BMW Connected Ride Navigator....Stand Juni 2025......hat sich was verbessert oder nicht?

Diskutiere BMW Connected Ride Navigator....Stand Juni 2025......hat sich was verbessert oder nicht? im Navigation Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Moin Forum, ich hatte ja mal vor einem Jahr einen neuen (bei meinem Händler gekauft) BMW Connected Ride Navigator, Nach einer unendlichen Reihe...
Orlando123

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Moin Forum,

ich hatte ja mal vor einem Jahr einen neuen (bei meinem Händler gekauft) BMW Connected Ride Navigator,
Nach einer unendlichen Reihe von Problemen hat der Händler das Gerät gegen Erstattung des Kaufpreis ohne Probleme zurückgenommen.

Wie sieht das mit diesem Gerät nun ein Jahr später aus?
Hat sich die Situatiuon verbessert?

Welche Generation ist die aktuellste, wie kann ich erkennen welche Version ein BMW Connected Ride Navigator hat damit ich bei einem eventuellen Kauf nicht einen
"Ladenhüter" und somit "altes" Gerät kaufe.

Ich hab damals vor einem Jahr schon erwähnt, das ich diesem Gerät eine zweite Chance gebe werde wenn es dann tatsächlich und nachweislich optimiert uind verbessert wurde.

Hauptsächlich betrifft das die Hardware als solches, bei mir kam es damals immer öfter zum ungewollten "Abschalten" des Gerätes, teilweise während der Navigation.
Mal ganz abgesehen......von den vielen Softwareproblemen-

Also, wenn ich ein Gerät kaufen sollte, möchte ich dem Verkäufer sagen welche Revision und/oder Modelltype ich haben will......damit möchte ich sicherstellen das ich wirklich "die "aktuellste" Geräteversion bekomme.
 
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Lumi

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Von einer Version hab ich im Zusammenhang mit der CRN noch nie was gehört. Also nicht V 7,8,9 wie beim N6. Bisher nur Software und da ist aus einem halbfertigen Gerät kein Ganzes geworden. Ich würde an deiner Stelle das nächste Update abwarten, auf das aber alle seit langem warten und ein Monat nach dem anderen vergeht ohne das es kommt. Ich werde dir dann hier auf dein Post noch Mal antworten.
 
Orlando123

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Ja du hast natürlich Recht. So habe ich das eigentlich auch nicht gemeint.
Anhand der Seriennummern kann man aber erkennen, wann das Gerät gebaut wurde.

Ich hatte vor einem Jahr schon mal einen neuen BMW Connect Ride Navigator, der war ziemlich mangelhaft von Seiten der Hardware und und nach dem ersten Softwareupdate (von insgesamt zwei) war das Gerät nicht mehr zweckmäßig zu gebrauchen.

Der Händler nahm es gegen Erstattung des vollen Kaufpreises ohne Mecker zurück.

Also, ich bin da etwas vorbelastet.......

Übrigens, das neueste Softwareupdate sollte doch im Juni 2025 zur Verfügung stehen.

Und wie sieht es damit aus?

Ja, gerne sehe ich deiner nächsten Antwort mit Interesse entgegen.

Gruß Wolfgang
 
Pjotr

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Es gibt ja den Fred zum CRN mit aktuell ~8k Einträgen. Das allein ist nun schon beredtes Zeugnis für das Gerät. Je nach Präferenzen taugt er dir, oder eben auch nicht.
„Überflieg“ den Fred doch mal, dann bekommst du eine Ahnung, worauf du dich einlässt.
 
Ragnar_Borg

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Es reicht, wenn Du die letzten 50 Einträge im v.g. Fred liest. Dann bist du bestens informiert und kannst weiter warten.😎
 
Orlando123

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Es gibt ja den Fred zum CRN mit aktuell ~8k Einträgen. Das allein ist nun schon beredtes Zeugnis für das Gerät. Je nach Präferenzen taugt er dir, oder eben auch nicht.
„Überflieg“ den Fred doch mal, dann bekommst du eine Ahnung, worauf du dich einlässt.
Ja, so wird es wohl ablaufen.
ich wäre ja schon "fast" zufrieden wenn der CRN die Basicfunktionen (also am Gerät Ziel eingeben und aufgrund der von mir gewählten Funktion kurz/schnell oder kurvenreich unter Berücksichtigung von Strassensperrungen und/oder Baustellen OHNE Absturz routet.
Das wäre für mich schon gut.....lol
 
Orlando123

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Es reicht, wenn Du die letzten 50 Einträge im v.g. Fred liest. Dann bist du bestens informiert und kannst weiter warten.😎
Leider läuft das genau so ab.
Der Händler hat mir heute per E-Mail ein Angebot gemacht das eh für mich ein "no go" ist.
Der will über 700,- Teuronen haben, mein Hinweis das andere BMW-Händler online so zwischen 550,- bis 600,- Euro aufrufen hat er ganz kurz und bündig mit "das kann nicht sein, das ist auch nicht so" bewertet.
Na ja dachte ich mir, wenn er das so sieht....wat willst da machen.
 
U

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Ja, so wird es wohl ablaufen.
ich wäre ja schon "fast" zufrieden wenn der CRN die Basicfunktionen (also am Gerät Ziel eingeben und aufgrund der von mir gewählten Funktion kurz/schnell oder kurvenreich unter Berücksichtigung von Strassensperrungen und/oder Baustellen OHNE Absturz routet.
Das wäre für mich schon gut.....lol
Das macht der CRN! und er kann noch mehr. Für mich die beste Wahl, obwohl es deutlichen Verbesserungbedarf gibt. Vor allem die Integration in das Moped (bei mir R1300GS) ist sehr gut.
 
Pjotr

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Ja, so wird es wohl ablaufen.
ich wäre ja schon "fast" zufrieden wenn der CRN die Basicfunktionen (also am Gerät Ziel eingeben und aufgrund der von mir gewählten Funktion kurz/schnell oder kurvenreich unter Berücksichtigung von Strassensperrungen und/oder Baustellen OHNE Absturz routet.
Das wäre für mich schon gut.....lol
Wenn du den N6 kennst, wirst du vielleicht auch die direkte Anzeige von POIs neben der Strecke geschätzt haben.
Der CRN kann das auch, leider erst in sehr hoher Auflösung und mit winzigen Symbolen.
Das ist für mich zumindest ein NoGo.
Einfaches Beispiel;
Du fährst auf Reserve und siehst auf der gegenüberliegenden Straßenseite ne Tankstelle. Wendet man jetzt, oder findet man in 500 Meter Entfernung vielleicht eine Tanke ohne zu wenden ? Keine Chance, das ohne extra POI-Suche auf dem CRN zu sehn.
 
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