ja nicht immer klar ist, welches Motorrad verwendet wird.
Aber auch bei der 1250 GS(A) schaltet sich die Kopplung beim einsetzen des CRN auf dieses Gerät.
Deshalb muss man den CRN ja auch mit dem Helm verbinden, wenn man ihn so wie von BMW vorgesehen benutzen möchte.

Wie KJB schreibt, wird der CRN nicht über BT mit dem Töff verbunden, sondern mit seinen Kontakten auf der Rückseite.

 

[paratom]

Das ist mir schon klar. Paratom so verstanden, daß er den CRN bluetoothseitig mit dem Motorrad verbunden hat.

ich habe ihn auch nur in die Halterung gesteckt, dann war er verbunden.war vielleicht missverständlich formulier.

 

[NineT]

"1.07" ??? Was soll denn da funktional kommen - bei so einem Nano-Update?

Vielleicht ... einer Planungs-SW am PC, die Routen via BMW-Cloud auf den CRN synchronisiert. Stattdessen: gpx - Export und Import-Gefummele.
...

Ich zitiere mich mal selber, weil das in den letzten Posts auch angesprochen wurde:

Die seitens des CRN / der connected app erstellten Routen fand ich für mich in der Regel ziemlich gut, und ich habe da keine andere Planungs-SW (für Straße) vermisst.

Allerdings geht dabei das Planen nach meiner letzten Info nur auf dem kleinen Handy-Bildschirm.
Die einfache Möglichkeit so geplante Routen auf den CRN zu übertragen fand ich dank der BMW-Cloud sensationell gut. Zumal ich nichts mehr hasse, als umständlich aus irgendeiner Planungs-App (kurviger, calimoto, mra und Co.) Routen via gpx auf den CRN zu übertragen. Die dann im worst case zw. den Wegpunkten auch noch ganz anders aussehen als ich wollte.

Was mir gefehlt hat ist u.a. die komfortable Planung am PC/Mac über eine dedizierte BMW-Planungs-App (connected app) und der eben automatischen Übertragung auf den CRN.

Und das ist ein Haupt-Grund, warum ich weg bin vom CRN und lieber CarPlay nutze. Ich habe regelmäßig auf ein BMW-Update dazu gewartet. Und es kam NIX

 

[KJB]

....
Was mir gefehlt hat ist u.a. die komfortable Planung am PC/Mac über eine dedizierte BMW-Planungs-App (connected app) und der eben automatischen Übertragung auf den CRN.
...

Wird vermutlich auch nicht kommen:

#BMW Connected Ride Navigator ( NVII )

 

[Maverick75]

Nur die 1300er schaltet die Connectivität des Motorrads ab, wenn man den CRN in die Navi-Vorbereitung steckt. Bei der 1250er läuft alles weiter. Und dann kann es etwas undurchsichtig werden.

Ist bei meiner 800er genauso und afaik auch bei der neuen GS 900.
Hat dann wohl was mit dem Modelljahr der BMW zu tun?!

Frohe Ostern!
Marcus

 

[KJB]

Ist bei meiner 800er genauso und afaik auch bei der neuen GS 900.
Hat dann wohl was mit dem Modelljahr der BMW zu tun?!

Frohe Ostern!
Marcus

Habe die Vermutung, daß hängt mit dem verbauten TFT zusammen. Die neueren Modelle (ab der 1300er) haben das TFT B 2.0

bspw.

https://www.realoem.com/bmw/de/part...M24_&mg=62&sg=11&diagId=62_0796&q=62115B75D85

Meine 1250er hat noch das TFT B 1.0.

 

[NineT]

Wird vermutlich auch nicht kommen:

#BMW Connected Ride Navigator ( NVII )

Ich verstehe das nicht: BMW hat bereits ein Planungstool für das Handy: Die Connected App.
Was kann so schwer sein, ein solches Tool auf den PC/Mac zu migrieren, um dort statt mit dem Handy-Finger mit der Maus bedient zu werden? Auf einem großem Monitor mit entsprechender Auflösung und vor allem Komfort.

Für Anwendungs-Designer und Software-Entwickler sollte das keine Raketenwissenschaft sein. (Behaupte ich mal mit dem damaligen "Nebenfach Informatik" ;-) )

Meiner Meinung nach hat BMW mit dem CRN eine gute Hardware mit einer eher "mauen" Software hingestellt, die einfach nicht sinnvoll erweitert wird. Im Grunde genommen sind wir immer noch bei der Version 1.0 (x).