BMW Connected Ride Navigator ( NVII )

[Eddy der Belgier]

Was wäre das bessere chinesische gesamtpaket als Navi?

Niederlande MRA MyRoute-app: De #1 alles-in-een routetool

 

[Murphy1959]

Bin heute und morgen im Thüringerwald und Rennsteig unterwegs mit 3 Leuten, alle CRN.
Planung 650 km kurvenreich mittel, 15 Zwischenziele gesetzt in der App geplant.

Zeitaufwand knapp 30 Minuten.

Wurde problemlos auf CRN übertragen.
Keine Abweichung der 3 Geräte unterwegs bei der Route.
Kleinste Strassen gefahren, keine Verbindungsprobleme mit Helm oder Handy, keine Abbrüche. Alles Top.

Was halt nicht geht ist Offroad, alles andere jammern auf hohem Niveau.

Ja es gibt paar Eigenheiten, die kann man berücksichtigen dann funktioniert es.

Kauft euch mal den Billigscheiß vom Chinamann, schaut aber vorher mal in deren Foren.
Die haben teilweise wirklich Grund zum Schimpfen.

 

[mikelbj59]

Niederlande MRA MyRoute-app: De #1 alles-in-een routetool

Bin ich bei Dir, die Software ist Spitze, aber auf einem Eigenständigen Gerät. Das wiederum muss die WW Steuerung können.
Die Handynavigaton ist alles schön und gut, aber auf dem Motorrad ist ein separates Gerät für mich Pflicht. Da habe ich einfach zu schlechte Erfahrungen gemacht.

 

[JoE_Seeve]

Wenn man gespeicherte Stecken aufruft kommt immer noch minutenlang die Weltkugel ...

... ist bei mir auch so und hat nichts mit WLAN oder so zu tun, da ja die Fahrten auf dem CRN sind.

Man muss bei nicht kurzen Fahrten sehr lange Warten bis eine Fahrt ohne Weltkugel angezeigt wird. Betätigt man dann den Graphen muss man fast nochmal so lange warten um die Details zu sehen und sieht den rotierenden Kreis.

 

[smarthornet64]

Bei allem gerechtfertigtem Ärger über gewisse Bugs im Navigator verstehe ich nicht, warum oft die eigenen deutschen Produkte so schlecht geredet werden?
Mir fällt jedenfalls momentan kein chinesisches Motorrad ein, dass ich lieber als meine BMWs fahren würde, und auch kein chinesisches Auto, das ich lieber als unseren ID.3 und A6allroad fahren würde.
Damit will ich nicht in Abrede stellen, dass wir deutschen Gas geben müssen.
Aber wie gesagt, das mit der Synchronisierung habe ich leider auch feststellen müssen und es nervt, mit walkarounds arbeiten zu müssen, bei dem Preis.

Du hast schon recht mit dem was du sagst, was mich aber noch mehr stört als die Probleme mit dem CRN oder den Mopeds ist die Hochnäsigkeit und die Zeit, in der Probleme abgearbeitet werden. Wobei man von Abarbeiten ja gar nicht reden kann.

 

[CarlosDegos]

Ich weiß nicht mal warum ich ständig auf Updates warte, weil ich mit dem was er mir bietet eigentlich völlig zufrieden bin. Ich plane keine Touren mit Waypoints oder Shaping Points. Ich gebe einfach ein Ziel ein und lasse mich vom CRN leiten. Und das macht er seit 2 Jahren perfekt. Dennoch wünsche ich mir eine schönere Optik. Autobahn Ein und Ausfahrten gefallen mir z.B. graphisch überhaupt nicht. Es wird nur "In" und "Out" angezeigt, statt reale Hinweisschilder wie bei anderen Herstellern. Aber wie oben bereits erwähnt, ist das alles Jammern auf hohen Niveau. Trotzdem verstehe ich den Frust mancher, die mit den Möglichkeiten der Tourenplanung nicht zufrieden sind. Meiner Meinung nach dürfte der CRN höchstens 400 Euro kosten.

 

[JoE_Seeve]

Ja es gibt paar Eigenheiten, die kann man berücksichtigen dann funktioniert es.

... aber nur wenn man die Fehler wo etwas nicht funktioniert ignoriert oder die betroffenen Funktionen nicht nutzt.

Nur warum sollte man Fehler, Fehlfunktionen oder mangelnde Funktionalität ignorieren?