BMW Connected Ride Navigator ( NVII )

Diskutiere BMW Connected Ride Navigator ( NVII ) im Navigation Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Wollte eben die Version 1.0.6 installieren lassen, aber der CRN behauptet frech, er wäre mit der 1.0.5 auf dem aktuellsten Stand. Ab- und wieder...
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Mopedjunkie

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Wollte eben die Version 1.0.6 installieren lassen, aber der CRN behauptet frech, er wäre mit der 1.0.5 auf dem aktuellsten Stand. Ab- und wieder neu anmelden hat nichts gebracht. Entweder hat man die Version 1.0.6 bereits gesperrt oder der CRN hat ne Macke🤔
 
Schnabelkuh

Schnabelkuh

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R1250GS Rallye
Wollte ich letzte Woche bei einem Freund auch installieren.
Ging da auch nicht. 1.05 ist laut Meldung der neueste Stand.
Auf meinem CRN hab ich 1.06 drauf.
 
Hooner

Hooner

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R1250GS 'Exclusive' FTP
könnten die Vorboten vom Update sein...
 
Andre13

Andre13

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Ich habe jetzt einige Seiten von hinten an durchgeschaut, aber bisher die Antwort nicht gefunden. Bitte um Nachsicht, sicher steht die in den 480 Seiten...

Was bitte muss ich tun, um das Handy sowohl mit der BMW wie auch dem CRN zu verbinden und dennoch Audio etc. über den CRN zu haben?

Bei mir klappt alles ohne zicken nur dann, wenn ich die BMW einfach trenne. Dann sehe ich aber z.B. den Ladestand im BMW Display nicht (naja, nicht soo wichtig) und die BMW hat kein Netz zum Sync der Fahrten...

Danke!
 
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paratom

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F900GS, R1250GS ADV, Horex VR6 (die ursprüngliche echte)
Ich habe jetzt einige Seiten von hinten an durchgeschaut, aber bisher die Antwort nicht gefunden. Bitte um Nachsicht, sicher steht die in den 480 Seiten...

Was bitte muss ich tun, um das Handy sowohl mit der BMW wie auch dem CRN zu verbinden und dennoch Audio etc. über den CRN zu haben?

Bei mir klappt alles ohne zicken nur dann, wenn ich die BMW einfach trenne. Dann sehe ich aber z.B. den Ladestand im BMW Display nicht (naja, nicht soo wichtig) und die BMW hat kein Netz zum Sync der Fahrten...

Danke!
Ich habe jetzt nur den Navigator mit Motorrad verbunden, und das Handy mit dem Navigator, sowie den Helm. Wie gut das so geht kann ich in ein paar Tagen sagen, aber heute hab ich ziemliche Verzögerungen (mehrere Stunden) festgestellt, nis routen und fahrtauswertung synchronisiert warn.
 
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KJB

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Ich habe jetzt nur den Navigator mit Motorrad verbunden, und das Handy mit dem Navigator, sowie den Helm. Wie gut das so geht kann ich in ein paar Tagen sagen, aber heute hab ich ziemliche Verzögerungen (mehrere Stunden) festgestellt, nis routen und fahrtauswertung synchronisiert warn.
Wie verbindet man den CRN mit dem Motorrad? M.W. geht das gar nicht.
 
mikelbj59

mikelbj59

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BMW R1300 GS ASA EX: R1200 GS LC, K100LT, R80 RT
Der CRN wird mit dem Motorrad verbunden, indem er in die Navigationsvorbereitung eingesetzt wird (egal ob neu oder alt).
Die Elektronik des Motorrads "merkt" das und schaltet die Bluetooth Connectivity des Motorrads ab. Alle Verbindungen laufen nun über den CRN. Sieht man auch daran, dass die entsprechenden Einträge im Motorraddisplay ausgegraut und nicht anwählbar sind. Der CRN soll ja die Kommunikationszentrale des Motorrads sein. So steht's auch im Handbuch (könnte man ja mal lesen- Ironie aus).
Die Verbindungen zum Motorrad, die vorher eingerichtet wurden, bleiben erhalten, werden aber "stummgeschaltet", (fällt mir nix besseres ein, um es zu erklären) bis der CRN entfernt wird. Dann funktionieren sie wieder, so ist's auf jeder Fall bei mir.
Und ja, das alles wurde hier schon gefühlt xmal erklärt.
 
svabo70

svabo70

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Der CRN wird mit dem Motorrad verbunden, indem er in die Navigationsvorbereitung eingesetzt wird (egal ob neu oder alt).
Die Elektronik des Motorrads "merkt" das und schaltet die Bluetooth Connectivity des Motorrads ab. Alle Verbindungen laufen nun über den CRN. Sieht man auch daran, dass die entsprechenden Einträge im Motorraddisplay ausgegraut und nicht anwählbar sind. Der CRN soll ja die Kommunikationszentrale des Motorrads sein. So steht's auch im Handbuch (könnte man ja mal lesen- Ironie aus).
Die Verbindungen zum Motorrad, die vorher eingerichtet wurden, bleiben erhalten, werden aber "stummgeschaltet", (fällt mir nix besseres ein, um es zu erklären) bis der CRN entfernt wird. Dann funktionieren sie wieder, so ist's auf jeder Fall bei mir.
Und ja, das alles wurde hier schon gefühlt xmal erklärt.
Nur die 1300er schaltet die Connectivität des Motorrads ab, wenn man den CRN in die Navi-Vorbereitung steckt. Bei der 1250er läuft alles weiter. Und dann kann es etwas undurchsichtig werden.
 
mikelbj59

mikelbj59

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Nur die 1300er schaltet die Connectivität des Motorrads ab, wenn man den CRN in die Navi-Vorbereitung steckt. Bei der 1250er läuft alles weiter. Und dann kann es etwas undurchsichtig werden.
Das war mir nicht bekannt, sorry. Wenn das so ist, kann ich den Ärger mancher verstehen.
 
K

KJB

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Der CRN wird mit dem Motorrad verbunden, indem er in die Navigationsvorbereitung eingesetzt wird (egal ob neu oder alt).
Die Elektronik des Motorrads "merkt" das und schaltet die Bluetooth Connectivity des Motorrads ab. Alle Verbindungen laufen nun über den CRN. Sieht man auch daran, dass die entsprechenden Einträge im Motorraddisplay ausgegraut und nicht anwählbar sind. Der CRN soll ja die Kommunikationszentrale des Motorrads sein. So steht's auch im Handbuch (könnte man ja mal lesen- Ironie aus).
Die Verbindungen zum Motorrad, die vorher eingerichtet wurden, bleiben erhalten, werden aber "stummgeschaltet", (fällt mir nix besseres ein, um es zu erklären) bis der CRN entfernt wird. Dann funktionieren sie wieder, so ist's auf jeder Fall bei mir.
Und ja, das alles wurde hier schon gefühlt xmal erklärt.
Das ist mir schon klar. Paratom so verstanden, daß er den CRN bluetoothseitig mit dem Motorrad verbunden hat.
 
SU26

SU26

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Langsam wird es real mit dem CRN auch etwas verwirrend, da ja nicht immer klar ist, welches Motorrad verwendet wird.
Aber auch bei der 1250 GS(A) schaltet sich die Kopplung beim einsetzen des CRN auf dieses! Deshalb muss man den CRN ja auch mit dem Helm verbinden, wenn man ihn so wie von BMW vorgesehen benutzen möchte.

Wie KJB schreibt, wird der CRN nicht über BT mit dem Töff verbunden, sondern mit seinen Kontakten auf der Rückseite.
 
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